Отзыв: Аэропорт "Пулково-1" (Россия, Санкт-Петербург) - Воздушные ворота Северной столицы.
Достоинства: Светлый, просторный, современный, красивый, функциональный.
Недостатки: нет.
Доброго всем здравия!
Гостей северной столицы нашей Родины с распростертыми объятиями встречает международный аэропорт "Пулково". Его история начинается в 1932 году, терминал "Пулково-1" был открыт в 1973-ем, и на сегодняшний день он является одним из крупнейших и активно развивающихся аэропортов в России. Им управляет ООО «Воздушные ворота Северной столицы».
Наш самолет авиакомпании "Россия", базового перевозчика аэропорта, приземлился в Санкт-Петербурге ранним утром погожего сентябрьского денька. Знакомство с аэропортом начинается с зоны прилета. Даже с первого беглого взгляда видно, что здесь все устроено для удобства и комфорта пассажиров. Светло, чисто, просторно, понятная навигация.
Пассажирам с детьми предлагается взять коляску, которую нужно будет оставить у выхода из аэропорта.
Контейнеры для мусора и туалеты, в том числе для людей с ограниченными возможностями. Комфортное пребывание этой категории граждан в аэропорту хорошо продумано, еще упомяну об этом ниже. В туалеты скопилась очередь из нескольких человек. Если вам не срочно, то по ходу движения будет еще несколько туалетных комнат.
На второй этаж можно подняться как на эскалаторе, так и по лестнице.
Зону получения багажа обозреваем сверху. Нам туда не надо, у нас только ручная кладь. Багажных лент шесть, есть тележки для багажа, можно воспользоваться услугами носильщика, вызвав его по телефону. Так же здесь есть кафе, магазины, обменник и стойка такси.
Пройдя по галлерее второго этажа спускаемся вниз, где выход в город.
Из общественного транспорта ходят только автобусы. Планы строительства к Чемпионату мира по футболу линии скоростного трамвая и ветки для электрички так и не притворились в жизнь. Конечно же можно заказать такси или трансфер, взять каршеринг.
Автобусная остановка находится напротив выхода из зала прибытия, автобусных маршрутов три. Автобусы 39 и 39э идут до станции метро "Московская", автобус 82э - до станции метро «Проспект Ветеранов». Автобусы ходят часто, буквально один за другим, не переполненные пассажирами. В киоске на остановке мы купили пополняемые проездные карты, проезд по которым дешевле, чем за наличные или по карте. Проездными мы пользовались в течение всего пребывания в Санкт-Петербурге.
Обратно мы вылетали ночью. В ночном освещении здание аэропорта смотрится очень красиво. Аэровокзал входит в десятку самых красивых зданий подобного назначения в мире. Если смотреть на крышу здания снизу, то в конструкции можно увидеть форму бумажных самолетиков. А общая концепция разработана с учетом сурового климата.
Реконструкция "Пулково-1" была произведена в 2014-ом году, и после этого здание стало использоваться как посадочная галерея. В этом же году "Пулково-2", ранее выполнявший эти функции, был выведен из эксплуатации. А годом раньше был введён в эксплуатацию "Пулкова-3", используемый для деловой авиации и vip-персон.
Находится аэропорт в 15 км от центра Санкт-Петербурга, куда ведет Пулковское шоссе. Подъезд к аэропорту разделён на два уровня: нижний - для прилетающих, верхний - для вылетающих.
На территории несколько парковок для личного транспорта, автобусов и такси, есть долгосрочные платные, есть краткосрочные. От самой дальней долгосрочной парковки до аэропорта ходит бесплатный шаттл. Парковка может быть платной и бесплатной, зависит от времени пребывания. С информацией можно ознакомиться на сайте аэропорта. Для инвалидов все парковки бесплатные.
Для удобного ориентирование посетителей на территории всего аэропортного комплекса есть пронумерованные столбы. В самом аэропорту установлены информационные табло, на которых в том числе указаны номера столбов, что помогает организовать движение пассажиров и безопасность. Например, такси подъедет к указанному вами столбу.
