Отзыв: Автомобиль SsangYong Actyon кроссовер - В восторге от этого корейского автомобиля!
Достоинства: Стильный дизайн, недорогое обслуживание,на заднем ряду сидений отсутствует "туннель", качественный автомобиль,функция "Круиз контроль"
Недостатки: Только неузнаваемость бренда
В 2013 году я закончила автошколу и перед мною встал вопрос: какой автомобиль лучше купить.
В выборе для меня было важно, чтобы автомобиль был достаточно высокий для обзора (т. к. я новичок на дороге), с автоматической коробкой переключения передач и с комфортной подвеской.
Я располагала небольшой суммой (750 000 рублей), а в кредит влазить я не собиралась, поэтому выбор был невелик. Проконсультировавшись в автосалонах, сравнив цены нескольких корейский кроссоверов, мой выбор пал на корейский внедорожник SsangYong Actyon. О чем ни капли не пожалела. Он показался мне наиболее удобным и привлекательным, да еще в автосалоне SsangYong мне предложили скидку в 50 000 рублей.
Вот так выглядит автомобиль. Машина грязная, поэтому фото не очень эффектные. Дизайн мне очень нравиться, впереди хромированная сетка радиатора предохраняет от камней и насекомых и придает её солидный вид.
Вид сбоку. Покраска отличная, ровная и гладкая, зазоры между деталями ровные. Сделана очень конкретно.
Колеса R16. Боковые зеркала заднего вида обзорные и с повторителем повороток, есть электрорегулировка с салона.
Материал панелей не мягкий, но выглядит достаточно красиво, некоторые детали хромированные. На мой взгляд выглядит стильно.
Руль удобный. Регулировать аудио с руля у меня нет возможности, так как не максимальная комплектация.
Функция "Круиз контроль" прямо возле руля, эта функция удобна на трассе, чтобы не держать ногу на газе. Задаешь нужную скорость, нажимаешь эту кнопку и машина едет только на этой скорости, если нужно притормозить, можно сделать это без проблем. Если не хватает оборотов, а впереди пригорок, то эта функция помогает автоматически нагнать обороты.
Тохометр и спидометр расположены удобно, цифры видно прекрасно.
Между ними бортовой компьютер.
В машине небольшой беспорядок, но сфотографировала, чтобы было представление.
6ти ступенчатая автоматическая коробка передач.
Место для хранения очков.
При покупке под руководством мужа установила двухдиновую автомагнитолу с подведенной к ней камерой заднего вида.
Вот так работает камера заднего вида, очень удобно, особенно, когда в начале еще плохо чувствуешь габариты.
Вид панели с места пассажира.
Также на панели есть место для хранения.
Зеркало с подсветкой у водителя и пассажира.
Бардачок с двумя полками.
Шнур USB для аудиосистемы. Люблю закачивать свой плей-лист на флешку.
Регулировка зеркал и электростеклоподъемников, блокировка дверей и окон.
Сиденья удобные, поясница не устает. По совету мужа я одела на сиденья чехлы из экокожи, их я обтягивала у профессионалов, поэтому выглядит как кожаный салон, без бугров, на моя взгляд, очень эффектно!
Задние сиденья, одно сиденье опущено, так как я перевозила груз. За счет складывания задних сидений увеличивается багажник. Можно даже ночевать в салоне, например, если вы на охоте или рыбалке.
Кнопка открытия лючка бензобака в салоне расположена довольно удобно.
Безключивое открытие крышки бака
Нам нужно было сфотографировать земельный участок, поэтому мы с мужем взяли мою машину, у мужа Тайота Авенсис, он на ней бы не проехал. За руль сел муж, чтобы я могла фотографировать.
Когда съехали с асфальта началась проселочная дорога. Машина едет мягко и плавно с легкостью преодолевая ямы и ухабы. Обзорость отличная.
Начало бездорожье, здесь проезжали только тракторы, но и мы ехали без проблем.
Решили объехать. То что сухие растения поцарапают дно автомобиля я не боюсь, так как стоит штатная добротная защита картера и радиатора.
На обратном пути поехали по другой дороге и тут тоже сюрприз, нас мотало из стороны в сторону, но мы с легкостью проехали.
При покупке авто SsangYong Actyon советую установить: передние брызговики, резиновые ковры в салон и багажник, магнитолу, сигнализацию с обратной связью и автозапуском, тонировка задних стекол, натянуть сиденья экокожей (это всё я установила себе).
Достоинства корейского автомобиля SsangYong Actyon:
- Один из самых просторных салонов из данного вида автомобилей, несмотря на внешний небольшой размер;
- Недорогое обслуживание;
- Автомобиль имеет дерзкий дизайн, особую изюминку придает хромированная сетка впереди;
- Автомобиль легок в управлении даже девушке;
- Наличие функции "Круиз контроль" как на АКПП, так и на МКПП даже в базовой комплектации;
- На заднем ряду сидений отсутствует "туннель", что создает дополнительное удобство сидящему сзади посередине пассажиру;
- Спинка задних сидений регулируется по наклону в 3х положениях;
- Зап. части доступны как у официальных дилеров, так и в спец. магазинах.;
- Большой межсервисный пробег - 15 000 км.;
- Недорогая эксплуатация автомобиля в целом;
В автомобиле SsangYong Actyon с АКПП я просто отдыхаю, а не вожу.
Недостатки:
- Неизвестность бренда, и то за который не нужно переплачивать.
