Был в своё время у меня автомобиль Нива и периодически необходимо было регулировать клапана двигателя.
Я прибегал к помощи при регулировке таким щупом. Он был размером 0.15.
Преимущества этого щупа в том, что он широкий и полностью ложится на регулировочные шайбы и тем самым им лучше проверить зазор и при необходимости заменить регулировочную шайбу если это в восьмой или девятой модели Жигулей

У меня же просто регулировался гаечными ключами.
Сама пластинка жесткая но в тоже время эластичная и хорошо входит в зазор.
Хорош ещё тем, что находится щуп в футляре и тем самым не подвергается коррозии и поломке.
На рукоятке щупа находится упор, что позволяет удобно пользоваться в момент регулировке так как в любом случае руки при ремонте испачканы маслом а зазор может быть и меньше, поэтому щуп тяжёлого извлекается