Перед входом в нижний терминал расположены две скульптуры. Первая - это символ мира и доброты "Одуванчик".
Вторая скульптура называется "Авиатор", как символ воссоединения человека и самолёта. Человек-птица или машина с человеческой душой, "а вместо сердца пламенный мотор."
Вход на втором уровне для пассажиров международных рейсов.
При входе в аэропорт прохождение контроля безопасности обязательно. Он осуществляется при помощи ручных и стационарных металлодетекторов, багаж просвечивают рентгеном.
Пройдя проверку осматриваемся на первом этаже. На каждом этаже есть информационное табло с указанием расписания рейсов и основных объектов каждого этажа. Помимо этого есть стойки, где можно получить всю необходимую информацию.
Очень интересный волнообразный потолок притягивает внимание.
Скоротать время в ожидании полета и поесть можно в многочисленных кафе, кофейнях и ресторанах.
В здании аэропорта есть салоны пожалуй всех сотовых операторов, действующих на территории России, аптеки и магазины с товарами для здоровья, сувенирные магазины.
Просторные и чистые туалеты есть на каждом этаже, да еще и в обоих крыльях.
Зона ожидания находится на втором этаже. Здесь же капсульный отель по вполне демократичным ценам в сравнении в другими аэропортами.
Кресла в зоне ожидания я бы назвала полужесткими, уютно расположиться в них не получиться, тем более прилечь. Мест достаточно, в зале работают кондиционеры.
Если вы с багажом, то регистрация на рейс проводится у стоек регистрации, расположенных на третьем этаже. Путешествующие с ручной кладью могут зарегистрироваться онлайн, либо в киоске самостоятельной регистрации. После онлайн регистрации на электронную почту приходит посадочный талон, который нужно распечатать, либо предъявить в электронном виде, информация двоякая. Мы распечатали на ресепшн нашего отеля
Sokos Hotel Olympic Garden 4*.
В зоне регистрации есть услуга упаковки багажа. После регистрации и прохождения предполетного досмотра можно пройти в зону вылета.
После ремонта в 2014 году в зале были выставлены работы питерского художника в виде фигур девушек-ангелов с самолётными крыльями. Потом выяснилось, что они ранее выставлялись и были посвящены самолётам, потерпевшим крушение, даже номера бортов были на крыльях. Конфуз исправили, поменяв концепцию и закрасив номера. Теперь это скульптуры девушек-ангелов с крыльями, как воплощение мечты о полётах.
Комната для людей с ограниченными физическими возможностями находится на третьем этаже. Здесь можно получить кресло для самостоятельного перемещения, либо получить бесплатно полное сопровождение, где помогут от регистрации до посадки в салон самолета. Важно: запрос на обслуживании таких людей должен поступить в аэропорт от авиакомпании.
Выходов на посадку 16, из них 6 с телетрапами, остальные обслуживаются автобусами.
Последний взгляд на Санкт-петербург через иллюминатор самолета. На меня город произвел неизгладимое впечатление. Я была в нем впервые в своей жизни и очень надеюсь, что не последний.
Аэровокзал замечательный, очень комфортный. В рекомендациях не нуждается, в любом случае в городе он один.) Мне понравился!
Желаю приятных путешествий, новых впечатлений, здоровья, мира и счастья в новом году!
Гостей северной столицы нашей Родины с распростертыми объятиями встречает международный аэропорт "Пулково". Его история начинается в 1932 году, терминал "Пулково-1" был открыт в 1973-ем, и на сегодняшний день он является одним из крупнейших и активно развивающихся аэропортов в России. Им управляет ООО «Воздушные ворота Северной столицы».
Наш самолет авиакомпании "Россия", базового перевозчика аэропорта, приземлился в Санкт-Петербурге ранним утром погожего сентябрьского денька. Знакомство с аэропортом начинается с зоны прилета. Даже с первого беглого взгляда видно, что здесь все устроено для удобства и комфорта пассажиров. Светло, чисто, просторно, понятная навигация.
Пассажирам с детьми предлагается взять коляску, которую нужно будет оставить у выхода из аэропорта.