Расход топлива:
- На трассе 6,5-7 л.;
- По городу 9,5-10,5 л.
В выборе для меня было важно, чтобы автомобиль был достаточно высокий для обзора (т. к. я новичок на дороге), с автоматической коробкой переключения передач и с комфортной подвеской.
Я располагала небольшой суммой (750 000 рублей), а в кредит влазить я не собиралась, поэтому выбор был невелик. Проконсультировавшись в автосалонах, сравнив цены нескольких корейский кроссоверов, мой выбор пал на корейский внедорожник SsangYong Actyon. О чем ни капли не пожалела. Он показался мне наиболее удобным и привлекательным, да еще в автосалоне SsangYong мне предложили скидку в 50 000 рублей.
Вот так выглядит автомобиль. Машина грязная, поэтому фото не очень эффектные. Дизайн мне очень нравиться, впереди хромированная сетка радиатора предохраняет от камней и насекомых и придает её солидный вид.
Вид сбоку. Покраска отличная, ровная и гладкая, зазоры между деталями ровные. Сделана очень конкретно.
Колеса R16. Боковые зеркала заднего вида обзорные и с повторителем повороток, есть электрорегулировка с салона.
Материал панелей не мягкий, но выглядит достаточно красиво, некоторые детали хромированные. На мой взгляд выглядит стильно.
Руль удобный. Регулировать аудио с руля у меня нет возможности, так как не максимальная комплектация.
Функция "Круиз контроль" прямо возле руля, эта функция удобна на трассе, чтобы не держать ногу на газе. Задаешь нужную скорость, нажимаешь эту кнопку и машина едет только на этой скорости, если нужно притормозить, можно сделать это без проблем. Если не хватает оборотов, а впереди пригорок, то эта функция помогает автоматически нагнать обороты.
Тохометр и спидометр расположены удобно, цифры видно прекрасно.
Между ними бортовой компьютер.
В машине небольшой беспорядок, но сфотографировала, чтобы было представление.
6ти ступенчатая автоматическая коробка передач.
Место для хранения очков.
При покупке под руководством мужа установила двухдиновую автомагнитолу с подведенной к ней камерой заднего вида.
Вот так работает камера заднего вида, очень удобно, особенно, когда в начале еще плохо чувствуешь габариты.
Вид панели с места пассажира.
Также на панели есть место для хранения.
Зеркало с подсветкой у водителя и пассажира.
Бардачок с двумя полками.
Шнур USB для аудиосистемы. Люблю закачивать свой плей-лист на флешку.
Регулировка зеркал и электростеклоподъемников, блокировка дверей и окон.
Сиденья удобные, поясница не устает. По совету мужа я одела на сиденья чехлы из экокожи, их я обтягивала у профессионалов, поэтому выглядит как кожаный салон, без бугров, на моя взгляд, очень эффектно!
Задние сиденья, одно сиденье опущено, так как я перевозила груз. За счет складывания задних сидений увеличивается багажник. Можно даже ночевать в салоне, например, если вы на охоте или рыбалке.
Кнопка открытия лючка бензобака в салоне расположена довольно удобно.
Безключивое открытие крышки бака
Нам нужно было сфотографировать земельный участок, поэтому мы с мужем взяли мою машину, у мужа Тайота Авенсис, он на ней бы не проехал. За руль сел муж, чтобы я могла фотографировать.
Когда съехали с асфальта началась проселочная дорога. Машина едет мягко и плавно с легкостью преодолевая ямы и ухабы. Обзорость отличная.
Начало бездорожье, здесь проезжали только тракторы, но и мы ехали без проблем.
Решили объехать. То что сухие растения поцарапают дно автомобиля я не боюсь, так как стоит штатная добротная защита картера и радиатора.
На обратном пути поехали по другой дороге и тут тоже сюрприз, нас мотало из стороны в сторону, но мы с легкостью проехали.
При покупке авто SsangYong Actyon советую установить: передние брызговики, резиновые ковры в салон и багажник, магнитолу, сигнализацию с обратной связью и автозапуском, тонировка задних стекол, натянуть сиденья экокожей (это всё я установила себе).
Достоинства корейского автомобиля SsangYong Actyon:
- Один из самых просторных салонов из данного вида автомобилей, несмотря на внешний небольшой размер;
- Недорогое обслуживание;
- Автомобиль имеет дерзкий дизайн, особую изюминку придает хромированная сетка впереди;
- Автомобиль легок в управлении даже девушке;
- Наличие функции "Круиз контроль" как на АКПП, так и на МКПП даже в базовой комплектации;
- На заднем ряду сидений отсутствует "туннель", что создает дополнительное удобство сидящему сзади посередине пассажиру;
- Спинка задних сидений регулируется по наклону в 3х положениях;
- Зап. части доступны как у официальных дилеров, так и в спец. магазинах.;
- Большой межсервисный пробег - 15 000 км.;
- Недорогая эксплуатация автомобиля в целом;
В автомобиле SsangYong Actyon с АКПП я просто отдыхаю, а не вожу.
Недостатки:
- Неизвестность бренда, и то за который не нужно переплачивать.
Расход топлива:
- На трассе 6,5-7 л.;
- По городу 9,5-10,5 л.
Время использования | 2 |
Стоимость | 750000 ₽ |
Год выпуска авто | 2013 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 600 см³ |
Коробка передач | автомат |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 190 мм |
Подушки безопасности | не менее 2 |
Общее впечатление | В восторге от этого корейского автомобиля! |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву3