Хочу поделиться с вами впечатлениями от поездки на двухэтажном поезде по маршруту Тольятти -Москва. Маршрут для меня не новый, каталась много раз, в основном на плацкарте, дёшево и сердито. Ехать к тому же не так долго. В 18:30 стартуем и в 10 утра уже в Москве.
Сейчас из Тольятти в Москву плацкарт убрали полностью. Заменили его вот таким новым высоким поездом в два этажа.

Высота вагона конечно впечатляет, такие огромные вагоны!

На каждом этаже по 32 места итоговым количеством - 64 пассажира в одном вагоне.

Театр с вешалки, поезд начнём встречать с тамбура. Чисто! Первое, что бросается в глаза это чистота. Двери в тамбуре открываются автоматически нажатием кнопки, это удобно.
И, нет пепельниц! Нынче в поездах не курят, это радует, только на станциях.

Едешь себе, смотришь в чистое окошко на летний пейзаж- красота да и только!)

Нашла табличку производителя - Тверской вагоностроительный завод. Стоп- кран это на экстренный случай. Помнится в плацкарте на стоп кранах висели пломбы, здесь всё автоматически.

Моё место было на первом этаже, как то я интуитивно не захотела ехать выше, но любопытство ради посетила второй этаж. Потолок низкий, но это чисто визуальный эффект.
Измерила расстояние - вытянутая рука и достать до потолка можно как на первом, так и на втором этаже.

Зато на первом этаже можно смотреть в окно не наклоняясь. Есть открывающиеся форточки, на стоянке можно проветрить, а во время движения работает кондиционер, о нём позже подробнее.

Пожарная безопасность на страже, в специальном шкафу есть вся необходимая атрибутика.

Заметила, что детвора от второго этажа просто в восторге, гоняли туда-сюда по ступенькам. На этот случай стоят сферические зеркала, дабы не было аварий и столкновений лоб в лоб)
В ночное время эти ступени подсвечиваются, считаю что это очень удобно.

Нумерация мест интересная.
Первый этаж заканчивается 32 местом, а второй начинается с 81 .

Высота потолков конечно так себе, людям высокого роста думаю будет не очень комфортно.

Главное преимущество первого этажа - туалеты рядом. Их здесь целых три, но учитывая количество пассажиров, пустовали редко, а утром так и очередь образовалась.

В биотуалетах есть всё необходимое. Жидкое мыло, освежитель, бумага, бумажные полотенца. Если опять же сравнивать с плацкартом это конечно небо и земля.
И опять же - чисто. Заслуга проводников, постоянно убирают, моют и увы - исправляют ошибки - кто-то всё таки кидает бумагу в унитаз и он забивается.

Раздельный сбор мусора. Металл, бумага, пластик. Смотрю - народ старается и выкидывает мусор правильно.

Во время путешествия можно заказать себе питание, на выбор : завтрак, обед, ужин. Но подавляющая масса пассажиров ест в дороге свои запасы.

У проводников можно приобрести снеки и горячие напитки.

В служебном небольшом купе есть кипяток и даже кофемашина.

Кулер с питьевой водой, по мне так это очень удобно. Микроволновка - пожалуйста, можно даже подогреть еду при желании.

Моя верхняя полка.
Это тот ещё квест. Места наверху очень мало и сесть посидеть не получится - всё сугубо лёжа.

Одно преимущество верхних полок в купе - не нужно застилать постель.

Уже всё за меня сделали проводники.
Одеяла и подушки ждут ребят)
Вид из окна с верхней полки так себе, пространства мало, виден маленький кусочек. А вот на нижних полках всё комфортно.
Стоимость билетов варьируется. Я купила свою верхнюю полку ща 3670 рублей, нижнее место было дороже на 800 рублей, вроде всё логично - за комфорт нужно платить.
Но логика рассыпалась, когда мои соседи по купе с нижних полок поделились информацией, что купили билеты за 2700.
Оказывается я рано купила, за три недели до поездки, а они буквально за 5-6 дней. Буду знать, что спешить не стоит.

Вверху встроен кондиционер, работает хорошо, но только в процессе движения.
Если стоим минут 20-30, то по лету становится душно. Форточки в купе нет, но есть в коридоре - это не критично, можно подышать. Багажных полок нет, все вещи размещаются внизу, место под сумки и чемоданы ограничено.

Выделила стрелками выступ на потолке.
Голова моя несколько раз с ним встречалась, была попытка попить воды не слезая с насеста, не очень приятно.
Верхние места детворе подходят лучше, только маленький ребёнок там может комфортно разместиться

Если честно, трудно представить крупногабаритного пассажира на верху - очень мало места.
Но есть и свои плюсы.
Индивидуальный светильник, USB зарядка, крючки и плечики для одежды.

Купе можно закрыть электронным ключом - пластиковые карточки лежат на столе. Если все из купе выходят, можно не опасаться за вещи, закрыть и гулять спокойно.
Поезд по расписанию шёл чётко, длительных стоянок не так много.

Сейчас уже спустя какое-то время, я понимаю, что все минусы и недочёты забываются и их легко перечёркивает сам факт возможности путешествия. Такое беззаботное времяпрепровождение, которое так быстро заканчивается. И всё же если бы был выбор, я бы поехала в обычном купе одноэтажного поезда.

Спасибо за внимание к отзыву.
Всем хорошего настроения и побольше позитива в жизни.