Весной этого года мы совершили путешествие в Иорданию. Лететь предстояло доселе неизвестной для нас авиакомпанией Jazeera Airways, которая является одной из частных АК на Ближнем Востоке.

Супруг заблаговременно приобрел на официальном сайте билеты.
В одну сторону было запланировано лететь двумя сегментами: Москва-Кувейт, Кувейт-Иордания.

Так как первый рейс у нас ожидался ночью, мы с удовольствием провели время в отеле "Radisson Slavyanskaya Hotel&Business".

До аэропорта мы заблаговременно доехали на такси, чтобы пройти все необходимые процедуры регистрации. Первые два рейса в одну сторону проходили в назначенное время. Никаких задержек не было.

Посадка в самолет осуществлялась по телескопическому трапу.

Салоны в самолетах новые, чистые и светлые.
Компоновка кресел - 3:3.
Над пассажирскими местами расположены отсеки с ручной кладью.
На верхней панели имеется индивидуальная система вентиляции и освещения. Там же находится кнопка вызова стюардессы.

На всей ручной клади имеются бейджи с логотипом компании.

Пассажирские кресла стандартные, но супер-удобными их не назовешь. Потому что на них нет мягких подголовников, с комфортом поспать не получится. Да и обивка не очень мягкая, бывает получше. Но я так рассуждаю, потому что у нас есть с чем сравнивать. Неискушенные пассажиры особой разницы не увидят.

Перед пассажирским креслом находится соседнее, на котором имеется откидывающийся столик, а под ним - небольшой карман для личных вещей.

Имеется инструкция по безопасности. Лететь нам предстояло на самолете Airbus А320.

Пространства между сиденьями достаточно, чтобы лететь с комфортом.

Каждое сиденье снабжено кнопкой, нажав на которую можно откинуть спинку кресла.

После того, как пассажиры заняли свои места, члены экипажа начали подготовку к взлету. Бортпроводники приступили к демонстрации аварийно-спасательного оборудования самолета.

После всех подготовительных мероприятий, пилот мягко совершил взлет.
На время взлета и посадки основное освещение в салоне выключали, о чем пассажиров предупреждали заранее.

Примерно через один час после взлета, стюардессы разнесли всем пассажирам бутылочки с водой.

Питание на борту предлагалось за отдельную плату.

Предлагаемое меню и цены можно найти в бортовом журнале.
Например, цена сэндвича = 2 кувейтский динара или 600 российских рублей.

Туалеты располагаются в начале и в хвосте самолета.
Санузел стандартного размера, он небольшой, но в нем есть все самое необходимое: накладки на унитаз, туалетная бумага, бумажные полотенца для рук.

Над миниатюрной раковиной висит зеркало.
В наличии жидкое мыло для рук.

Когда пилот приступил к снижению, и готовился к посадке в Кувейте, за окном заиграл красивый рассвет.

Пилот плавно, но маневренно опускался все ниже и ниже.

Приземлились мягко! Приятное начало дня!

А вот и здание аэропорта, на котором написано яркими буквами название авиакомпании.
Сотрудники аэропорта оперативно подкатили к самолету телескопический трап и пассажиров пригласили к выходу.

Впереди нас ожидала томительная стыковка в этом аэропорту.
Мы были изрядно уставшие, так как полноценного сна у нас не было. Поэтому мы подкрепились своими запасами еды и пытались поспать на жестких креслах до следующего рейса.
Аэропорт Кувейта маленький и оживленный, нам он напомнил большой муравейник. Все бегают, суетятся. В общем шумный и неуютный аэропорт.

Мы нашли свою зону вылета, где планировалась посадка на следующий рейс и ожидали приглашения.

Спустя четыре часа, пассажиров пригласили на посадку.
Сначала мы прошли через телескопический трап.

А потом сели на автобус, который отвез к самолету. Нестандартное решение!

Наш красавчик встречает нас с распростертыми крыльями!

Самолеты авиакомпании внешне очень похожи. Салоны чистенькие и светлые.
Компоновка кресел такая же, как и в предыдущем самолете - 3:3.

И все тот же Airbus А320.

Все стандартно!
Но отдельно стоит отметить, что во всех самолетах идеальная чистота.

Что порадовало нас всех, так это наличие разъемов USB. В аэропорте Кувейта с зарядными устройствами проблема, именно поэтому телефоны требовали срочной зарядки. Разместившись в креслах, мы с радостью отметили, что зарядить гаджеты во время полета нам удастся, как и посмотреть закачанные на телефоны фильмы и музыку.
Я тут же достала все зарядники для телефонов! Ура, счастье есть!

Кресла снабжены кнопками, для откидывания спинок.

Мы отметили, что на всех рейсах, на пассажирских креслах отсутствуют экраны для просмотра фильмов, но все же имеется возможность просмотра фильмов, предварительно скачав на телефон приложение авиакомпании Jazeera Screens по QR-коду, который находится в бортовом журнале.

В каталоге имеется приличный выбор фильмов, которые можно посмотреть во время полета. Но мы не пользовались этой услугой, так как заблаговременно закачали на свои телефоны интересные кино.

