Аккумуляторная батарея для мотоцикла. "Лидер" 6МТС-9 была куплена за восемьсот рублей, чтобы заменить внезапно умерший аккумулятор, стоявший на мотоцикле ранее.

Первое что понравилось - это цена. Дешевле я ничего не смог найти.

Второе - о качестве тюменских аккумуляторах наслышан, к тому же есть личный опыт с автомобильной батареей той же марки.

Ну и конечно же удобные клеммы.

Не понравилось то что батарея в чёрном, непрозрачном корпусе. Следить за уровнем электролита проблематично. Приходится доставать аккумулятор, пачкаться кислотой, вскрывать крышку и высматривать, через небольшие отверстия, уровень жидкости.

Да и ещё. Очень хрупкие клеммы, затягивайте гайки на них с осторожностью.

В целом покупкой доволен.

А теперь о неприятности, которая случилась со мной.

Когда электролит был залит в батарею, я начал прикручивать провода к клеммам. Последние показались какими то хрупкими. Поэтому я затягивал гайки с осторожностью, не прилагая усилий. С клеммой "-" всё прошло гладко, а вот клемма "+", при небольшом усилии, отломилась под корень.

Внимательный осмотр констатировал - это заводской брак. Клемму плохо припаяли к выводу, вот она и отошла.

На аккумулятор есть гарантия - шесть месяцев. Но нести обратно в магазин не стал, поди докажи, что это из за брака, а не из за моих кривых рук. Это грозило мне срывом открытия мотосезона. Обидно не попасть на этот праздник из за такой поломки.

К счастью у меня руки растут откуда надо. Не долго думая, замазал место вывода герметиком ( чтобы электролит не вытекал ) и просто напросто, прикрутил ( заранее просверленную ) клемму к выводу, обычным коротким саморезом. Проверил, держится прекрасно и работает отлично.

Как в дальнейшем покажет себя аккумулятор и сколько он проживёт, я буду добавлять в этот отзыв.