Желая обновить старую, с облупившейся краской, неравномерно прокрашенную, некрасивую батарею, отправилась в один из строительных магазинов города.
В отделе "Краски" обнаружила большой выбор красок для батарей, но выбор сделала в пользу акриловой эмали для радиаторов фирмы ТЕКС.

Это белая полуглянцевая эмаль высокой степени белизны.

Как заявляет производитель, эмаль не имеет запаха. Это не совсем так. Определенный запах присутствует, особенно, когда в первый раз открываешь банку с краской. Но запах не резкий, не вызывает негативных эмоций. После покраски в воздухе еще длительное время присутствует несильный слегка сладковатый запах. Но после окончательного высыхания и проветривания он совершенно пропадает.
Эмаль ТЕКС быстросохнущая - этот факт был важен для меня во вторую очередь после наличия запаха, поскольку в доме живут маленькие дети.
После нанесения первого слоя следует подождать от 4 до 6 часов, а затем наносить второй слой.
Вот результат нанесения эмали на батарею:

В принципе, в зависимости от исходного цвета поверхности батареи, степени ее изношенности и наносимого цвета краски, можно обойтись и одним слоем. Все на ваше усмотрение.
Но поскольку я наносила белую краску на темно-бежевую поверхность батареи, пришлось нанести краску в два слоя.
Эмаль ТЕКС наносится равномерно, легко, размазывается, не оставляя разводов.
По консистенции краска средней густоты. При желании, такую эмаль допускается разбавить водой, но не более, чем на 10 %.
По направлению использования, эмаль предназначена для окраски батарей, радиаторов, труб системы водяного отопления, эксплуатируемых при температуре до +75 градусов.
Также допускается наносить эмаль и на теплые радиаторы - до + 45 градусов.
Согласно инструкции, наносить эмаль следует на предварительно обработанную поверхность - чистую от продуктов эрозии, пыли, старой отслоившейся краски, масляных и других загрязнений, и сухую.
Металлические поверхности следует обезжирить ацетоном или растворителей и загрунтовать антикоррозийной грунтовкой.
Но подобных действий я делать не стала - ограничилась мытьем водой без использования специальных средств.
Этого вполне хватило, чтобы краска нанеслась равномерно и однородно закрасила всю поверхность. Но здесь, конечно, все зависит от того, на сколько изначально чистая батарея.
В плане условий нанесения и высыхания эмали ТЕКС особых особенностей нет - краска наносится при температуре не ниже 5 градусов и влажности не более 80%. В противном случае продолжительность высыхания удлинится.
Наносится на поверхность стандартно - валиком или кистью. Для батареи я использовала две кисти - специальную для радиаторов, с загибом, и классическую, для ровных поверхностей.
Через час после нанесения краска достаточно подсохла. Через 5 часов нанесла второй слой.
Через две недели поверхность уже устойчива к тому, чтобы ее мыли.
Разлита акриловая эмаль в удобные пластиковые банки с прочной крышкой.
Что же касается расхода эмали, то, чтобы покрасить батарею длиной 110 см и две трубы, все в два слоя, мне потребовалось порядка 600 мл эмали. Довольно-таки экономично.
Наносила на холодную батарею в период отключения центрального отопления.
После подключения отопления эмаль ТЕКС отлично выдержала весь "период теплых батарей", нигде не сошла и не потрескалась. Цвет и яркость также не поменяла.
Исходя их вышесказанного, акриловую эмаль ТЕКС для радиаторов рекомендую - она превосходно и легко ложится на поверхность, остается устойчивой, очень быстро высыхает, так что покраску можно выполнить за один день, почти не имеет запаха и экономична при нанесении.
К тому же порадовала цена банки с кракой относительно других подобных эмалей - банка объемом 400 мл стоит 124 рубля.