Машину покупал как говорится через своих. Друг работает в дилерском центре. Первое впечатление было очень хорошее. Но потом началось. Машину скатили с автовоза и начался осмотр. Первое - открыв капот не было на месте крепления аккумулятора.

Второе - следы течи на патрубке антифриза. Пока вроде бы все. Первые 12000 пробега полет нормальный. Потом загорелся значок ошибки. Двигатель на холостых начал троить. Приехал в салон при проверке тестером показывает что ошибка - неисправность датчика педали тормоза. И все на этом но движок не может троить из-за нее. Мастер сказал, что дело скорее всего в одной из катушек. Меняли местами ставили новые нашли))) на третьей свече. Ура все помогло. Прошел ТО.(все ТО по графику) Проехал еще примерно 7000 км. Периодически осматривая под капотное пространство. Все вроде бы хорошо. И вот он подарок. Стою на светофоре музыка играет все в порядки. И в друг какой то шелест из под капота. Пока открыл капот что бы глянуть. шелест не большой думал, что под кожух грязь попала и ремень ее трет. И тут бах и все движок заглох. Ок. Движок не трогаю подозрение на обрыв ремня. вызываю эвакуатор и везу в сервис. И вот вскрытие показало разлетелся паразитный ролик ГРМ. итог 4 клапана загнуло. По словам мастера Автоваз ставит китайские дешевые ролики. Хотя ремень и натяжной ролик PowerGrip. Итог ремонт головки и тд тп что с этим связано(все по гарантии) но машину продал. сразу после ремонта.