Отзыв: Научно-популярный журнал "Популярная Механика" - Журнал обо всем - от биологии, генетики и географии до автомобилестроения и вооружения
Достоинства: Информативность
Недостатки: В некоторых статьях есть заумные научные термины
Друзья, этот журнал, как и многие другие, мне недавно отдала знакомая.
И, так как издание довольно известное и я любила его, ещё когда училась в школе (а это было лет 15 назад), решила его почитать.
И, как и тогда, он мне понравился многими моментами. Первым, что привлекает внимание, является достаточно обширный кругозор журнала, он ориентирован на широкий круг читателей. Именно этот номер привлекает такими темпами, как наука, технологии, мастер-класс, автомобили, оружие, адреналин, артефакт, письма читателей, история простых вещей и т. д. При этом, что интересно, практически все они взаимосвязаны и гармонично сочетаются между собой.
А теперь я попытаюсь немного подробнее рассказать вам о каждой из них.
Начнем с рубрик "Письма читателей" и "Вопросы и ответы". Там эксперты отвечают на самые разные вопросы, а также публикуют присланные в редакцию интересные факты. Например, меня очень заинтересовал ответ на вопрос, какое млекопитающее на земле является самым маленьким? Ответ довольно неожиданный - это карликовая многозубка и свиноносая летучая мышь. (Лично я до этого момента о таких зверьках даже не слышала. А вы?) Я тут впервые прочитала о них.
Далее идёт рубрика "Технопарад", в которой представлено много технологических новинок. Например, модифицированный роторный двигатель для небольшой техники типа беспилотников или малогабаритных мопедов. Или новейшие медицинские протезы разных частей тела, обладающие уровнем чувствительности, равным человеческому. И позволяющие своему владельцу практически в полной мере ощутить жар огня, влажность воды и многое другое.
Много разных новшеств представлено и в других рубриках. Например, в анонсе под названием "Слайд-шоу" очень подробно и красочно описаны беспилотный морской корабль и океаническая яхта, практически полностью имитирующая автомобиль-суперкар.
Интересно, правда?
В "Науке" мне понравились некоторые представленные достижения в области физики и генной инженерии. Например, описание GuT-монополей и вариантов изменения кода ДНК.
Далее следует раздел "Технологии", в котором меня очень заинтересовала статья о истории добычи и переработки нефти и продуктов ее производства. И именно здесь кроется один важный момент, небольшой недостаток журнала. Несмотря на то, что язык изложения в основном доступен широкому кругу читателей, есть заумные материалы, изобилующие научными терминами, требующими специальных знаний. Например, в статье "Зажигая лазер в небесах" есть такие понятия, как "пикосекунда", "инверсионная населенность", "метастабильных уровень" и т. д., не понятные обычным людям. Из-за их обилия чтение этих статей для меня было монотонным и не очень интересным.
Однако красочных и интересных, "живых" материалов о техноновинках в журнале всё-таки больше. В частности, кроме описанных выше вещей мне понравился и рассказ о пароме класса "Люкс", курсирующие между Финляндией и Швецией. На нем есть практически все, начиная от 11 ресторанов с различной кухней вплоть до магазинов и даже искусственных озелененных зон. То есть, по сути, это даже уже не паром, а полноценный круизный лайнер. Интересно, не правда ли? А про суперсовременную "электронную начинку" типа новейших двигателей и стабилизаторов с вспомогательными системами я уже и не говорю.
Именно там я впервые также прочитала и о машинах-сейсмовибраторах, вызывающих искусственные землетрясения. Они применяются для разведывания месторождений нефти и газа, а также в научных целях. Например, позволяют предотвратить настрюоящие землетрясения, или изменить их ход.
