Приветствую всех!

Я уже рассматривал ремонтный комплект для данного водяного узла, теперь предлагаю рассмотреть сам водяной узел, его устройство и принцип работы :)

Данный водяной узел выполнен из карболита, подойдет для газовых колонок Нева Люкс 5514,6014 и 6011. Так же он технически подойдет для колонок Нева Люкс 4011 (поздние выпуски), 5111 и 5611, но при этом регулировку напора на переднюю панель вывести уже не получится - она будет под кожухом. Т. е. технически узел для 5514/6014/6011 и для 4011/5111/5611 абсолютно идентичен, отличаются только ручки регулировки (и то только снаружи).

Первое, что мне понравилось в данном узле - винты. Их 8 штук, и их можно откручивать либо крестовой отверткой, либо гаечным ключом.

Снизу располагается 1/2" штуцер входа холодной воды в узел.

По сути это просто втулка, вмонтированная в карболитовый корпус. Именно поэтому я всегда придерживаю корпус гаечным ключом, чтоб при накручивании и затягивании гайки ничего не сломать. Сломать, конечно, трудно, но я перестраховываюсь.

Держится эта втулка на скобе. Т. е. можно вынуть эту самую скобу

и вытащить втулку.

Кольцо иногда протекает прямо с завода, потому даже перед введением в эусплуатацию "с нуля" я всегда промазываю его силиконовым герметиком и вставляю обратно.

По аналогии можно снять флажок регулировки протока.

Вот так она выглядит. Т. к. это подвижный узел примыкания (точнее - скольжения), тут стоит два уплотнительных кольца. Потому силиконить не вижу смысла. Ну и плюс ручка с завода поставляется смазанной. Это плюс.

На этой рукоятке имеется два отверстия для регулировки протока воды.

Идем дальше.

Рядом со штуцером (на вход воды) имеется сливное отверстие, куда вмонтирован клапан сброса излишков.

Сливное отверстие необходимо для того, чтоб опустошить газовую колонку от воды. Как это работает? Очень просто.
1) перекрываем воду
2) открываем горячую воду на смесителе (хоть в ванной, хоть на кухне), и... и ничего не происходит.
3) выкручиваем клапан из сливного отверстия, через него воздух заходит в колонку и опустошает ее от воды. Вода же при этом выливается через смеситель.

Ну а теперь разберем сам клапан, он примитивно прост в конструкции.

Итак - внутри корпуса находится сам клапан с резиновым уплотнением, пружина, а так же втулка, которая не позволяет клапану и пружине выпасть из корпуса.

Для чего он вообще нужен? это защита от резких скачков давления воды. Под чрезмерно высоким давлением воды клапан отходит от корпуса, надавливая на пружину, пода через специальное отверстие подтекать, тем самым сбрасывая излишки давления. Это защищает (хоть и не полностью) теплообменник от разрыва трубок. Такие излишки давления, как правило, возникают при отключении воды и затем ее "неожиданном" включении.

Ну а теперь, думаю, можно вскрыть сам водяной узел и посмотреть начинку.

Открутив 8 винтов, можно снять вот эту крышку. Именно на нее опираются шляпки винтов (когда они закручены)

Итак, теперь посмотрим, что у нас тут интересного.

Итак, разберем эту часть. Тут все предельно просто.

Со штуцером для подключения воды мы ухе знакомы, с предохранительным клапаном тоже, флажок регулировки напора уже тоже изучили. Теперь разберемся с отверстиями.

Зеленое - именно через это отверстие вода поступает из магистрали.
Синее - это отверстие необходимо для уравнивания давления по обе стороны мембраны (при перекрытии смесителя). Опуская подробности, без него ни одна колонка-автомат работать не будет.
Красное - именно в это отверстие уходит вода, чтоб пройти черед флажок регулировки протока воды и далее на теплообменник.
Желтое - это для предохранительного клапана.

Теперь разберем то, что происходит по другую сторону мембраны.

Тут все еще проще.

Красным я отметил шток и масленку со смазкой, в отзыве на рем. комплект я уже описывал их, так что на них особо заострять внимание не будем. Синее - это "встречное" отверстие, аналогичное тому, что я описывал в предыдущем фото.

Ну и остается у нас из компонентов только мембрана. Я о ней тоже уже рассказывал, потому просто 2 общих фото.

В обычном состоянии мембрана делит водяной узел пополам условно на две камеры. При открытии крана вода начинает поступать в первую условную камеру, из-за возросшего давления мембрана выгибается и давит на шток. Шток же при этом выходит из водяного узла где-то на сантиметр и, опуская подробности, колонка запускается.

Вот в таком положении шток утоплен в водяной узел, колонка выключена. Т. е. горячая вода у нас закрыта.

(вид изнутри)

(вид снаружи)

Открываем горячую воду и под давлением мембраны шток выходит из водяного узла.

(вид снаружи)

(вид изнутри)

А если закрыть горячую воду, то проток воды через колонку прекращается, возвратная пружина газового узла заталкивает шток обратно в водяной узел, за счет того "синего" отверстия вода перетекает из первой камеры во вторую, тем самым давление в обеих камерах уравновешивается и, как следствие, колонка выключается.

Т. е. механизм достаточно простой.

Ранее на колонки Нева Люкс 5513,5514,6013,6014 ставился аналогичный латунный водяной узел, но принцип работы у них абсолютно идентичен - в точности тот же шток, та же мембрана, та же масленка со штоком, тот же сальник (уплотнительное кольцо).

Однако, латунная версия мне нравится больше. Кстати о латуни. Забыл сказать еще фот что. В данный водяной узел (в карболитовую версию) под винты вмонтировали 8 латунных вставки, т. к. водяной узел делался в расчете на частую сборку-разборку при тех. обслуживании. Вот тут я эти вставки видно очень хорошо.

А чтоб резьба не закисала, я винты всегда смазываю смазкой для буров Интерскол, она как раз водооталкивающая, с этой задачей отлично справляется.

Теперь поговорим о том, почему мне больше нравится именно латунная версия.
1) латунь есть латунь, все-таки металл (тем более если это медесодержащий сплав)
2) на карболитовом водяном узле штуцера под вход и выход воды являются отдельными съемными элементами, т. е. со временем могут дать течь. В латунной же версии эти штуцера являются монолитной частью одной из стенок. Единственный способ их снять - срезать болгаркой.
3) не слишком удачная попытка удешевить газовую колонку.

Преимущество карболитового водяного узла же заключается в том, что сейчас его не принимают за китайский. Изготавливается он, конечно, в Китае, но разработан корейцами, именно поэтому там стоит пометка STG.

Итак, что же сделали в Балтийской газовой компании. Чтоб сохранить цену, заменили водяной узел на более дешевый, водяную трубку, идущую от водяного узла к теплообменнику (была медная, стала стальная гофрированная), а так же водяную трубку, идущую от теплообменника на выход из колонки. И теперь просят за это больше денег. Тот же трюк проделали и с газовой колонкой Нева 4511 - заменили водяной узел, трубку от него к теплообменнику, переименовали в Нева Люкс 5611 и теперь просят за нее больше денег. Но можно купить и 4511 и 5611.