Когда сынок немного подрос мы озадачились покупкой нового авто кресла для детишек от 15 до 36 килограмм. Сейчас, во всяком случае в Москве, без автокресла детей перевозить нельзя, поэтому это не только вопрос безопасности, но и вообще - совместного передвижения в машине. К тому же мне и самой спокойнее когда сын надежно пристёгнут к сидению во время движения так как езжу с ним в основном именно я и следить за тем, что делает ребёнок на заднем сидении некому. В общем, смысла обсуждать необходимость автокресла я даже не стану - и так всем всё понятно. Перейдём сразу к обзору нашего кресла.

Хотелось приобрести что-то достаточно надежное и соответствующее всем европейским требованиям безопасности. Поэтому почти сразу выбрали фирму Romer, как прекрасно зарекомендовавшего себя производителя детских автокресел. Среди моделей приглянулась именно Kid plus, так как всем нашим требованиям она вполне отвечала и к тому же была достаточно доступна по цене.
Кресло сертифицированное по ЕСЕ R44/04 (сертифицированное кресло для авто обязательно имеет значок соответствия). Этот стандарт сейчас самый оптимальный, т. е кресло более безопасное, чем кресла стандарта ECE R44/03, которые производились ранее.

Если вас действительно волнует безопасность вашего ребёнка а не формальное избавление от штрафов, то на кресле надо обязательно найти вот такой знак, единый для всех сертифицированных кресел ( у данного кресла он был на боковой части под чехлом). Я бы не стала покупать кресло, где такого знака нет в принципе.

1. Соответствие европейскому стандарту
2. Тип автокресла
3. Весовая группа
4. Страна, где были проведены испытания автокресла (1-Германия)
5. Индивидуальный номер испытаний (первые две цифра указывают номер стандарта )
6. Название производителя

Ну а так выглядит само кресло Romer Kid plus. Данное кресло предназначено для группы 2-3 (15-36 кг) то есть детей возрастом примерно от 4-х до 12-ти лет. Именно когда сыну было 4 года мы и приобрели данное кресло. Сейчас сынку уже 6 лет, и кресло растёт вместе с ним чудесным образом.

Расцветку я выбрала под названием Stone Grey (от 2013 года). По опыту использования предыдущего нашего кресла (яркой и довольно светлой расцветки) могу сказать, что чем универсальнее и скромнее расцветка - тем лучше выглядит кресло в процессе использования. Сын может и грязными сапогами его задеть и что-то положить туда не совсем чистое и не совсем сухое и так далее. С каждой новой стиркой чехол становится всё менее презентабельным, поэтому серая неброская ткань - это то, что нам надо.

Ткань гладкая и ровная на ощупь. Если приглядеться, то видно, что ткань имеет узор в виде клеточек. Имеет два оттенка серого - более тёмный в области сидения и спинки(чтобы меньше пачкался) и более светлый на подголовнике и по бокам сидения.

Состав ткани - 100% полиэстер. Материал гипоаллергенный . Для автокресла это оптимально, так как за такой тканью легче и проще ухаживать и она более износостойкая, чем хлопок. Она не раздражает кожу, обладают высокой износостойкостью, не выгорают от солнечных лучей.

Стирать чехол автокресла Romer Kid Plus лучше вручную или в машине при 30°C. Я всегда стираю чехлы на руках, так как они при этом меньше деформируются.

Так же на кресле можно обнаружить стикер на русском языке. И ряд условных обозначений на пластике кресла в нижней части. Так же к креслу прилагалась инструкция на русском языке.

В автомобиле кресло и ребёнок в нем фиксируется штатными 3-х точечными ремнями для группы ECE II-III (с 15кг до 36 кг) которые обхватывают плечи и таз ребенка. Для ремня имеются по одной направляющей с каждой стороны (чтобы вы могли при желании расположить кресло справа или слева в машине). Ремни безопасности прилегают очень плотно, так как сидение кресла очень хорошо адаптировано к к телу ребенка.

У каждого держателя изображение с правильным расположением ремня.

У кресла Romer Kid plus довольно удобная регулировка высоты подголовника. Она имеет 11 фиксируемых положений. Для регулировки необходимо взять регулировочную ручку так, как это показано на фото и немного оттянуть вверх (или вниз). Подголовник фиксируется с лёгким щелчком.

На фото подголовник в максимально выдвинутом и задвинутом положениях.

Ширина подушки сиденья автокресла Romer Kid plus регулируется по мере роста ребенка и имеет 3 различных фиксированных положения.
Для этого надо нажать на регулировочный кнопки (одновременно с двух сторон) которые расположены под ручками сидения. Далее надо оттянуть и раздвинуть боковые части сидения до нужной ширины.