Очень важными и актуальными также являются данные данные там экспертами рекомендации по выживанию в чрезвычайных ситуациях, а особенно - в толпе. Например, не идти против потока, держаться ее средней полосы. Не расталкивать людей, а меняться с ними местами, прицепить товарища за спину или сцепиться с ним локтями, и т. д. При сильном сдавливании нужно выставить локоть вперёд, чтобы перед грудной клеткой было немного пространства для набора воздуха. Если упали - перевернитесь на спину и примите позу эмбриона. А чтобы встать - схватитесь за ногу идущего по вам или рядом человека и агрессивно карабкайтесь по ней вверх. И самое важное - оказавшись в толпе, не следует поддаваться ее настроению. Лично я многие из них прочитала впервые и решила принять к сведению - кто знает, вдруг пригодится?
А из рубрики "Мастер-класс" я впервые узнала о разработках ховерборда - парящей магнитной доски для движения, типа скейтборда. Изделие довольно занятное. Думаю, если поступит в массовое производство, то заинтересует многих представителей молодежи. Поэтому советую присмотреться и время от времени следить за ходом ее разработок.
А в следующем далее "Автоликбезе" заинтересовали меня некоторые автомобили будущего. Гибридные, новейшие беспилотные электробусы и т. д. Например, электробус Ligier EZ10.
Понравился мне и раздел об оружии. Особое внимание здесь советую обратить на новейшую боевую экипировку "Ратник", включающую в себя очень большое количество различных элементов широкого спектра применения. Начиная с специальной защиты, закрывающей до 90% тела, вплоть до большой аптечки и систем энергообеспечения и целеуказания. В нем хочу особо отметить 2 детали - защитные комбинезоны от осколков и пламени для пехотинцев и танкистов и КРУС "Стрелец". "Стрелец" представляет собой новейший комплекс разведки, управления и связи, распределённый по разгрузочному жилету бойца. По сути, это персональный компьютер со множеством опций и функций. Довольно удобно, согласитесь?
Весьма заинтересовали и некоторые другие мировые новинки в сфере вооружения. В частности, британский авианосец "Queen Elizabeth".
В котором предусмотрены не только новейшее вооружение, но и удобства для экипажа. Например, 4 кухни и 4 столовые, операционная и кабинет стоматолога. Из вооружения заслуживают внимания 24 истребителя F35b и ударные и разведывательные вертолёты AW 101 Merlin и AW 159 Wildcat.
Вместе с этим заслуживает внимания читателей и историко-оружейная часть, в которой в этом номере говорится о Дрезденской трагедии 1945 года, крупнейшем налёте на город англо-американских военно-воздушных сил.
Многие вещи понравились и в следующем "То, что надо!" Например, именно там я узнала о чехле для смартфона со встроенным аккумулятором от Hammacher Slemmer. Производитель заявляет, что он будет актуален для велосипедистов. Но думаю, что такой девайс понравится и многим другим любителям активного отдыха в местах, где трудности с доступом к электроэнергии. И, соответственно, часто отсутствует возможность вовремя зарядить телефон. А это устройство может помочь быть на связи в нужный момент.
И о русском планшете BB-mobile Molotoff. (К слову, вопреки ожиданиям, оказался вполне достойным экземпляром). А также о браслетах, в которых можно носить кабель для зарядки телефона.
Очень понравилась и статья-впечатление одного из сотрудников, посвящённая активному отдыху. А именно - об обучении езде на снегоходе. На примере турпохода в Хибины от школы SkiDooKing. Причём езде не где-нибудь, а в труднодоступной местности, со своими особенностями - в горах.
"Зацепил" внимание и раздел "История простых вещей", в котором довольно интересно рассказывается об истории появления многих уже привычных для нас вещей и предметов. В частности, о которых мы даже не задумываемся. (Героями этого номера стали пакеты с застёжкой ZipLock).
И это ещё не всё. В издании много и других интересных рубрик (например, "Артефакт"), которые могут заинтересовать практически любого читателя. Я постаралась кратко рассказать вам о тех, которые "зацепили" лично меня. Думаю, каждый из вас, независимо от пола и возраста, найдет в нём что-то своё. (Хотя мое мнение - больше журнал понравится подросткам и молодежи, нежели старшему поколению)) Уверенно рекомендую к прочтению
P s. И ещё мне очень понравилось то, что в журнале мало рекламы. Не так, как в других подобных изданиях.
