Отзыв: Хомут из нержавеющей стали NWT - Универсальное использование, невысокая стоимость.
Достоинства: Прочный винтовой механизм и крепкая головка затяжного винта. Тисненная лента хомута выполнена из нержавеющей стали.
Недостатки: Винтовой червячный механизм хомута сделан из обычной оцинкованной стали.
В настоящее время один такой хомут в интернет-магазине "Все Инструменты" предлагается за 16 рублей. Полное название хомута NWT 12-22-7Н W2 1220172. Обещана бесшовная несварная конструкция из нержавеющей стали, которая гарантирует надежность и долгий срок службы хомута. Продавались хомуты в больших пакетах-грипперах, и такие прочные пакеты с замками в дальнейшем пригодятся в хозяйстве под мелочёвку:
Сами хомуты крепкие, механизм затягивания добротный. Головка винта, стягивающего хомут, рассчитана как под крестообразную, так и под плоскую отвертку:
Хомуты предназначены на крепления надетых на штуцеры шлангов с наружным диаметром от 12мм до 22мм:
Материал, из которого изготовлены хомуты, был проверен при помощи постоянного магнита. Сам хомут не магнитится, и это означает, что он выполнен из нержавеющей стали. А вот винт через обойму над механизмом стягивания хомута магнитится, он выполнен из обычной оцинкованной стали.
С помощью таких хомутов можно, например, крепко закрепить на подходящем штуцере водопроводный шланг с наружным диаметром от 22 мм и менее:
При желании хомут можно при помощи винта распустить и до диаметра 26мм, это его предел в плане размеров:
Внешне тисненная лента с высокими краями защищает стенки хомута и закрепляемый им шланг от различных повреждений:
На практике использование таких хомутов может быть универсальным. Например, с их помощью можно надёжно закрепить на посадочных местах шланги подходящего диаметра в моторном отсеке автомобиля. Но и в обычном домашнем хозяйстве такие хомуты весьма востребованы. На нижней фотографии металлическая трубчатая ручка швабры, в норме состоящая из двух трубок с заводским хлипким соединением, и дополнительно удлинённая при помощи деревянной оси. Одна из трубок сверху закреплённая на оси с помощью как раз такого хомута. Сверху хомут для того, чтобы об него не поцарапаться при работе, закрыт ПВХ изолентой:
Внизу на фотографии прочно закреплённый хомутом на латунном штуцере водопроводный шланг с внутренним диаметром 19мм:
Внизу соединение быстросъёмных муфт водопроводных шлангов для системы полива усилено хомутом NWT:
Идущий в комплекте с вибрационным насосом Вихрь ВН-10В штатный хомут крепления шланга сразу же был заменён на чуть более солидный и прочный внешне хомут из нержавеющей стали NWT. И пока такой хомут служит надёжно в воде скважины:
Винтовой механизм хомута NWT без деформации выдерживает достаточно сильную затяжку. Однако с учётом того факта, что винтовой червячный механизм такого хомута выполнен из обычной стали, правда, защищённой снаружи от коррозии цинковым покрытием, считать такой хомут полностью нержавеющим нет оснований. Но для его скромной стоимости в целом это отличный хомут.
Сами хомуты крепкие, механизм затягивания добротный. Головка винта, стягивающего хомут, рассчитана как под крестообразную, так и под плоскую отвертку:
Хомуты предназначены на крепления надетых на штуцеры шлангов с наружным диаметром от 12мм до 22мм:
Материал, из которого изготовлены хомуты, был проверен при помощи постоянного магнита. Сам хомут не магнитится, и это означает, что он выполнен из нержавеющей стали. А вот винт через обойму над механизмом стягивания хомута магнитится, он выполнен из обычной оцинкованной стали.
С помощью таких хомутов можно, например, крепко закрепить на подходящем штуцере водопроводный шланг с наружным диаметром от 22 мм и менее:
При желании хомут можно при помощи винта распустить и до диаметра 26мм, это его предел в плане размеров:
Внешне тисненная лента с высокими краями защищает стенки хомута и закрепляемый им шланг от различных повреждений:
На практике использование таких хомутов может быть универсальным. Например, с их помощью можно надёжно закрепить на посадочных местах шланги подходящего диаметра в моторном отсеке автомобиля. Но и в обычном домашнем хозяйстве такие хомуты весьма востребованы. На нижней фотографии металлическая трубчатая ручка швабры, в норме состоящая из двух трубок с заводским хлипким соединением, и дополнительно удлинённая при помощи деревянной оси. Одна из трубок сверху закреплённая на оси с помощью как раз такого хомута. Сверху хомут для того, чтобы об него не поцарапаться при работе, закрыт ПВХ изолентой:
Внизу на фотографии прочно закреплённый хомутом на латунном штуцере водопроводный шланг с внутренним диаметром 19мм:
Внизу соединение быстросъёмных муфт водопроводных шлангов для системы полива усилено хомутом NWT:
Идущий в комплекте с вибрационным насосом Вихрь ВН-10В штатный хомут крепления шланга сразу же был заменён на чуть более солидный и прочный внешне хомут из нержавеющей стали NWT. И пока такой хомут служит надёжно в воде скважины:
Винтовой механизм хомута NWT без деформации выдерживает достаточно сильную затяжку. Однако с учётом того факта, что винтовой червячный механизм такого хомута выполнен из обычной стали, правда, защищённой снаружи от коррозии цинковым покрытием, считать такой хомут полностью нержавеющим нет оснований. Но для его скромной стоимости в целом это отличный хомут.
Время использования | Несколько месяцев. |
Стоимость | 16 ₽ |
Год выпуска/покупки | 2023 |
Общее впечатление | Универсальное использование, невысокая стоимость. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву13
Пока нормально служат
Что касается хомутов, то материал их кодируется в маркировке цифрой после буквы W.
W1 - из оцинковки
W2 - хомут из нержавейки, а болт из оцинковки
W3, W4 и W5 - полностью из нержавейки. Один из них, не помню какой, из ферритовой стали и должен магнитится.