Отзыв: Авиакомпания Nokair (Таиланд) - Тайский лоукостер, дешево и сервис на высоте, не мешало бы перенять у тайцев сей опыт!
Достоинства: Дешево, быстро, комфортно! Допустимый багаж 7кг(ручная кладь)+15(в багаж). Единый билет на острова. Понятный сайт.
Недостатки: Даже придраться не к чему.
Вновь приветствую читателей Отзовика!
Два моих предыдущих отзыва были об аэропортах Бангкока, а закончу я авиационную тему информацией о тайском лоукостере НокАйр.
Что такое Low Cost (лоукостер), я подробно писала в отзыве о российском лоукостере Победа, повторяться здесь не буду, кому интересно, перейдите по ссылке. Одним словом - это авиакомпания, специализирующая на бюджетных перевозках с определенными правилами, где в стоимость входит только сам перелет, а все дополнительные услуги платные.
Так вот у компании Nokair достаточно лояльные правила, в стоимость перелета кроме ручной клади (7 кг) входит бесплатный багаж до 15 кг, а в полете еще разносят булочку с водичкой. Мелочь, а приятно!
Очень веселые самолеты у этой тайской компании)) "Нок" в тайском звучании - птица, и все самолеты Нок Айр имеют птичье "лицо"!
Ниже на снимке вы увидите плакат с картой полетов компании, летают они в основном по Таиланду по всем направлениям. Есть у Nok Air замечательная услуга - можно купить единый билет сразу до места, где нет аэропорта. Например, вам надо на остров Ланта. Нужно прямо на сайте авиакомпании задать поиск билета Бангкок-Ланта, и вы получите единый билет: самолет до Краби + машина до острова + билеты на оба парома. Крайне удобно, уверяю вас!
Тем более, что в аэропорту Краби вас будет поджидать сотрудник Nok Air в узнаваемой оранжевой футболке, а дальше вас чуть ли не за ручку доставят до офиса компании в Саладане (туристический центр острова Ланта).
Если кликнуть по фото с картой и увеличить ее, можно увидеть все эти маршруты-трансферы, они обозначены пунктирной линией.
Авиакомпания Nokair осуществляет свои полеты с аэропорта Дон Муанг, кому интересно, можете посмотреть по ссылке как удобнее до него добраться.
Один из самолетов с зелененьким "оперением", но все самолеты раскрашены совершенно по разному, неизменный только клювик в кружочке.
Салон самолетов Нок Айр чистый и светлый, первые сидения премиум-класса с увеличенным сидением для ног, нам дали сюда места без какой-либо доплаты, просто попросили при регистрации посадить нас поближе.
Видно, что вполне хватает места, можно спокойно сидеть нога на ногу)) В кармашке стандартные информационные буклеты.
А вот на обратном пути мы сидели в конце салона, расстояние между рядами немного меньше, но не критично. Сам полет стандартный, выходят стюардессы, рассказывают все то же самое, как и везде. Мониторов тут нет, напоминаю - это бюджетный авиаперевозчик.
А вот и бесплатные пирожки с водичкой!
Упаковка с клювиком, да и порция только клюнуть:) Но хоть какое-то разнообразие!
А под крылом самолета облака-барашки и сквозь них проглядывается чудесное, очень мною любимое Андаманское море! И пляжи-пляжи-пляжи... Как это долгожданно и как же это радостно!
Обратите внимание как доставляется багаж к/из самолета - все тележки с вещами тщательно накрываются брезентом. Даже в ясную солнечную погоду! Даже если провезти эту тележку только пару метров! Обратите внимание, ниже на снимке, работник аэропорта покатил уже выгруженный с самолета багаж к вокзалу.
А как у нас? Я не раз получала даже у нас в Архангельске сырой чемодан, если приходилось прилетать в дождливую погоду. Эх, сервис у нас сильно отстает от азиатского...
Билеты на рейс Бангкок-Краби-Бангкок я оформляла на официальном сайте НокАйр, чего и вам рекомендую - дешевле. Сайт на 4х языках, есть английский вариант, но даже не зная английский разобраться с ним совсем просто. Главное не забудьте снять галочки с дополнительных услуг - страховка и сверхнормативный багаж
Наш полет туда-обратно на двоих обошелся в 1919 бат, что на тот момент, в декабре 2014 года составило 3240 рублей, столько сняли с рублевой карты. Согласитесь что даже по тому курсу рубля (почти 60 за доллар), перелет обошелся совсем не дорого, всего 810 рублей за билет. Где у нас в России такие цены на перелеты?
Подведу итог - авиакомпания Нок Айр нас не подвела, перелеты в обе стороны доставили удовольствие, даже турбулентности не было, а взлет-посадка прошли просто идеально. Рейсы не задерживались, все четко и своевременно.
Жаль фото ниже неважного качества, но очень уж мне хочется его добавить. Посмотрите, девчонки-стюардессы отработали и как-то весело щебеча отправляются по домам. Не видно ни усталости, ни опущенных плеч, ни угрюмых лиц, это АЗИЯ друзья! А эти желтые чемоданчики в тон униформе меня и вовсе умилили. Все же жизнь под солнцем значительно радостнее, чем под хмурым небом))
Девиз авиакомпании Нок Айр - "We Fly Smiles", что означает "Мы летаем с улыбкой", и действительно здесь неизменно вас встречать и провожать будут с доброжелательной азиатской улыбкой, а это чертовски приятно))
Одним словом - рекомендую!
