Не буду рассказывать зачем нужны огнетушители, но хочу внести некоторую ясность для пользователей, чтобы не специалистам можно было немного ориентироваться среди их всевозможного разнообразия форм и размеров.

Итак огнетушитель ОУ-5 (ВВК-3,5) ЗАО "Пожзахист" из г. Мариуполь, это "классическая классика" углекислотных огнетушителей. Углекислотный, следовательно тушащим веществом является сжиженный углекислый газ. Струя углекислотного "снега" с температурой -78 градусов, вырывающаяся под давлением 58 атмосфер способна быстро охладить и погасить источник возгорания. Объем сжиженного газа достаточен для тушения загорания площадью 1-2 кв. м.
Что нужно отметить, углекислотой хорошо и эффективно тушатся загорания горючих жидкостей, газов, пластиков, резины и других полимеров а также электроустановки напряжением до 1000 вольт. При загорании бумаги, древесины и других материалов, которые горят и оставляют тлеющие угли (гетерогенное горение) таким огнетушителем возможно сбить пламя, но не ликвидировать загорание полностью. А погасить горящие металлы типа магния и вовсе совершенно невозможно.
В отличии от порошковых огнетушителей, углекислотные не столь капризны в обслуживании (их не нужно перетряхивать чтобы порошок не слежался), и если запорная арматура не травит, то его можно не перезаряжать долгие годы. Но их тех обслуживание в данном случае будет заключаться только во взвешивании и наклеивании свежего паспорта.
В практике было очень много случаев, когда автомобилисты не могли потушить загорание двигателя порошковым огнетушителем который валялся в багажнике "для гаишника". И ладно бы одним, а так обычно к моменту приезда пожарно-спасательной команды, вокруг догорающего авто уже валялось 5-10 порошковых огнетушителей других автомобилистов, причем половина из них не сработавших. В отличии от порошкового, углекислотный огнетушитель сработает ВСЕГДА.
Отсюда вывод: лучше немного переплатить, но быть более уверенным что он сработает, нежели потом кусать локти и нести, в лучшем случае, материальные убытки.