Супруг отлично себя чувствует и я решила устроить себе отдых в столице. Чуть позже расскажу о культурных местах, а пока начну с поезда, на котором мыс подругой рванули в столицу. Это был состав №739 "Воронеж - Москва" двухэтажный.

Про цену. Я не могу сказать как она динамически изменяется на поезд №739 плюс в каком размере влияет или не влияет сезонность. Все-таки много переменных, а я езжу в Мск сейчас до жути редко. Но конкретная ситуация - мы купили билеты 11 июня на 15 июня и лично мне проезд обошелся 1663 рубля 20 копеек. Могу сказать, по сравнению с плацкартами, где можно вытянуть лапки, это не так уж и дешево - в той категории можно найти билеты за 2100. Но у двухэтажного поезда №739 "Воронеж - Москва" есть свои плюсы.

Их можно увидеть уже при покупке билета. Как видите в двухэтажном поезде №739 "Воронеж - Москва" гарантирован биотуалет и кондиционер (летом, не смотря на 21 век, бывают временные поезда без этих фишек), пресса, разрешен провоз животных, есть мультимедийный портал. При условии, что в мобильным интернетом в пути такое себе покопаться в последнем можно. И главный плюс - скорость движения состава. От Воронежа до Москвы он доезжает всего за 6 часов 25 минут. Это вот очень здорово

Уезжали мы еще тогда, когда в Воронеже погода была не очень. Сейчас наконец-то наступило лето =) Снаружи двухэтажный поезд №739 "Воронеж - Москва" выглядит в аккуратно

Внутри поезд №739 "Воронеж - Москва" был под завязку, поэтому я особо не смущала людей процессом съемки. В целом все отлично и в рамках современных (!) сидячих составов (я не зря делаю акцент на современности, видала я один ну очень странный сидячий поезд) - кресла с подставкой для ног, полочкой для удобного перекуса и кармашком для мелочей.

Одна сторона людей едет лицом по движению, другая наоборот. Проход вполне удобный. Для больших чемоданов есть полки в начале вагона - на мой взгляд, критично мало места на них. Сумки ручной клади можно расположить над головой. Кресла гладкие, мне такой формат нравится - их чистить легче. Салфетки под головой все заменены. Зарядка под сидением - не очень удобно, но терпимо. Все что нужно вокруг работало, ни одной сломанной "приблуды" я не нашла. И лично для меня проход достаточной ширины, а расстояния между креслами комфортные. Но я как бы это... невысокий человек =)

Так, верхнюю одежду можно повесить, есть свет для чтения. И должна отметить - все вокруг очень чистое. В том числе и санузел! Это здорово

В билете также указано, что в поезде есть вагон-ресторан или бистро. И он был. Мы туда не ходили, но с интересом изучили меню, которое нам может предложить проводник в вагоне. Вот небольшая выжимка. Кстати, в вагонах есть еще вендинговые автоматы для продажи вкусняшек - тоже удобный формат.

Чай-кофе. Ну вообще недорого, первый на уровне ларьков быстро-пита в Воронеже, второй даже дешевле. А еще, если у вас есть свой чай, можно набрать кипятка в кулере, тогда цена вообще копейки. Там же можно и прохладной воды напиться

Снеки и все остальное (мороженое, что-о еще из сладостей) уже солидно задраны

Достаточно большой раздел товаров в дорогу, но по сути все представлено в наборе выше. Ну для сидячего вагона и небольшого времени в пути покупка бесполезная, разве что бируши нахватить, но для длительного п ути следования почему нет. Хотя вот подушку можно купить, но по цене вне поезда можно найти бюджетнее

И очень много представлено сувениров! Брелки, значки, колокольчики, монетки, но лично я сразу смотрю на подстаканники. У меня одна подруга их одно время собирала, поэтому остался рефлекс. Правда по такой солидной цене мы их не дарили =) В защиту РЖД могу сказать, что это как бы набор и даже с посеребрением =)

Доехали мы на двухэтажном поезде №739 "Воронеж - Москва" очень комфортно. Повторюсь, что было чисто, температура комфортная, проводник отличный. Сообщения по громкой связи были только по делу, никто нас рекламой услуг РДЖ не мучил. Прибыли без опоздания.

Могу сказать, что если нужно быстро добраться из Воронежа в Москву, а здоровье позволяет провести 6,5 часов сидя, то поезд №739 отличное решение. Лично я на данный момент ездила на нем порядка 6 раз и могу сказать - рабочий вариант. Хотя раз на раз не приходится, все-таки человеческий фактор имеет место быть, но личном не всегда везло - не припомню какой-то лютой дичи.

Всем добра, бобра и теплого солнышка