Когда Я восстановил свой первый мопед у меня возник вопрос о том какую резину установить на колёса. После долгих раздумий я решил остановить свой выбор на моторезине Петрошина Л-364 и Л-367. Соответственно 364 пошла на переднее колесо а 367 на заднее.
Первый комплект резины на старом мопеде прожил больше 14.000 км и показал себя отлично без нареканий и каких-либо претензий. Резина обеспечивала надёжное сцепление с дорогой с практически любым покрытием- асфальт, грунты, мокрый асфальт, влажные грунты, чуть-чуть сдавала только на песке и то на пухляке. Держак обеспечивала хороший почти во всём диапазоне скоростей мопеда, позволяя в том числе проходить повороты на скорости около 70 км/ч в наклонах до 45.
При покупке второго мопеда Я уже долго не думал и сразу же взял такой же комплект. На настоящий момент пробег на данном комплекте 10400 км. При этом я езжу со вторым номером в результате чего проявилось лишь одна неприятная особенность - это истирание центральной части протектора об верхнюю часть заднего крыла. При этом резина отлично работает опять же во всех диапазонах скоростей при загрузки мопеда суммарно до 140 кг.

В целом на сегодняшний момент Петрошина л-367 - это одна из наиболее бюджетных и наиболее надёжных покрышек для мопедов Альфа позволяющих обеспечить наиболее качественно управляемость практически на всех видах дорожного покрытия. К несомненным её достоинствам можно отнести высокую износоустойчивость, высокий ресурс (10-15 тыс. км.) а также высокую стойкость к проколам при накачке колеса по номиналу. Так же карйне важно соблюдать направление вращения при установке резины.