Отзыв: Коляска Stroller B&E Maxima Elite 3 в 1 - Самая теплая коляска для зимы
Достоинства: отличная люлька, самая теплая коляска на зиму, вездеход
Недостатки: непродуманный прогулочный блок, проблемы с капюшоном, мелкие недостатки
Пришло время нам прощаться с колясочкой. Когда мы покупали коляску Stroller B&E Maxima Elite 3 в 1, отзывы на нее искали долго и безуспешно. Поэтому дикий восторг в начале уже в процессе прошел, и по некоторым моментам вылезли очевидные "косяки". Причем, судя по отзывам, которые я уже сейчас прочитала у девочек, косяки эти не только у нас. Т. е. это конкретные недостатки данной модели / производителя.
Итак, начнем. Внешний вид: отличный. Очень понравился дизайн. Красиво и минималистично. Я искала для девочки именно светлую.
Просто отличные колеса. Это был один из главных критериев выбора. Во-первых, ребенок родился осенью, т. е. первые полгода таскались по сугробам. Проезжали везде без усилий. Во-вторых, у нас в городе дороги вымощены брусчаткой, булыжниками и прочей старинной фигней. Без больший надувных колес и хорошей амортизации нечего делать. Колеса легко снимаются и ставятся обратно.
Люлька шикарная. Просторная, теплющая, нигде не продувается.
В комплекте мешок из овчины, очень удобный и теплый. Он же точно по размеру входит в прогулочный блок. В нем сделаны прорези, чтобы просунуть ремни безопасности.
Люлька легкая, я поднимала на второй этаж спокойно. Единственный недостаток - у люльки нет ручки для удобной переноски. То есть носить за бортики и только двумя руками. Была бы ручка, вообще цены бы не было.
С прогулочным блоком не все так радужно. Ничего плохого сказать не могу, но и без восторгов. Знаю, что многие вообще не пользуются прогулочным блоком в трансформерах, а сразу покупают маленькие коляски типа трости. Для нас это не вариант, т. к. по брусчатке маленькие колеса не выдерживают. Они тупо отламываются. Ну и в общем то мне самой удобней с высокой коляской - она сама едет, не надо прилагать усилий, как с маленькой коляской, через поребрики, камни перескакивает.
С безопасностью прогулочной коляски все в порядке: пятиточечные ремни, поперечная перекладина, матерчатая перепонка между ног, подножка. Коляска не переворачивается, если ребенок встает и прыгает.
Ну и часть 3. Это автокресло до года. Перевезли ребенка в машине, достали автокресло на шасси коляски и поехали в магазин, в парк и т. д. Пользовались постоянно до 9 месяцев. Потом купили "взрослое" автокресло, а переноску еще около полугода брали с собой в такси.
Ну что еще - в комплекте корзина для покупок, сумка для мамы. Дождевик и прочее покупали сами, в комплекте не было.
Теперь о неприятном. Через какое то время начал заедать механизм смены блока. Так как мы постоянно ставили-снимали люльку для перевозки в машине (у нас багажник маленький и чтобы положить коляску люльку снимали), то плохо работающие защелки сильно раздражали. Потом вроде бы разработались и больше проблем не было.
Самый кошмар - это капюшон. У него периодически разбалтывались винтики и капюшон просто падал, то есть в раскрытом состоянии не держался. Раз в неделю подтягивали винтики. Это очень существенный недостаток. Учитывая, что коляска стоила недешево (25 тыс.) такой явный косяк - это недопустимо.
Ставлю твердую 4-ку. Сейчас, кстати, посмотрела цены на аналогичные модели - 30 - 35 тыс. Учитывая вылезшие в процессе эксплуатации недоработки, за такие деньги не купила бы. На данный момент справедливой считаю цену на эту коляску около 20 тыс, не больше
Итак, начнем. Внешний вид: отличный. Очень понравился дизайн. Красиво и минималистично. Я искала для девочки именно светлую.
Просто отличные колеса. Это был один из главных критериев выбора. Во-первых, ребенок родился осенью, т. е. первые полгода таскались по сугробам. Проезжали везде без усилий. Во-вторых, у нас в городе дороги вымощены брусчаткой, булыжниками и прочей старинной фигней. Без больший надувных колес и хорошей амортизации нечего делать. Колеса легко снимаются и ставятся обратно.
Люлька шикарная. Просторная, теплющая, нигде не продувается.
В комплекте мешок из овчины, очень удобный и теплый. Он же точно по размеру входит в прогулочный блок. В нем сделаны прорези, чтобы просунуть ремни безопасности.
Люлька легкая, я поднимала на второй этаж спокойно. Единственный недостаток - у люльки нет ручки для удобной переноски. То есть носить за бортики и только двумя руками. Была бы ручка, вообще цены бы не было.
С прогулочным блоком не все так радужно. Ничего плохого сказать не могу, но и без восторгов. Знаю, что многие вообще не пользуются прогулочным блоком в трансформерах, а сразу покупают маленькие коляски типа трости. Для нас это не вариант, т. к. по брусчатке маленькие колеса не выдерживают. Они тупо отламываются. Ну и в общем то мне самой удобней с высокой коляской - она сама едет, не надо прилагать усилий, как с маленькой коляской, через поребрики, камни перескакивает.
С безопасностью прогулочной коляски все в порядке: пятиточечные ремни, поперечная перекладина, матерчатая перепонка между ног, подножка. Коляска не переворачивается, если ребенок встает и прыгает.
Ну и часть 3. Это автокресло до года. Перевезли ребенка в машине, достали автокресло на шасси коляски и поехали в магазин, в парк и т. д. Пользовались постоянно до 9 месяцев. Потом купили "взрослое" автокресло, а переноску еще около полугода брали с собой в такси.
Ну что еще - в комплекте корзина для покупок, сумка для мамы. Дождевик и прочее покупали сами, в комплекте не было.
Теперь о неприятном. Через какое то время начал заедать механизм смены блока. Так как мы постоянно ставили-снимали люльку для перевозки в машине (у нас багажник маленький и чтобы положить коляску люльку снимали), то плохо работающие защелки сильно раздражали. Потом вроде бы разработались и больше проблем не было.
Самый кошмар - это капюшон. У него периодически разбалтывались винтики и капюшон просто падал, то есть в раскрытом состоянии не держался. Раз в неделю подтягивали винтики. Это очень существенный недостаток. Учитывая, что коляска стоила недешево (25 тыс.) такой явный косяк - это недопустимо.
Ставлю твердую 4-ку. Сейчас, кстати, посмотрела цены на аналогичные модели - 30 - 35 тыс. Учитывая вылезшие в процессе эксплуатации недоработки, за такие деньги не купила бы. На данный момент справедливой считаю цену на эту коляску около 20 тыс, не больше
Время использования | 2 года |
Стоимость | 25000 ₽ |
Год выпуска/покупки | 2012 |
Общее впечатление | Самая теплая коляска для зимы |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву