Прогулочная коляска Graco CitiSport досталась мне от подруги. Я на ней катаю уже второго малыша, поэтому достаточно хорошо изучила досатоинства и недостатки данной модели. Но обо всем по порядку.

1. Конечно, это не коляска-трость, но модель Graco CitiSport достаточно удобно складывается – так, что можно взять с собой, если Вы собрались куда-то на машине.

На ручке имеется красная кнопка, которую нужно отжать к центру и повернуть цилиндр на ручке на себя – в таком положении коляска «даст» себя сложить.

Чтоб разложить коляску, надо на боковушке нажать кнопочку «Push».

Сначала мне казалось, что складывать и раскладывать коляску тяжело, но после нескольких тренировок проблем больше не возникало.

2. Ремни безопасности в прогулочной коляске Graco CitiSport – пятиточечные. Никогда за плечи не пристегиваю малыша, поэтому эти детали я убрала и пользуюсь только ремнями, фиксирующими ножки ребенка. Система защелки – стандартная. Кнопка для расстегивания ремне достаточно большая. У меня не всегда получается с первого раза отстегнуть оба ремня – бывает, один остается. Тем не менее, система достаточно надежная – сам малыш не отстегнется.

Очень легко регулировать длину ремней: достаточно нажать на «ребро», находящееся на пластмассовой детали застежки и установить необходимую длину. Затем отпускаем «ребро» - и ремень снова зафиксирован. Буквально за несколько секунд можно поменять длину ремня.

3. Что оказалось для меня очень полезным в прогулочной коляске грако – спинку можно откинуть назад, если малыш заснул. Положение получается не совсем горизонтальное, но достаточно комфортное для сна. При этом балахон, находящийся сзади спинки, закрывает ребенка.

Управлять спинкой очень легко: нужно просто оттянуть пластмассовую деталь сзади спинки. В исходное положение возвращаем, потянув на себя шнурочки, находящиеся по бокам этой пластмассовой детали.

4. Передние колеса прогулочной коляски Грако CitiSport можно либо жестко зафиксировать, либо оставить их свободными – при этом они смогут поворачиваться на 360 градусов. Для управления этой функцией на колесах есть специальный рычаг.

Я всегда фиксирую колеса, потому что не люблю, когда они вдруг на каком-то бордюре или неровной дороге начинают непонятно для меня крутиться. Мне нравится самой контролировать малейшие повороты коляски.

Впереди колеса двойные, сзади – ординарные. Колеса не резиновые и «пухлые», а сделаны из достаточно жесткого материала, поэтому особого смягчения неровностей дороги не ждите – по маленькой тротуарной плитке коляска будет слегка дергаться. Меня это вполне устраивает. А вот по снегу такие колеса будут застревать – слишком они маленькие для такого покрытия, а передние двойные колеса еще больше ухудшают проходимость коляски по такой погоде. Мне кажется, что колеса - слабая сторона данной модели.

5. Тормоз прогулочной коляски Graco CitiSport традиционно находится сзади. Шестеренка достаточно крупная, за несколько лет пользования не стерлась (в моей большой коляске с этим проблемы). Чтобы поставить коляску на тормоз, нужно нажать на черный рычаг.

Нажатием на трапециевидный прут осуществляется снятие коляски с тормоза. У меня трудностей эти действия не вызывают – одной ногой справляюсь.

6. Ручка фиксируется в двух положениях: горизонтально поверхности земли и вверх как продолжение каркаса коляски. Я небольшого роста, поэтому мне больше подходит первый вариант. Управление положением осуществляется с помощью больших кнопок, находящихся с боков у основания ручки. Нажимается она очень легко и удобно.

В сложенном состоянии ручку вообще можно опустить вниз, чтобы она не мешала. Ручка покрыта материалом типа поролона, но более жестким. Мне это покрытие приятно брать – оно не холодное, рука на нем не скользит. Ручка цельная, что тоже очень удобно – можно управлять коляской одной рукой.

7. Бампер прогулочной коляски - для ручки, за которую держится малыш, предусмотрена тканевая накладка на липучках – и это наиболее пачкаемое место в коляске. При желании ее вообще можно снять, но мне кажется, что ребенку приятнее за такую поверхность держаться, чем за голую пластмассу. А постирать ее нет проблем.

Бампер прогулочной коляски зафиксирован жестко, то есть его нельзя отцепить с боку. С одной стороны, это недостаток, потому что, если малыш уснул, нужно его вытягивать из-под бампера. С другой стороны, это хорошо, если нужно поднять коляску - можно смело браться за бампер, не боясь, что он отцепится.

8. Прогулочная коляска грако имеет большую и вместительную корзину внизу под сидением. Мне нравится, что в нее легко можно положить полный пакет с продуктами, не разделяя на части содержимое пакета – пространство позволяет.

При желании корзину можно отстегнуть и постирать. Только «донышко» не вынимается, поэтому стирать придется вручную, а не в стиральной машине.

9. Почти все тканевые детали коляски можно постирать. А именно: накладку с ручки, спинку с седушкой (предварительно из спинки нужно достать пластиковую основу), корзину. Основная часть крепится к каркасу коляски с помощью кнопок: четыре кнопки для седушки и восемь кнопок для спинки. Дополнительно седушка прикрепляется липучкой. Кнопки надежно держат, но, чтобы их защелкнуть, мне требуется приложить немалые усилия. Единственное, что не снимается – это балахон с козырьком коляски. Все, кроме корзины, можно стирать в стиральной машине.

10. В прогулочной коляске Graco CitiSport имеется подножка. Она не слишком широкая - для кого-то это может быть недостатком, но у нас неудобств не вызывало.

11. Сбоку имеются прозрачные «окошки», но ребенку особо они не нужны – и так все видно без них. Капюшон небольшой, от дождя не спасет, так же как от ветра, а от солнца только частично.

После зимнего периода я наконец перешла после своей большой коляски на прогулочную и мне кажется, что я просто «порхаю» вместе с ней. Можно просто прогуляться, заскочить в магазин. Для автобусной поездки тоже подойдет, если автобус не имеет ступенек. Захожу и ставлю коляску на тормоз. Но вот для зимы этот вариант все-таки не очень подходящий. Трудновато по снегу и слякоти с такими колесами. Даже в лежачем положении от тканевого балахона толку нет. Да и крыша не спасет от холодного ветра и снега. В принципе, крыша и от солнца мало спасает, но в лежачем положении от нее есть немного толк.

В общем, модель Грако Ситиспорт - хорошая, удобная прогулочная коляска. Как летний вариант и на не холодную бесснежную погоду – рекомендую, а если хотите и зимой на ней кататься, то лучше посмотрите другие модели.

При покупке автокресла также рассматривала этот бренд, но в итоге остановилась на Chicco.

А если ищете удобный стульчик для кормления, рекомендую почитать отзыв о стульчике Икеа.