Я в своё время прогуливался по оптовому рынку и обратил внимание на то, что народ грузит какие-то верёвки буквально мешками. Оно понятно - оптовики ведь. Наверное, закупались для каких-то своих магазинов. Но всё равно - количества были не мыслимые. Подойдя поближе, поинтересовался в очереди качеством товара. Мне в красках объяснили. Но, если коротко, то "если надо, бери и не сомневайся".

Не специалист я по верёвкам и канатам. Всё-таки усомнился и купил два. Нет, не два мешка, а два мотка :-) Чуть подороже получилось, чем крупным оптом народ брал, но меня тогда вполне устроило. А вещь-то для автомобилиста очень необходимая. То резину не успел осенью поменять - застрял в снегу, то зимой не заводится и аккумулятор сел, то у тебя всё в порядке, но выше перечисленные проблемы у соседа по гаражу и надо выручить хорошего человека.

Раньше я много разных приспособлений пробовал - то металлический трос, то киперная лента, то какой-нибудь толстый канат. Но почему-то это всё чаще рвалось, чем выдерживало. Машинка-то у меня не из лёгких - микроавтобус всё-таки. Поэтому я на всякий случай и прикупил два мотка - если один порвётся, второй будет в запасе. А, если слабой окажется верёвка, то вдвое её свернуть. Однако, первые же испытания показали, что и одной достаточно. Фото это подтверждает - вторая так и пылится у меня в гараже без надобности :-)

Нет, "Камаз" я таким фалом не таскал, конечно. Но буквально в конце прошлой недели пришлось моим "VW T-4" потянуть заглохшую "Газель" - без проблем завелась.