Пару дней назад мы с ребетенком вернулись с отдыха, а потому мне бы хотелось поделиться со своими читателями, которых я очень люблю и по которым я уже успела соскучиться, новыми впечатлениями. И первое впечатление было как водится от того, с кого наш отдых начался - с авиакомпании, которая доставила нас к месту отдыха и потом обратно.
И туда и обратно мы летели чартерами авиакомпании Сибирские авиалинии S7. Задержек с рейсами к счастью не случилось, самолеты внешне нам тоже сразу понравились, они такие оптимистично-зеленого цвета с изображением силуэтов своих пассажиров на борту, в общем изначально мы были настроены на хороший перелет.

К слову сказать меня удивил тот факт, что при всех повышенных мерах безопасности в аэропорту, когда даже не смотря на то, что ты летишь с маленьким ребенком у тебя отбирают даже простую воду в запечатанной бутылке, в аэропорту Варны, из которого мы потом возвращались обратно мы и другие пассажиры совершенно без проблем делали фотографии прямо рядом с бортом перед посадкой и никто нам даже слова не сказал.

Ну а теперь о том, что внутри. Салоны самолетов явно не новые и не особо чистые, и если в проходах было внешне чистенько, то по углам валялись крошки и пыль, которая осталась явно даже не с предыдущего рейса, а лежит там уже давно. Мне кажется, что такая не маленькая авиакомпания могла бы хотя бы раз в неделю пылесосить салоны своих самолетов. На обратном пути кресла нашего салона вообще оказались обиты кожзамом, такого я вообще ни разу не встречала, хотя летала достаточно.

Правда меня удивило то, что когда мы летели обратно несмотря на то, что наши с ребенком места были рядом, они были не А и В, как принято, а А и С, я поначалу даже испугалась, подумала, что нас посадят раздельно, а поскольку я до сих пор помню какой кошмар происходил с ребенком когда нас раздельно посадили в самолете авиакомпании Utair, то до последнего была в напряжении, но как ни странно, места оказались рядом.

Чувство недоумения лично у меня вызвала их инструкция по безопасности, которая лежит в кармашке для каждого пассажира. Это что-то среднее между "Мурзилкой" и "Веселыми картинками" для взрослых. Но учитывая, что услугами авиакомпании пользуются не только взрослые и при этом не только мужчины, то я бы конечно не хотела больше видеть такое на борту. Может у меня с чувством юмора совсем плохо, но мне ЭТО не понравилось.

Поскольку на инструкции была обозначена просьба не уносить ее с борта, то я просто сфоткала ее с разных сторон.

Сам салон самолета лет 15 назад видимо был очень хорошим и современным, по бокам сидений там есть всякие кнопочки, чтоб включать свет, чтоб слушать что-то, видимо радио (по этому поводу никто никаких пояснений нам не давал, равно как и то, через что можно было бы слушать это радио). Висят морально устаревшие мониторы, по которым ничего не показывают. Внутренняя обшивка салона ментами потрескалась.
На обратном пути перед нами сидели двое мужчин, которых как принято посадили у аварийного выхода, так вот когда стюардесса раздавала теплые пледы, то тому, который сидел непосредственно рядом с дверью она дала пледик со словами: "Мы пледы раздаем только детям и то на всех не хватает, но вам я там, а то тут от окошка дует". Ну конечно дует, на высоте-то в 11 тыс. метров когда за окошком примерно -60С.

На борту нас кормили, я бы даже сказала, что нам давали небольшой перекус поскольку порции того, что нам давали были ну какие-то совсем уж маленькие, но зато еда была вполне съедобная, я бы даже сказала почти вкусная, или это просто мы были такие голодные?
Правда разница в еде между "Туда" и "Обратно" была только в упаковке. Это еда "Туда":

А это еда "Обратно":

И если по дороге на отдых выбора еды нам уже не досталось т. к. мы сидели во втором салоне и мы взяли что осталось, по дороге обратно мы сидели ближе к началу самолета и потому на выбор нам предложили из горячих блюд либо курицу с рисом либо рыбу с овощами, мы взяли рыбу и она оказалась действительно очень вкусная, но быстро съелась :-)
Кстати производитель соков Тонус видимо является партнером авиакомпании потому что в обе стороны нам из напитков помимо просто воды и чая-кофе предлагали соки только этой марки причем в стаканчиках с рекламой этих же соков, а на обратном пути даже еду положили в коробочку с рекламой этих соков внутри.
Из минусов могу отметить полное отсутствие леденцов при взлете-посадке. Цена им конечно 2 копейки, но мы уже как-то привыкли, что их всегда раздают в самолете, поэтому сами не взяли, а поскольку наш перевозчик "позабыл" о такой полезной мелочи, то при взлете-посадке было неприятно, особенно деткам, которых было в самолете много.
Что же касается работы бортпроводников, то тут руководству авиакомпании еще работать и работать. Особенно меня поразили бортпроводники по дороге на отдых.
Когда бортпроводники раздавали пакетики на случай укачивания нас они просто не заметили, при том, что все-таки я летела с ребенком, а когда я позвала уже почти прошедшего мимо стюарда и попросила пакетик для ребенка он даже не обернулся и пошел дальше.
Потом когда разносили горячие напитки я попросила два чая, а поскольку чай у них из пакетиков, то он очень крепкий даже для меня, не говоря о ребенке, и я попросила налить нам не крепкий, на что получила: "Вы что издеваетесь? Я вам потом воду дам и сами разводите себе как хотите", ну да, воду он потом дал, холодную. В общем было не приятно. Такое ощущение, что пассажиры являются какой-то досадной помехой для их работы. И при этом это все-таки международные рейсы.
Еще совершенно непонятно было поведение командира экипажа по дороге на отдых. Сначала он объявил нам, что летим мы в Бургас, хотя должны были лететь в Варну, потом видимо передумал, и сказал: "Ой, нет, в Варну." Потом накинул лишние 30 минут ко времени полета, чем тоже озадачил своих пассажиров.
Зато на обратном пути хотя из-за просто ужасного качества связи с командиром самолета ничего невозможно было разобрать из того, что он говорил, но зато сели мы так хорошо, что я даже не поняла, что мы уже на земле. И почувствовала я это только в тот момент, когда мы коснулись земли.
Из дополнительных услуг помимо прочего S7 имеют свои такси с фиксированной стоимостью поездки, по прилету обратно в Домодедово нас встречали, но я видела эти машинки, симпатичные такие иномарки раскрашенные в цвет самолетов с оранжевым самолетиком на крыше вместо привычных шашечек.
Информация о такси есть на борту в журнале перед каждым пассажиром.

Кстати еще одно эстетическое замечание по поводу начинки салона. Я понимаю, что менять обивку сидений, ставить более новые столики и т. п. может быть дороговато и не сильно принципиально, но вот такие вещи как инструкции по безопасности и те журналы, которые предлагаются пассажирам для чтения в пути менять-то можно? Очень неприятно брать в руки засаленный частично порванный журнал, который до тебя прошел уже через две сотни рук. Все-таки это не так дорого стоит, но будет хоть каким-то проявлением уважения к своим пассажирам.
В общем летать этой авиакомпанией конечно можно, но думаю если S7 не хочет позорить свою страну на международных рейсах, то надо что-то делать со своим персоналом. Хуже чем здесь было только на внутренних рейсах во время полета с авиакомпанией Ютейр.
P.S. За билеты платили не мы, поэтому стоимость их я не знаю.