На днях мне пришлось совершить сразу 4 перелета этой компанией. Из Шереметьево в Рим и внутренний по Италии. Впечатления остались очень противоречивыми. Из четырех полетов- на трех была задержка (из Москвы и в Москву- более часа, на внутреннем- полчаса).
Почему я выбрала ту компанию? Причин несколько: недорогие билеты; компания входит в альянс Скай Тим. Реально у Alitalia очень часто бывают различные акции: то продают билеты по промо акциям, то дают скидку по промокоду на 2-3 тысячи рублей. И вот тут первая странность: билет Москва-Рим-Москва стоит более 15 тысяч рублей, а вот Москва-Рим-Генуя и обратно этим же маршрутом- всего 11 тысяч рублей. Вторая странность- постоянные переносы рейсов, причем переносы незначительные- 10- 15 минут. Извещают заранее. Вроде бы не стоило бы о обращать внимание, но нет, при таком переносе вылета забронированные вами места могут слететь. Ну и перенос гейтов вылета- это особая фишка Alitalia.

Наиболее дешевые билеты у этой компании на ночных рейсах. Самолетный парк у компании большой. Из Москвы в Рим и Милан летают Аэрбасы А320 и А321.

Наиболее новые и комфортные А320. Ну а А321- достаточно возрастные. На таком самолете мы летели в Москву. В принципе он вполне нормально выглядит: чистый, с очень удобными креслами, но чувствуется, что самолет не новый. Слышен сильный шум двигателей, отсутствуют мультимедийные системы. Хотя, справедливости ради, могу сказать, что и на А320, где это все присутствовало, все равно ни чего не работало.

На ночных рейсах работают в основном мужчины. Причем особенно не парятся- могут передавать напитки через голову и облить тебя. С питанием у этой компании тоже не все понятно: вроде бы рейс более трех часов, но горячего питания нет. Вот такой набор нам выдали на обратном пути.

Неплохая перловка с чем то, несколько тонких кусочков колбасы, маринованные грибы, какой то греческий творожный салат (на фото не видно), нарезанные фрукты, сыр, крекеры и булочка. Тут же наливают различные напитки, в том числе вино красное и белое из бутылок и вкусный сок.

На внутренних рейсах летают небольшие, но очень удобные самолеты Эмбрайеры 100. В них всего 100 мест по два на два кресла в ряду. Если у аэрбасов шаг между креслами обычный для Скай Тима (31-32 дюйма), то у Эмбрайеров шаг будет побольше. Эти самолеты оставили самое приятное впечатление.

Даже за 45 минут полета нас успели напоить напитками (вина не было) и выдать по пакетику печенюшек или крекеру.

Сам полет очень понравился. Турбулентность почти не чувствуется, взлет и посадка мягкие.
Меня уже не удивил так называемый бизнес класс у Alitalia. Первые 2 ряда отгорожены занавеской. Шаг кресел обычный, только не занять среднее кресло (при трех кресельной компоновке). Пассажиров этого класса не встречают как в Аэрофлоте влажной салфеткой и бокалом сока или игристого вина. Питание тоже не очень обширное, хорошо, что хоть из нормальной посуды.
Конечно, до Аэрофлота Alitalia далеко. Все таки у нашей компании и сервис, и питание получше, да и всяких проблем с перестановками рейсов и опозданиями значительно меньше.
Однако, если вас не очень смущают различные изменения в расписании, не напрягает отсутствие электронной регистрации по интернету в России, но устраивает питание и цена, то Alitalia вам должна понравиться. В целом, она будет получше большинства наших Российских компаний.