Доброго времени суток.
Данная игрушка попалась мне в руки при покупке ВАЗ 2104, Старый хозяин поставил на машину, убитую, разномастную резину, полумертвый аккумулятор, снял в салоне практически всё. Оставил в баке грамм 500 бензина. Короче если бы была возможность думаю и краску бы слупил. Но в отсеке где должна была быть запаска, в аккуратном тканевом мешочке лежал почти новый домкрат.
Тогда это меня очень удивило. Но подумал что у б. хозяина машины совесть на последок проснулась. Но в последствии, при попытке пользоваться данным домкратом понял что его просто так утилизировали.
Пользоваться домкратом можно лишь в сухую погоду, на твердой основе, бетон-асфальт.
И предварительно выставив идеально ровно, чтоб давление от кузова авто приходилось точно перпендикулярно(ну или отвесно вниз) на пятку домкрата. На земле поднимать нельзя, особенно сырой. Уезжает пятка домкрата в сторону при малейшей нагрузке.
Если вам удалось поднять авто, то замену колеса надо производить мгновенно и не шатая кузов автомобиля, в противном случае домкрат сойдет в сторону и машина упадет.
Лично мне приходилось менять колеса так. Ослабить все болты колеса. Два вывернуть полностью. Поддонкратить колесо, аккуратно пальчиками отвернуть оставшиеся болты, придерживая колесо как можно нежно. Снять колесо, откинуть его в сторону, схватить новое и приложить на его посадочное место не качнув машину, тут же наживить 2 колесных болта. И вздохнуть с облегчением. Воздать хвалу Всевышнему и закрутить другие 2 болта. Если решите подтянуть болты на поднятой машине, то с домкрата снимать уже не надо. Сам снимется.