Решение съездить на море пришло абсолютно спонтанно, хотя супруга давно мечтала увидеть безбрежные морские просторы. Лично я уже не единожды отдыхал и на Чёрном, и на Каспийском морях, но ради своей любимой женщины решил плюнуть на недостаток отпускного времени и рвануть хоть на неделю куда-нибудь. Выбор пал на черноморский курортный посёлок Железный Порт по рекомендации соседа по гаражу. Правда, на карте не сразу его нашёл, пока не догадался, что по-украински он будет называться Зализный, логики не понял.

Приключения начались с пересечения украинской границы. Поначалу всё шло вроде-бы нормально, пока украинские таможенники не увидели отсутствие виз в паспортах (первый раз – значит лохи) и место рождения супруги (Россия). Вот тут-то я понял, что значит осмотр с пристрастием. Оказывается, марганцовки в автомобильной аптечке быть не должно, как и перекиси водорода, чёрная упаковка которого была воспринята как газовый баллончик. Затем представители самой не коррумпированной (как они говорят в средствах массовой информации) таможенной службы Украины придрались к ножику. Он им показался слишком опасным оружием, способным подорвать обороноспособность украинского государства. Но последней каплей, переполнившей чашу восторга таможенников, оказался электрошокер. Самое интересное заключается в том, что они имеются в свободной продаже в украинских магазинах. В общем, я понял, что пока не позолочу ручки «неподкупных» смотрящих за границей, дальше двинуться не смогу. Сошлись на € 50.

Настроение после этого стало наипоганейшее, хотелось развернуться и плюнуть на украинское гостеприимство, но тело любимой женщины в мыслях уже плескалось в волнах Чёрного моря, поэтому нога нажала на акселератор, а зря. Таких дорог я не видел даже в горах Северного Кавказа. Создалось впечатление, что бомбили не только Луганск с Донецком, но и подъездные пути к Киеву. Пару раз реально думал, что оставил подвеску в очередной яме, но моя лошадка Kia Rio стойко переносила все удары судьбы. Пришлось ехать более аккуратно, поэтому в Железный Порт прибыли затемно. С местом размещения вопрос решался перед поездкой, но это оказалось не обязательным. Желающих приютить отдыхающих более чем достаточно. Разбежка цен от 50 до 300 гривен за место, в зависимости от комфорта. В пересчёте на доллары это будет от 2 до 12 зелёных на человека в сутки, очень дёшево, как и питание. Комплексный обед очень неплохого качества обходился не более 40 гривен (≈ $ 1,8). Кризис в экономике страны ударил по украинцам, но оказался на руку гостям.

Но дальше опять начались разочарования. Во-первых, море, которое оказалось больше похоже на асинизаторные отстойники. Пришлось воспользоваться так называемым бананом, чтобы добраться до пластмассового острова и окунуться в более-менее чистую воду. Во-вторых, сам посёлок. Я не сторонник коммунистических субботников, но превратить курортное место в мусоросборник – это уже слишком. Жителям посёлка стоило бы вспомнить советские времена и навести элементарный порядок, это же ваша прибыль и благосостояние. В-третьих, возникли проблемы со связью и обменом валюты. Банкоматы не работали, а в отделении банка оказались не в состоянии разменять стодолларовую банкноту. Ну и наконец, чуть ли не все, с кем по дороге пришлось встретиться, пытались нас обмануть. Может быть, украинцам и тяжело сейчас жить, но извините: заплесневелый хлеб, плавающие комары в борще, пародия на чурчхелу из грецких орехов, залитых непонятным желе, симка к мобильному телефону, которой хватило на одну минуту и т. д. и т. п. Друзья-украинцы, рано вам ещё в Европу с таким отношением к гостям. В общем, на четвёртый день мы решили вернуться в родную Беларусь, где нет моря, но есть нормальные дороги с обкошенными обочинами и разделительными полосами, АЗС с более качественным и более дешёвым топливом, а также белорусы с напрочь отсутствующим национализмом, слегка прикрытым на Украине. Обратно ехали через Чернигов, там дороги оказались немного лучше, но желания вернуться сюда снова не появилось. Одно грело душу – любимая женщина наконец-то увидела море.