Боковые части должны плотно прилегать к ногам ребёнка, но не сдавливать их. Данная регулировка сидения является основной особенностью кресла Romer Kid plus. В минимальном сдвинутом положении ширина кресла примерно 24 см, в максимально раздвинутом 31 см.

Подголовник у кресла с с глубокими боковинами, мягкий и довольно комфортный - голова там просто утопает.

Подушки безопасности повторяют анатомические формы головы и шеи. Сначала ребёнку было непривычно, и не очень удобно, но после первой же поездки это чувство прошло - привыкнуть легко. Зато защита очень хорошая - дополнительно предохраняет голову от боковых ударов

Если отогнуть чехол, то можно увидеть, что вся поверхность подголовника покрыта внушительным слоем защитного материала (прессованный пенопласт) из него и сфоромирована подушка безопасности.

Материал хорошего качества - плотный, пружинистый. Не крошится и не мнётся.

Ручки у кресла довольно удобные, сверху имеется прорезиненное покрытие. когда ребёнок в кресле, то ставит на эти ручки локти. На боковой стороне расположена схема правильного положения ремня безопасности. Ремень не должен проходить по ручке - только под ней.

Чаша самого кресла весьма глубокая благодаря объемным боковинам. Ребёнок там просто утопает. Боковины так же надежно защищены подушками безопасности. подобная конструкция хорошо защищает от возможных боковых ударов а так же хорошо фиксирует положение тела при тряске и быстрой езде.

Имеется специальная выдвижная вставка в спинке кресла для изменения положения кресла Romer Kid plus.

При желании кресло может вообще раскрыться, как раскрытая книга. Только у меня это самостоятельно сделать никак не получалось - иногда выходило вдруг случайно.
Спинка кресла быстро монтируется в соответствии с углом наклона сидения автомобиля. Конструкция спинки выполнена так, что она поглощает энергию удара в районе грудной клетки ребёнка.

Чехол весь полностью снимается по частям (отдельно с подголовника, отдельно со средней части и отдельно с бустера) Мне это кажется удобным так как обычно та часть, что на бустере и подголовник пачкаются чаще и быстрее, чем боковинки. Можно отдельно снять ту или иную часть и постирать.

Вот так снимается чехол с бустера. под чехлом пластиковое сидение эргономичной формы.

А так выглядит средняя часть с боковыми подушками со снятым чехлом.

Снимать и надевать чехол довольно просто. Крепится он на систему крючочков и резиночек.

Чехол не имеет наполнения. Сама ткань выполнена таким образом, что с обратной стороны у неё как бы толстый мягкий "начес" или подкладка. Т. е ткань многослойная. За счет этого обеспечивается мягкость сидения и спинки.

Чехол довольно плотный, толстенький. При этом довольно мягкий. Сидеть в таком кресле комфортно - сама попробовала.

Дно кресла снабжено прорезиненными полозьями. Благодаря этому кресло не скользит по сидению автомобиля даже если обивка кожаная или велюровая.

Полозья не только из не скользящего материала, но ещё и имеют протектор, который обеспечивает большее сцепление с сидением автомобиля.

Так же в дне имеется вот такой съемный карман. Предназначения я его так и не смогла узнать, но при покупке там лежали все сопроводительные документы на кресло.

Общие размеры кресла Romer Kid plus 66 x 43 x 43 см, вес 4,9 кг. Кресло довольно компактно располагается в машине и занимает места не больше, чем просто сидящий взрослый человек средних габаритов

Ребёнку сидеть в кресле удобно. Ездили и на короткие расстояния и на довольно приличные (кресло перенесло боевое крещение, когда пришлось простоять в пробке ночью 5 часов и ребёнок спокойно спал в этом кресле)

Для меня недостатком в данной модели является то, что не предусмотрено никаких ручек для переноски кресла. Т. е его можно брать за дно или ещё за что-то, а это довольно неудобно. Для несущего данное кресло мужчины проблем меньше, а вот когда кресло приходится нести мне (что бывает часто) - возникают проблемы. Если я держу его за дно - то просто не вижу куда иду, под мышку его тоже не возьмешь. Приходится приспосабливаться и нести то так, то эдак. Очень неудобно. Ну а в остальном кресло отличное. Пользуемся уже второй год, состояние как у нового, от солнечных лучей действительно не выгорает (что было проблемой с нашим предыдущим креслом), ребёнку комфортно и удобно. Рекомендую. Точно уже не помню за сколько мы конкретно его брали (покупали в интернет-магазине) так как покупалось кресло почти два года назад. Сейчас цена колеблется от 7000 до 13000 тысяч рублей.