Отзыв: Ботинки зимние с высокими берцами и системой противоскольжения "Бутекс" - Хорошие зимние берцы
Достоинства: Высокие, теплые, не скользят, быстро разнашиваются, удобные
Недостатки: Ржавеющая фурнитура, может елозить язычок-клапан, могут пищать в металлоискателях
Ботинки с высоким берцем "Бутекс" - "Охотник" модель 6233 куплены в сети "Сплав" в 2015 году после промаха с этой же моделью другой популярной фирмы. Однако покупка была оформлена не сразу. Сначала в ближайший к нам магазин муж заказал берцы 43 размера с расчетом на то, что под толстый теплый носок они будут в самый раз. После примерки пришлось перезаказывать на размер меньше. Оказалось, что модель ощутимо большемерит. При размере ноги 42-43 43-ий размер от "Бутекс" был шире и длиннее положенного и даже разница в длине ног не спасла ситуацию. А вот 42-й размер с учетом теплого носка пришелся впору.
Согласно официальному сайту производителя верхняя часть ботинка - это натуральная хромовая кожа, подкладка из овчины, подошва из особо прочной резины и оснащена системой противоскольжения ALPI ROTOR (Италия), супинатор металлический. Размерный ряд от 40 до 46.
Для справки: хромовая кожа - это тонкая, но прочная кожа, выделанная особым образом из кожи свиней или крупного рогатого скота, идет на производство верхней одежды, головных уборов и обуви.
В принципе все выше заявленное похоже на правду. Берцы действительно высокие (около 25 см), легкие по весу, в декоре отсутствует явно выступающая фурнитура, меховая подкладка идет по всей внутренней поверхности за исключением пятки. Пятка усилена термопастическим материалом и еще одним слоем кожи. Носок имеют аналогичную системы защиты, но дополнен мехом. Язычок (клапан) полуглухой.
Мужу очень понравилась система шнуровки, правда сами шнурки со временем стоит заменить на что-нибудь более прочное, к примеру, на кевларовые шнурки. Помимо всего прочего ботинки быстро разносились и не намяли больших мозолей. Из преимуществ съемная стелька, что очень удобно при просушке.
Система ALPI ROTOR была неоднократно проверена в полевых условиях: на открытом льду и обледенелых морских берегах. Замечено, что основная нагрузка в этой системе ложится на передний элемент, пятка скорее из разряда дополнений. При смеси рыхлого снега и льда на шипы налипает леденая крошка, но на сцепление с поверхностью это особо не влияет. А вот в случаях, когда снег не утрамбован и преобладает над ледяной поверхностью, шипы лучше убрать. Кстати, шипы в подошве можно развернуть даже в очень толстых перчатка, но в первое время все-таки нужно приноровиться. На качество их фиксации к подошве жалоб пока нет.
Поскольку подошва грубая и ребристая не стоит забывать про ее регулярную чистку, особенно это касается любителей идеальной чистоты в прихожей.
Из явных минусов:
1) ржавеющая фурнитура;
2) отсутствие на язычке дополнительного крепежа, который предотвращает его смещение из стороны в сторону (у мужа язычок-клапан немного елозит по ноге);
3) данная модель может пищать в металлоискателях, что характерно далеко не для всех берцев.
Согласно официальному сайту производителя верхняя часть ботинка - это натуральная хромовая кожа, подкладка из овчины, подошва из особо прочной резины и оснащена системой противоскольжения ALPI ROTOR (Италия), супинатор металлический. Размерный ряд от 40 до 46.
Для справки: хромовая кожа - это тонкая, но прочная кожа, выделанная особым образом из кожи свиней или крупного рогатого скота, идет на производство верхней одежды, головных уборов и обуви.
В принципе все выше заявленное похоже на правду. Берцы действительно высокие (около 25 см), легкие по весу, в декоре отсутствует явно выступающая фурнитура, меховая подкладка идет по всей внутренней поверхности за исключением пятки. Пятка усилена термопастическим материалом и еще одним слоем кожи. Носок имеют аналогичную системы защиты, но дополнен мехом. Язычок (клапан) полуглухой.
Мужу очень понравилась система шнуровки, правда сами шнурки со временем стоит заменить на что-нибудь более прочное, к примеру, на кевларовые шнурки. Помимо всего прочего ботинки быстро разносились и не намяли больших мозолей. Из преимуществ съемная стелька, что очень удобно при просушке.
Система ALPI ROTOR была неоднократно проверена в полевых условиях: на открытом льду и обледенелых морских берегах. Замечено, что основная нагрузка в этой системе ложится на передний элемент, пятка скорее из разряда дополнений. При смеси рыхлого снега и льда на шипы налипает леденая крошка, но на сцепление с поверхностью это особо не влияет. А вот в случаях, когда снег не утрамбован и преобладает над ледяной поверхностью, шипы лучше убрать. Кстати, шипы в подошве можно развернуть даже в очень толстых перчатка, но в первое время все-таки нужно приноровиться. На качество их фиксации к подошве жалоб пока нет.
Поскольку подошва грубая и ребристая не стоит забывать про ее регулярную чистку, особенно это касается любителей идеальной чистоты в прихожей.
Из явных минусов:
1) ржавеющая фурнитура;
2) отсутствие на язычке дополнительного крепежа, который предотвращает его смещение из стороны в сторону (у мужа язычок-клапан немного елозит по ноге);
3) данная модель может пищать в металлоискателях, что характерно далеко не для всех берцев.
Стоимость | 6000 ₽ |
Год выпуска/покупки | 2015 |
Общее впечатление | Хорошие зимние берцы |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву5
Гоняю уже не не одну осень в берцах Бутекс "Тропик" 38 размера, которые мне велики, но меньше нет(((.