И, так как издание довольно известное и я любила его, ещё когда училась в школе (а это было лет 15 назад), решила его почитать.
И, как и тогда, он мне понравился многими моментами. Первым, что привлекает внимание, является достаточно обширный кругозор журнала, он ориентирован на широкий круг читателей. Именно этот номер привлекает такими темпами, как наука, технологии, мастер-класс, автомобили, оружие, адреналин, артефакт, письма читателей, история простых вещей и т. д. При этом, что интересно, практически все они взаимосвязаны и гармонично сочетаются между собой.
А теперь я попытаюсь немного подробнее рассказать вам о каждой из них.
Начнем с рубрик "Письма читателей" и "Вопросы и ответы". Там эксперты отвечают на самые разные вопросы, а также публикуют присланные в редакцию интересные факты. Например, меня очень заинтересовал ответ на вопрос, какое млекопитающее на земле является самым маленьким? Ответ довольно неожиданный - это карликовая многозубка и свиноносая летучая мышь. (Лично я до этого момента о таких зверьках даже не слышала. А вы?) Я тут впервые прочитала о них.
Далее идёт рубрика "Технопарад", в которой представлено много технологических новинок. Например, модифицированный роторный двигатель для небольшой техники типа беспилотников или малогабаритных мопедов. Или новейшие медицинские протезы разных частей тела, обладающие уровнем чувствительности, равным человеческому. И позволяющие своему владельцу практически в полной мере ощутить жар огня, влажность воды и многое другое.
Много разных новшеств представлено и в других рубриках. Например, в анонсе под названием "Слайд-шоу" очень подробно и красочно описаны беспилотный морской корабль и океаническая яхта, практически полностью имитирующая автомобиль-суперкар.
Интересно, правда?
В "Науке" мне понравились некоторые представленные достижения в области физики и генной инженерии. Например, описание GuT-монополей и вариантов изменения кода ДНК.
Далее следует раздел "Технологии", в котором меня очень заинтересовала статья о истории добычи и переработки нефти и продуктов ее производства. И именно здесь кроется один важный момент, небольшой недостаток журнала. Несмотря на то, что язык изложения в основном доступен широкому кругу читателей, есть заумные материалы, изобилующие научными терминами, требующими специальных знаний. Например, в статье "Зажигая лазер в небесах" есть такие понятия, как "пикосекунда", "инверсионная населенность", "метастабильных уровень" и т. д., не понятные обычным людям. Из-за их обилия чтение этих статей для меня было монотонным и не очень интересным.
Однако красочных и интересных, "живых" материалов о техноновинках в журнале всё-таки больше. В частности, кроме описанных выше вещей мне понравился и рассказ о пароме класса "Люкс", курсирующие между Финляндией и Швецией. На нем есть практически все, начиная от 11 ресторанов с различной кухней вплоть до магазинов и даже искусственных озелененных зон. То есть, по сути, это даже уже не паром, а полноценный круизный лайнер. Интересно, не правда ли? А про суперсовременную "электронную начинку" типа новейших двигателей и стабилизаторов с вспомогательными системами я уже и не говорю.
Именно там я впервые также прочитала и о машинах-сейсмовибраторах, вызывающих искусственные землетрясения. Они применяются для разведывания месторождений нефти и газа, а также в научных целях. Например, позволяют предотвратить настрюоящие землетрясения, или изменить их ход.
Очень важными и актуальными также являются данные данные там экспертами рекомендации по выживанию в чрезвычайных ситуациях, а особенно - в толпе. Например, не идти против потока, держаться ее средней полосы. Не расталкивать людей, а меняться с ними местами, прицепить товарища за спину или сцепиться с ним локтями, и т. д. При сильном сдавливании нужно выставить локоть вперёд, чтобы перед грудной клеткой было немного пространства для набора воздуха. Если упали - перевернитесь на спину и примите позу эмбриона. А чтобы встать - схватитесь за ногу идущего по вам или рядом человека и агрессивно карабкайтесь по ней вверх. И самое важное - оказавшись в толпе, не следует поддаваться ее настроению. Лично я многие из них прочитала впервые и решила принять к сведению - кто знает, вдруг пригодится?
