После эпидемии COVID-19 авиакомпании как с цепи сорвались повышая тарифы от балды.
В августе-сентябре летал в Бангкок с её конкурентами, билет стоил почти в 2 раза дешевле. Сервис не хуже.
И так: сегмент Mow -Dxb полёт прошел по графику, без опозданий. Обслуживание интернациональной бригадой проводников, в том числе из Бразилии. Всё чётко, подходят по первому требованию и приносят то что попросишь.
Сегмент Dxb-Bkk прошел на вшивую 3.
Самолёт долго катался по взлётной полосе, в итоге более 1 часа задержка взлёта. В 3-49 только вырулил к взлётной полосе и опять встал.
Указывал в личном кабинете, что я диабетик и мне нужна спецдиета. В итоге принесли с кислой миной "пожрать" после 2 часов от взлёта как всем

. Молодой стюард то ли тунисец, то ли марокканец уставший от своей красоты, очень медленно обслуживал. За 1 час до посадки раз десять вызывал его чтобы он принес мне воды. Ноль внимания...
Обратно лечу 17 марта... вот и посмотрим прав я говоря, что так себе компания.
И так про полёт обратно!
17 марта полетел обратно из Бангкока в Дубай. Сегмент Bkk- Dxb: полёт прошел неплохо. Предлагались закуски и выпивка без ограничений. Место для ручной клади было забито чужими чемоданами. Мой рюкзак толкали, пихали словно это тряпка и там ничего нет. В рюкзаке телефон, очки, трубка с маской! Я возмутился бесцеремонностью стюардесс и пассажиров, которые чужую вещь толкают, пихают ради своих шмоток.
Сегмент Dxb- Mow прошел без проблем, кормёжка очень скудная, алкоголь и его детёныши не предлагались от слова совсем, словно летели мусульмане с хаджа. И это странно! Напомнило чартер из России в Турцию ... типа Азур или Победу.
Что то не то для такой компании как Эмирейтс!
Для себя сделал вывод, что всё меняется и компании из лидеров авиаперевозок, легко опускаются до уровня российских чартеров...
Думаю что это наказание им за жадность и погоню за долларом...