Доброго времени суток.
Хочу поделиться впечатлениями, но, к сожалению, без фотографий, очень уж многое надо было успеть, а когда ехал обратно, было уже темновато. Начну с начала.
Весна пришла, асфальт ушел. Начиная с въезда в Вязьму, везде уже видны довольно приличные дефекты дорожного покрытия. На объезде вокруг ремонтируемого моста на каждом повороте невероятные ямы сантиметров по 20 и больше глубиной, причем с очень с неприятными краями без "мягких" спусков. Советская площадь в дырах, особенно около светофора, далее по калужскому направлению все в поперечных провалах и ямах. Но ехать еще можно. Но в районе переезда, в Алексеевском на выезде из Вязьмы, в районе Юбилейного и Кайдаково дорога с неприятными сюрпризами. Но после Красного холма дорога исчезает, особенно как жирная точка мост над ж/д путями со стороной в направлении Вязьмы. Там просто невозможно проехать, только по встречке. После Вешек до Марфино дороги нет, можно проскочить кое-как по обочине. После этого участка можно сказать, что дорога до Знаменки идеальная, по ней можно ехать. К сожалению или к счастью, дальше в сторону Калуги ехать не было надобности. Но по старой памяти помню, что часто проблемы с дорогой бывают до Доброго, а то и до Климова Завода, да и по калужской стороне до Варшавского шоссе не всегда было все хорошо.
Поэтому вместо заключения, поездка 18.03.23 показала, что, по крайней мере, ехать транзитом по этой дороге если возможно, то только соблюдая максимальную внимательность и осторожность, до Знаменки в Угранском районе дорога частично в сносном состоянии, но содержит неожиданные ловушки и по центру дороги и по краям в виде глубоких ям с довольно острыми краями, на некоторых участках двигаться можно по диагонали, по обочине, а то и еле-еле по прямой. Именно двигаться, а не ехать... Ох уж эти русские дороги. Как-то так, спасибо, что читали)))