Два рейса в одну сторону прошли на ура! Ни единой претензии!
А вот в обратную сторону нас заставили изрядно понервничать.

После отдыха в Иордании, мы по традиции, заранее приехали в аэропорт. Супруг всегда отслеживает наши рейсы по специальной программе. Мы наблюдали, как наш самолет совершает полет и летит в сторону нашего аэропорта. Все шло по плану до последнего момента. Мы видели, как наш борт совершил посадку. К назначенному времени, пассажиры начали выстраиваться в очередь на посадку в самолет. Но что-то пошло не так. Время шло, а нас не приглашали. Пассажиры начали собираться у административной стойки с вопросами о задержке рейса. Сотрудники коротко говорили - ожидайте! Через час томительного ожидания, нам сказали, что с пассажиром предыдущего рейса случилось какое-то ЧП. Именно поэтому весь персонал был в подвешенном состоянии. Они куда-то бегали, звонили по телефонам и рациям. Было видно, что произошла нештатная ситуация. Мы волновались, так как у нас был запланирован следующий рейс в Кувейте. Супруг всегда закладывает минимум два часа на подобных стыковочных рейсах. Но тут мы понимали, что можем надолго зависнуть в каком-либо аэропорте. Что крайне нежелательно! Муж ходил туда-сюда, было видно, что он нервничает. Спустя еще один час, сотрудники засуетились и пригласили нас на посадку. У нас появился призрачный шанс попасть на свой рейс. Хотя надежды таяли с каждой минутой.

Перед посадкой в самолет, сотрудник сказал, что персонал работает над ситуацией, и возможно самолет, вылетающий из Кувейта в Москву, будет задержан, специально для нас. А если мы не успеем, то авиакомпания предоставит нам ваучер на проживание отеле внутри аэропорта. Да уж, та еще перспектива! Лучше бы успеть на самолет, чем прозябать непонятно сколько времени в этом мрачном аэропорте.

Сев в самолет, мы выдыхаем и настраиваемся на лучший вариант развития событий! Всячески поддерживаю мужа и говорю, чтобы он расслабился. Ведь дальнейшие действия от нас не зависят. Полет прошел стандартно. После посадки к самолету подогнали автобус, тем самым увеличив время нашего прибытия. Ныряем в автобус и встаем на подножку, чтобы первыми выпрыгнуть из него и быть готовыми на молниеносные передвижения по аэропорту на наш рейс.
Едва автобус открыл двери, выбегаем и бежим к входу в здание. Муж сразу кричит: Москва! Сотрудники, увидев нас, дают указания бегом бежать в сторону следующего рейса. Ух ты! Возможно нам повезет и мы все-таки попадем на наш рейс. Смотрим на часы. В этот момент наш самолет должен был взмыть в небо в сторону Москвы. Ах, как бьется сердце! А мы тем временем бежим, сверкая пятками! Добежали до ленты контроля ручной клади! Через пару минут непонятного ожидания, нас, нескольких опаздывающих пассажиров, пропустили на посадку в самолет. Галопом мчим по телескопическому трапу! Такого адреналина в крови давно у нас не было. Стюардессы быстро проверяют наши посадочные и мы торопимся занять свои места.
Успели! Нашему восторгу не было предела! Радость и оживление! Ничего себе, из-за шестерых человек, самолет стоял более 30-40 минут! Респект!
После стандартных действий, взлетаем! Беседуем с мужем по поводу багажа. Непонятно, успели его перекинуть из самолета в самолет или мы будем потом его разыскивать. Та еще задачка! Ну да ладно, сами успели - уже хорошо!

Спустя несколько часов, мы мягко приземлились в Москве. Идем к ленте с багажом. Разговариваем между собой - повезет или не повезет нам в этот раз с чемоданами. Стоим в томительном ожидании. Мы не поверили своим глазам, когда увидели, что все чемоданы оказались на выдаче! Мы прыгали от радости! Стоявшие рядом пассажиры с удивленными улыбками смотрели на нашу реакцию!
Да, удивили, так удивили! Благодаря четкой и слаженной работе, сотрудникам авиакомпании удалось выйти из форс-мажорной ситуации с минимальными затратами. Молодцы! Столько эмоций от полета мы еще не получали! Браво!

Впечатления от авиакомпании Jazeera Airways - самые положительные, несмотря на то, что нам пришлось изрядно понервничать.

Плюсы:
- новые самолеты;
- профессиональные сотрудники;
- бюджетные полеты;
- рейсы четко по расписанию (исключение - форс-мажорная ситуация, которую удалось решить, благодаря четким действиям сотрудников авиакомпании);
- бесплатная бортовая развлекательная программа;
- прохладительные напитки.

В качестве условных минусов отмечу следующее:
- не совсем удобные кресла для пассажиров без подголовников;
- платное питание на борту.

Стоимость билета на одного человека - 33000 рублей в обе стороны.

Учитывая все вышеописанное, считаем авиакомпанию Jazeera, достойной хорошей оценки. Рекомендуем!