А из рубрики "Мастер-класс" я впервые узнала о разработках ховерборда - парящей магнитной доски для движения, типа скейтборда. Изделие довольно занятное. Думаю, если поступит в массовое производство, то заинтересует многих представителей молодежи. Поэтому советую присмотреться и время от времени следить за ходом ее разработок.
А в следующем далее "Автоликбезе" заинтересовали меня некоторые автомобили будущего. Гибридные, новейшие беспилотные электробусы и т. д. Например, электробус Ligier EZ10.
Понравился мне и раздел об оружии. Особое внимание здесь советую обратить на новейшую боевую экипировку "Ратник", включающую в себя очень большое количество различных элементов широкого спектра применения. Начиная с специальной защиты, закрывающей до 90% тела, вплоть до большой аптечки и систем энергообеспечения и целеуказания. В нем хочу особо отметить 2 детали - защитные комбинезоны от осколков и пламени для пехотинцев и танкистов и КРУС "Стрелец". "Стрелец" представляет собой новейший комплекс разведки, управления и связи, распределённый по разгрузочному жилету бойца. По сути, это персональный компьютер со множеством опций и функций. Довольно удобно, согласитесь?
Весьма заинтересовали и некоторые другие мировые новинки в сфере вооружения. В частности, британский авианосец "Queen Elizabeth".
В котором предусмотрены не только новейшее вооружение, но и удобства для экипажа. Например, 4 кухни и 4 столовые, операционная и кабинет стоматолога. Из вооружения заслуживают внимания 24 истребителя F35b и ударные и разведывательные вертолёты AW 101 Merlin и AW 159 Wildcat.
Вместе с этим заслуживает внимания читателей и историко-оружейная часть, в которой в этом номере говорится о Дрезденской трагедии 1945 года, крупнейшем налёте на город англо-американских военно-воздушных сил.
Многие вещи понравились и в следующем "То, что надо!" Например, именно там я узнала о чехле для смартфона со встроенным аккумулятором от Hammacher Slemmer. Производитель заявляет, что он будет актуален для велосипедистов. Но думаю, что такой девайс понравится и многим другим любителям активного отдыха в местах, где трудности с доступом к электроэнергии. И, соответственно, часто отсутствует возможность вовремя зарядить телефон. А это устройство может помочь быть на связи в нужный момент.
И о русском планшете BB-mobile Molotoff. (К слову, вопреки ожиданиям, оказался вполне достойным экземпляром). А также о браслетах, в которых можно носить кабель для зарядки телефона.
Очень понравилась и статья-впечатление одного из сотрудников, посвящённая активному отдыху. А именно - об обучении езде на снегоходе. На примере турпохода в Хибины от школы SkiDooKing. Причём езде не где-нибудь, а в труднодоступной местности, со своими особенностями - в горах.
"Зацепил" внимание и раздел "История простых вещей", в котором довольно интересно рассказывается об истории появления многих уже привычных для нас вещей и предметов. В частности, о которых мы даже не задумываемся. (Героями этого номера стали пакеты с застёжкой ZipLock).
И это ещё не всё. В издании много и других интересных рубрик (например, "Артефакт"), которые могут заинтересовать практически любого читателя. Я постаралась кратко рассказать вам о тех, которые "зацепили" лично меня. Думаю, каждый из вас, независимо от пола и возраста, найдет в нём что-то своё. (Хотя мое мнение - больше журнал понравится подросткам и молодежи, нежели старшему поколению)) Уверенно рекомендую к прочтению
P s. И ещё мне очень понравилось то, что в журнале мало рекламы. Не так, как в других подобных изданиях.
Общее впечатление | Журнал обо всем - от биологии, генетики и географии до автомобилестроения и вооружения |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву