Отзыв: Автомобиль Kia Rio 2 седан - Идеальная семейная машина
Достоинства: Расход,качетсво,цена
Недостатки: Жестковатая подвеска
В этом отзыве хочу рассказать об этой замечательной машине. Купил ее в июле 2009 года, долго выбирал машину, но решил остановиться на Киа. В салоне ждал ее с Кореи около двух месяцев, пришли два цвета - красный и болотный. Решил взять красный. С салона она мне вышла 450000 рублей, полной комплектации(подогрев сидений, климат - контроль, стеклоподъемники и т. д.)
Впечатление от езды сразу было хорошим - руль с гидроусилителем, коробка переключается очень мягко, подвеска в меру жесткая.
Двигатель 1,4 МТ(97 лошадок), конечно мега скоростей вы на ней не успытаете, но как я уже писал машина эта больше для семьи, а не для гонщиков. Хотя 140 по трассе она идет очень легко, стрелку я конечно не ложил, но 200 разгонял(чисто для интереса)
Климат контроль очень мощный, в жару 50+градусов охлаждает салон так, что бывает даже холодно становиться.
Расход у нее по городу около 8 литров, по трассе примерно 6,5 литров, при включенном климате он немного увеличивается, да и двигатель начинает набирать большие обороты.
Коробка передач 5ступенчатая механика, для переключения задней скорости необходимо поднять кружок немного вверх и включить как и первую. Многие в этом поначалу путаются, но потом привыкаешь. Так же в машине есть эконом режим, когда на спидометре показывает компьютер, какую скорость включить, но включать на 50 км/ч 5 ступень я считаю это несерьезным.
Это приборная панель. Как видите, пробег для ее годов совсем маленький, особо далеко не ездил, в основном по городу с семьей. Бак стандарный, на 40 литров. Когда заканчивается бензин, начинает мигать красный бачок в правом нижнем углу.
Расходник на нее тоже очень дешевые. За 6 лет эксплуатации два раза менял колодки, ну естественно масла, охлаждающую(ну это мелочи). НА 70000 км поменял ремень ГРМ полностью, хотя в сервисной книжке написано, что он проходит 90000 км, но я рисковать не стал, так как клапана она гнет, и тогда ремонт вылетит в большую копеечку.
Следов ржавчины никаких нету, хранение стоит в гараже, как видно на фото. Двери очень легкие, приходиться хлопать, много места в багажнике.
Сиденья очень удобные, спина не болит, регулируютсья как угодно, очень качетсвенный обогрев сидений.
Сколько езжу, менять пока машину не собираюсь, все устраивает, отличный семейный помошник, который и вам советую
Впечатление от езды сразу было хорошим - руль с гидроусилителем, коробка переключается очень мягко, подвеска в меру жесткая.
Двигатель 1,4 МТ(97 лошадок), конечно мега скоростей вы на ней не успытаете, но как я уже писал машина эта больше для семьи, а не для гонщиков. Хотя 140 по трассе она идет очень легко, стрелку я конечно не ложил, но 200 разгонял(чисто для интереса)
Климат контроль очень мощный, в жару 50+градусов охлаждает салон так, что бывает даже холодно становиться.
Расход у нее по городу около 8 литров, по трассе примерно 6,5 литров, при включенном климате он немного увеличивается, да и двигатель начинает набирать большие обороты.
Коробка передач 5ступенчатая механика, для переключения задней скорости необходимо поднять кружок немного вверх и включить как и первую. Многие в этом поначалу путаются, но потом привыкаешь. Так же в машине есть эконом режим, когда на спидометре показывает компьютер, какую скорость включить, но включать на 50 км/ч 5 ступень я считаю это несерьезным.
Это приборная панель. Как видите, пробег для ее годов совсем маленький, особо далеко не ездил, в основном по городу с семьей. Бак стандарный, на 40 литров. Когда заканчивается бензин, начинает мигать красный бачок в правом нижнем углу.
Расходник на нее тоже очень дешевые. За 6 лет эксплуатации два раза менял колодки, ну естественно масла, охлаждающую(ну это мелочи). НА 70000 км поменял ремень ГРМ полностью, хотя в сервисной книжке написано, что он проходит 90000 км, но я рисковать не стал, так как клапана она гнет, и тогда ремонт вылетит в большую копеечку.
Следов ржавчины никаких нету, хранение стоит в гараже, как видно на фото. Двери очень легкие, приходиться хлопать, много места в багажнике.
Сиденья очень удобные, спина не болит, регулируютсья как угодно, очень качетсвенный обогрев сидений.
Сколько езжу, менять пока машину не собираюсь, все устраивает, отличный семейный помошник, который и вам советую
Время использования | 6 лет |
Стоимость | 450000 ₽ |
Год выпуска авто | 2009 |
Тип двигателя | Бензиновый карбюраторный |
Объём двигателя | 600 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 160 мм |
Подушки безопасности | не менее 2 |
Общее впечатление | Идеальная семейная машина |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву22
И честно говоря удивило то, что движок карбюраторный. Даже в наших "ведрах" инжектор уже во всю делают(и в 9-ом году уже делали). А тут иномарка. Могли бы наверное чуть получше сделать.
Хотя не суть в общем, самое главное что ездит хорошо, и Вам приятно)))
Ну это самое главное)))