Отзыв: Автомобильные зимние шины Nokian Nordman 5 - полное Г

Достоинства: Нет

Недостатки: Вылетило 4 шипа с передних колёс за 1500 пробега причём 800 из них обкатка,резину жалел.

Купил данную шину дали хакку гарантию резина 2015 года... и очень сильно пожалел заплатил просто за бренд, сегодня решили тест провезти на торможение на улице -25 город Красноярск, ну так вот торможение на льду я проиграл 4 летнему почти лысому с малым остатком шипов кордианту полару, а проиграл ему я целых 9 метров, в укатаную горку он заехал чуть хуже, курсовая устойчивость одинаковая даже были мысли что лысый кордиант получше. я очень сильно пожалел что переплатил за это Г. скоро в ютуб скину видео. Автобили:нордман на приоре, кордиант на 14.

Год выпуска	2015
Общее впечатление	полное Г
Моя оценка	1
Рекомендую друзьям	НЕТ

Комментарии к отзыву6

5 янв 2016 в 21:45

а ты давление в шинах смотрел? у меня не выпало ни одного шипа, хотя езду и по трассе и по городу

16 фев 2016 в 10:22

У меня на кордиане за 6 лет осталось больше шипов, чем у этой резины. А давление в нем я смотрел только осенью, когда ставил.

27 сен 2016 в 02:40

От -20 градусов и ниже шипы плохо схватывают, идет скольжение, как на коньках. В таких условиях хорошо себя показывает фрикционная резина

26 ноя 2016 в 17:32

Согласен резина ….За сезон на ведущих колесах процентов 80 шипов вылетели и это без буксов и рванья.С декабря по апрель пробег 17000.Хотел перешиповать ремонтными на следующий сезон по 20руб за шип посчитал почти 100 шипов в каждое колесо,а это почти 4000руб плюнул на них пошел два новых колеса Sava Eskimo Stud по 2200руб купил а эти оставил на начало сезона и на весну,чтобы новую поберечь.

8 апр 2017 в 11:00

Читаю и такое ощущение, что мы на разных моделях ездим. Отказал 4 сезона, на ведущих подстерся протектор по центру и процентов 20 шипов ушло, и то грешу на хреновый сход развал.

14 ноя 2020 в 09:16

Во-первых, ездить надо уметь, при первом использовании, не шлифовать, резко не тормозить, во-вторых, шипы нужно подготовить к езде, первые 100-200 км нужно не гонять, и дать им "прикипеть" К резине, если вы будете гонять как летом, шлифовать на перездах, никакая резина не выдержит таких нагрузок.