Контейнеры для мусора и туалеты, в том числе для людей с ограниченными возможностями. Комфортное пребывание этой категории граждан в аэропорту хорошо продумано, еще упомяну об этом ниже. В туалеты скопилась очередь из нескольких человек. Если вам не срочно, то по ходу движения будет еще несколько туалетных комнат.
На второй этаж можно подняться как на эскалаторе, так и по лестнице.
Зону получения багажа обозреваем сверху. Нам туда не надо, у нас только ручная кладь. Багажных лент шесть, есть тележки для багажа, можно воспользоваться услугами носильщика, вызвав его по телефону. Так же здесь есть кафе, магазины, обменник и стойка такси.
Пройдя по галлерее второго этажа спускаемся вниз, где выход в город.
Из общественного транспорта ходят только автобусы. Планы строительства к Чемпионату мира по футболу линии скоростного трамвая и ветки для электрички так и не притворились в жизнь. Конечно же можно заказать такси или трансфер, взять каршеринг.
Автобусная остановка находится напротив выхода из зала прибытия, автобусных маршрутов три. Автобусы 39 и 39э идут до станции метро "Московская", автобус 82э - до станции метро «Проспект Ветеранов». Автобусы ходят часто, буквально один за другим, не переполненные пассажирами. В киоске на остановке мы купили пополняемые проездные карты, проезд по которым дешевле, чем за наличные или по карте. Проездными мы пользовались в течение всего пребывания в Санкт-Петербурге.
Обратно мы вылетали ночью. В ночном освещении здание аэропорта смотрится очень красиво. Аэровокзал входит в десятку самых красивых зданий подобного назначения в мире. Если смотреть на крышу здания снизу, то в конструкции можно увидеть форму бумажных самолетиков. А общая концепция разработана с учетом сурового климата.
Реконструкция "Пулково-1" была произведена в 2014-ом году, и после этого здание стало использоваться как посадочная галерея. В этом же году "Пулково-2", ранее выполнявший эти функции, был выведен из эксплуатации. А годом раньше был введён в эксплуатацию "Пулкова-3", используемый для деловой авиации и vip-персон.
Находится аэропорт в 15 км от центра Санкт-Петербурга, куда ведет Пулковское шоссе. Подъезд к аэропорту разделён на два уровня: нижний - для прилетающих, верхний - для вылетающих.
На территории несколько парковок для личного транспорта, автобусов и такси, есть долгосрочные платные, есть краткосрочные. От самой дальней долгосрочной парковки до аэропорта ходит бесплатный шаттл. Парковка может быть платной и бесплатной, зависит от времени пребывания. С информацией можно ознакомиться на сайте аэропорта. Для инвалидов все парковки бесплатные.
Для удобного ориентирование посетителей на территории всего аэропортного комплекса есть пронумерованные столбы. В самом аэропорту установлены информационные табло, на которых в том числе указаны номера столбов, что помогает организовать движение пассажиров и безопасность. Например, такси подъедет к указанному вами столбу.
Перед входом в нижний терминал расположены две скульптуры. Первая - это символ мира и доброты "Одуванчик".
Вторая скульптура называется "Авиатор", как символ воссоединения человека и самолёта. Человек-птица или машина с человеческой душой, "а вместо сердца пламенный мотор."
Вход на втором уровне для пассажиров международных рейсов.
При входе в аэропорт прохождение контроля безопасности обязательно. Он осуществляется при помощи ручных и стационарных металлодетекторов, багаж просвечивают рентгеном.
Пройдя проверку осматриваемся на первом этаже. На каждом этаже есть информационное табло с указанием расписания рейсов и основных объектов каждого этажа. Помимо этого есть стойки, где можно получить всю необходимую информацию.
Очень интересный волнообразный потолок притягивает внимание.
Скоротать время в ожидании полета и поесть можно в многочисленных кафе, кофейнях и ресторанах.
В здании аэропорта есть салоны пожалуй всех сотовых операторов, действующих на территории России, аптеки и магазины с товарами для здоровья, сувенирные магазины.
