Даже если на знакомство с Нижним Новгородом у вас несколько дней, советую выделить несколько часов на посещение музея истории ГАЗ - горьковского автомобильного завода.
Из центра города сюда можно приехать на такси, а можно воспользоваться нижегородским метрополитеном. Станция "Комсомольская" находится на проспекте Ленина, метрах в 200 от музея.

Записаться на определенное время и купить билет возможно на сайте музея. Видимо, с ковида это стало популярно. Но мы билеты покупали в кассе, цена 500 рублей.

Пенсионерам 200. Бывают групповые экскурсии, но они редки, ограничены по времени и так далее. Свободное посещение имеет свои преимущества. Аудиогида нет, но без него можно обойтись.
На входе информационные табло.

Верхнюю одежду оставляли в индивидуальных шкафчиках.
В музее два этажа. В залах тепло, комфортно, посетителей немного. Встретил очень хороших работников, готовых помочь, что-то рассказать, показать, посоветовать. Все они, как мне кажется, много лет проработали на заводе.
Всё можно фотографировать, трогать. Здесь масса интерактивностей, помогающих лучше понять, что такое первый советский автозавод, как, кто и в каких условиях его строил, что получалось хорошо, что не очень.

Очень понравилась бочка с экраном на крышке

и ящики со световыми надписями.

Большое количество экспонатов, рассказывающих о Великой Отечественной войне и подвиге рабочих завода.

Безусловно, ГАЗ - это прежде всего автомобили. Здесь мы видим машины, произведенные на заводе, приведенные после эксплуатации в надлежащий вид и предоставленные создателями музея в качестве наглядных исторических фактов.
В них история горьковского завода, начавшаяся в конце 20-х годов прошлого века и продолжающаяся по сию пору.

Пожалуй, единственный минус - сувенирный отдел. Он находится на входе, ассортимент крайне ограничен, товары дорогие, продавцов нет.

Побывав в музее одного из самых знаменитых автозаводов СССР, выпустивших миллионы машин, легковых и грузовых, для армии или милиции, для больниц или народного хозяйства, для гос. службы или личного пользования, я ещё раз окунулся в историю моей страны, увидел её ошибки и достижения, неудачи и победы через призму автомобилестроения.
Здорово, что Нижний Новгород славен не только рекой Волгой, Кремлем, театрами и ресторанами, но и вот таким замечательным музеем.