Прочитав все выше написанные отзывы, хотелось бы не много дополнить. Лью в Гольф 3 уже 14 лет подряд, хотя штатное масло предписано 10W-40, но по рекомендации друзей, взял именно Mobil 5W-50 Rally formula из расчета на более минусовую температуру и на чуть-чуть спортивный стиль вождения, при нормальном сцеплении, скромный мотор 1,8 л.

можно было легко раскручивать до нужных оборотов, чтобы тягаться в начале 2000-х практически со всеми на старте, сейчас конечно ведра у людей подзаряженные и такой фокус не пройдет, но мотор верой и правдой служит и по сей день. Единственное есть опасение, что пониженная вязкость масла могла повлиять, на появившуюся небольшую течь сальника коленчатого вала и прокладки клапанной крышки. Как я понимаю, железкам в принципе все равно, какое качественное масло лить, а вот резинки и прокладки могут травить и хорошо, что если наружу, а не внутрь двигателя. Масло покупал только за рубежом, за 4 литровую канистру стандартная цена 27-29 евро.