Просторные и чистые туалеты есть на каждом этаже, да еще и в обоих крыльях.
Зона ожидания находится на втором этаже. Здесь же капсульный отель по вполне демократичным ценам в сравнении в другими аэропортами.
Кресла в зоне ожидания я бы назвала полужесткими, уютно расположиться в них не получиться, тем более прилечь. Мест достаточно, в зале работают кондиционеры.
Если вы с багажом, то регистрация на рейс проводится у стоек регистрации, расположенных на третьем этаже. Путешествующие с ручной кладью могут зарегистрироваться онлайн, либо в киоске самостоятельной регистрации. После онлайн регистрации на электронную почту приходит посадочный талон, который нужно распечатать, либо предъявить в электронном виде, информация двоякая. Мы распечатали на ресепшн нашего отеля
Sokos Hotel Olympic Garden 4*.
В зоне регистрации есть услуга упаковки багажа. После регистрации и прохождения предполетного досмотра можно пройти в зону вылета.
После ремонта в 2014 году в зале были выставлены работы питерского художника в виде фигур девушек-ангелов с самолётными крыльями. Потом выяснилось, что они ранее выставлялись и были посвящены самолётам, потерпевшим крушение, даже номера бортов были на крыльях. Конфуз исправили, поменяв концепцию и закрасив номера. Теперь это скульптуры девушек-ангелов с крыльями, как воплощение мечты о полётах.
Комната для людей с ограниченными физическими возможностями находится на третьем этаже. Здесь можно получить кресло для самостоятельного перемещения, либо получить бесплатно полное сопровождение, где помогут от регистрации до посадки в салон самолета. Важно: запрос на обслуживании таких людей должен поступить в аэропорт от авиакомпании.
Выходов на посадку 16, из них 6 с телетрапами, остальные обслуживаются автобусами.
Последний взгляд на Санкт-петербург через иллюминатор самолета. На меня город произвел неизгладимое впечатление. Я была в нем впервые в своей жизни и очень надеюсь, что не последний.
Аэровокзал замечательный, очень комфортный. В рекомендациях не нуждается, в любом случае в городе он один.) Мне понравился!
Желаю приятных путешествий, новых впечатлений, здоровья, мира и счастья в новом году!
Время использования | 2 раза |
Год посещения | 2023 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Северо-Западный федеральный округ |
Район | Санкт-Петербург |
Город или поселок | Санкт-Петербург |
Улица | Пулковское шоссе |
Дом № | 41 лит 3А |
Общее впечатление | Воздушные ворота Северной столицы. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву50
Почему было не сделать нормальную безбарьерную систему с пандусами - непонятно.
Из-за системы безопасности если из терминала прилета вышел, то обратно не войти: вход только через терминал вылета с проверкой на входе.
Последнее время заметил, что торговля переместилась в Терминал 1 (внутренние линии) , т.к. по понятным причинам международных отправлений не так много, как было раньше. И получилось, что места в Терминале 1 стало маловато, стараюсь летать ночами или очень рано утром, обычно свободно. А вот днем как-то наткнулся на задержку рейса и сесть можно было только в кафе. Не хватало мест.
А в международном наоборот, выбора поесть почти не осталось, зато места завались.
Еда в зоне прилета ощутимо дешевле, чем в зоне вылета. На улице в Теремке тоже нормально.
Кстати до постройки нового терминала справа от основного здания был теплый многоярусный гараж, соединенный переходом с терминалом. Я часто пользовался и это было гипер удобно! Особенно когда прилетаешь из лета в зиму, а там твоя машина теплая стоит. И стоил приемлемо. Очень жаль, что такая опция исчезла.
Вообще я видел много аэропортов, наш вполне нормальный, не хуже других, как говорится. Много услуг, не запредельно дорого. Надо будет отзыв написать.
PS Обещают открыть второй порт в Левашово (это северная окраина Петербурга), я недалеко живу и последнее время летает много маломоторной авиации туда, дорогу уже построили и даже вывеска на КАД висит. Ждём, наблюдаем.