Два моих предыдущих отзыва были об аэропортах Бангкока, а закончу я авиационную тему информацией о тайском лоукостере НокАйр.
Что такое Low Cost (лоукостер), я подробно писала в отзыве о российском лоукостере Победа, повторяться здесь не буду, кому интересно, перейдите по ссылке. Одним словом - это авиакомпания, специализирующая на бюджетных перевозках с определенными правилами, где в стоимость входит только сам перелет, а все дополнительные услуги платные.
Так вот у компании Nokair достаточно лояльные правила, в стоимость перелета кроме ручной клади (7 кг) входит бесплатный багаж до 15 кг, а в полете еще разносят булочку с водичкой. Мелочь, а приятно!
Очень веселые самолеты у этой тайской компании)) "Нок" в тайском звучании - птица, и все самолеты Нок Айр имеют птичье "лицо"!
Ниже на снимке вы увидите плакат с картой полетов компании, летают они в основном по Таиланду по всем направлениям. Есть у Nok Air замечательная услуга - можно купить единый билет сразу до места, где нет аэропорта. Например, вам надо на остров Ланта. Нужно прямо на сайте авиакомпании задать поиск билета Бангкок-Ланта, и вы получите единый билет: самолет до Краби + машина до острова + билеты на оба парома. Крайне удобно, уверяю вас!
Тем более, что в аэропорту Краби вас будет поджидать сотрудник Nok Air в узнаваемой оранжевой футболке, а дальше вас чуть ли не за ручку доставят до офиса компании в Саладане (туристический центр острова Ланта).
Если кликнуть по фото с картой и увеличить ее, можно увидеть все эти маршруты-трансферы, они обозначены пунктирной линией.
Авиакомпания Nokair осуществляет свои полеты с аэропорта Дон Муанг, кому интересно, можете посмотреть по ссылке как удобнее до него добраться.
Один из самолетов с зелененьким "оперением", но все самолеты раскрашены совершенно по разному, неизменный только клювик в кружочке.
Салон самолетов Нок Айр чистый и светлый, первые сидения премиум-класса с увеличенным сидением для ног, нам дали сюда места без какой-либо доплаты, просто попросили при регистрации посадить нас поближе.
Видно, что вполне хватает места, можно спокойно сидеть нога на ногу)) В кармашке стандартные информационные буклеты.
А вот на обратном пути мы сидели в конце салона, расстояние между рядами немного меньше, но не критично. Сам полет стандартный, выходят стюардессы, рассказывают все то же самое, как и везде. Мониторов тут нет, напоминаю - это бюджетный авиаперевозчик.
А вот и бесплатные пирожки с водичкой!
Упаковка с клювиком, да и порция только клюнуть:) Но хоть какое-то разнообразие!
А под крылом самолета облака-барашки и сквозь них проглядывается чудесное, очень мною любимое Андаманское море! И пляжи-пляжи-пляжи... Как это долгожданно и как же это радостно!
Обратите внимание как доставляется багаж к/из самолета - все тележки с вещами тщательно накрываются брезентом. Даже в ясную солнечную погоду! Даже если провезти эту тележку только пару метров! Обратите внимание, ниже на снимке, работник аэропорта покатил уже выгруженный с самолета багаж к вокзалу.
А как у нас? Я не раз получала даже у нас в Архангельске сырой чемодан, если приходилось прилетать в дождливую погоду. Эх, сервис у нас сильно отстает от азиатского...
Билеты на рейс Бангкок-Краби-Бангкок я оформляла на официальном сайте НокАйр, чего и вам рекомендую - дешевле. Сайт на 4х языках, есть английский вариант, но даже не зная английский разобраться с ним совсем просто. Главное не забудьте снять галочки с дополнительных услуг - страховка и сверхнормативный багаж
Наш полет туда-обратно на двоих обошелся в 1919 бат, что на тот момент, в декабре 2014 года составило 3240 рублей, столько сняли с рублевой карты. Согласитесь что даже по тому курсу рубля (почти 60 за доллар), перелет обошелся совсем не дорого, всего 810 рублей за билет. Где у нас в России такие цены на перелеты?
Подведу итог - авиакомпания Нок Айр нас не подвела, перелеты в обе стороны доставили удовольствие, даже турбулентности не было, а взлет-посадка прошли просто идеально. Рейсы не задерживались, все четко и своевременно.
Жаль фото ниже неважного качества, но очень уж мне хочется его добавить. Посмотрите, девчонки-стюардессы отработали и как-то весело щебеча отправляются по домам. Не видно ни усталости, ни опущенных плеч, ни угрюмых лиц, это АЗИЯ друзья! А эти желтые чемоданчики в тон униформе меня и вовсе умилили. Все же жизнь под солнцем значительно радостнее, чем под хмурым небом))
Девиз авиакомпании Нок Айр - "We Fly Smiles", что означает "Мы летаем с улыбкой", и действительно здесь неизменно вас встречать и провожать будут с доброжелательной азиатской улыбкой, а это чертовски приятно))
Одним словом - рекомендую!
Время использования | дважды |
Стоимость | 810 ₽ |
Общее впечатление | Тайский лоукостер, дешево и сервис на высоте, не мешало бы перенять у тайцев сей опыт! |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву20
Видимо, конкурент Air Asia. Не совсем уверен, но вроде он и в соседнюю Мьянму летает.
А вот как из аэропорта Бангкока добраться до этого аэропорта? И вообще как все скомпоновать?)
Вот отзывы
Но билеты были куплены на следующий - в 14:00. Сидели в кафешке, ели том ям))