Продолжим тему о Hyundai, поговорим сегодня о i30.

Экстерьер. Сколько людей столько же и бытует мнений. На мой взгляд, довольно таки интересный дизайн. Что-то от европейца и корейца, спортивный вид спереди. Изыск спереди добавляют линзоватые фары. Освещают ярко. Очень широко распахиваются двери задних пассажиров. Захлопываются мягко. Габариты автомобиля легко позволяют парковаться даже начинающему водителю. Большие боковые зеркала, тем самым хорошая видимость.

Интерьер. Очень просторный. Сборка салона качественная, нет отвисших деталей. Водительское кресло очень комфортное. Подогнать под себя не составит труда за счет регулировки высоты сиденья и поясничного упора. Имеется боковая поддержка сидений - тоже очень удобно. Руль регулируется по высоте и вылету, но не обтянут кожей. Доводчик водительского стекла - полуавтомат, открывается одним нажатием, но что бы закрыть надо держать кнопку до победного. Как и в Hyundai Solaris имеется авто включение света при запуске машины. Особенно хорошо для забывчивых водителей.)

Панель приборов с ярко белой подсветкой, которую можно регулировать.

Очень хорошо, что для задних пассажиров имеются воздуховоды под передними сиденьями. Сиденья сзади слегка жестковаты, но хорошо можно поместить 3 человек.

Безопасность водителя и пассажира на высоте : подушки и шторки безопасности.

Багажник средних размеров, но если сложить задние сиденья, то будет все 1250 литров.
Ходовые качества. Подвеска жестковатая. На наших ухабах - раздражает, а на хорошей и ровной дороге очень радует. Пробоев в подвеске на «наших дорогах» тоже пока не наблюдается. При входе в поворот кренов не ощущалось. Управляемость авто хорошая. Клиренс 15 см.

Отличные тормоза. Автомат работает хорошо - не капризничает.) Шумоизоляция - мотор почти не слышно, но от шин все - таки исходит некий звук.
При сдаче назад в ночное время фары освещают пространство довольно хорошо. Так же раздается сигнал при не пристегнутом ремне даже на маленькой скорости. Но если потерпеть, через минуты 2 перестает звучать.
Расход топлива на трассе примерно 7-8 литров, в городе 9-10 литров на сотню.
в итоге могу сказать, что довольно хорошая машинка по управляемости, безопасности и удобству.