Надоели эти однотипные отзывы и тестдравы. Где все слово в слово говорят.
Ох да острый руль, бодро едет, оч мягкий, но дизайн не оч, магинитола старая, пластик мягкий, мотор норм как у форда, коробка старая, но надежная, форма баклажан, сладывается впечатление, что все друг у друга списывают не ездили и даже не смотрели автомобиль.
Покупка была длительной около 3 недель я ездил по салонам. Пару слов о тест драве, на тест предоставляется машина которая действительно едет 125лошадей, коробка робот самая полная комплектация, я же собрался покупать самую простую, когда это увидел конечно не захотелось никуда ехать на ней. тк. это вообще другая машина со спортивным рыком и оч хорошей динамикой, а да есть ESP есть иконечно же отсутствует в базе, на базовую нет тестдрайвов и машину которую именно хочешь можно покатать только после покупки, да даже покупая бу на машине можно проехаться. а тут вообще нет. Но тем не менее гранта стоит 450. солярис 550, фв поло 600, шкода рапид 520 . Форд и красивее, и дешевле, цены отличают на 100, а то и 160тр в герионах. За 459тр кк рекламируют машин нет, это скидка в 100тр за трейдин, а по факту базовая голая вам обойдется в 550, что уже весьма ощутимо и не кажется таким выгодным. Мы нашили, что сдать в трейдин это старая ваз 2106 благо она была на ходу, приехали в Рольф утром, все шло гладко, нам сказали в течение 3 часов все оформим, но проходит 3, потом 5, потом 7 часов, а все ничего все уходят, приходят с бумагами, потом документы в трейдин сделали неправильно отец заметил, ещё час переделывали, потом отправили платить в кассу по предвварилельному договору в котором написанно примерно следующее- мы ничего не гарантируем, машина стоит 615 тр, а не 515 как нам общали при сдаче старого авто, и цена может менятся на условиях салона, весело да? После оплаты на свой страх и риск, пригнали авто при смотре выяснилось, что капот криво прикручен и это видно, на что менеджер говорит это нрмально капот не крутили всё заводское, а светим фонариком там грани на одной петле подстерты, явно же ркутили их правили, пыхтя и багровея т. к уже 20 часов и то их закрыто отгоняют и ставят капот немного ровнее. Старший менеджер говорит ой да у нас все форд такие там и за 3 миллиона есть так же. Капец думаю, т. е люди сами говорят у нас машины г..., пусть и новые. В 21:00 уехал домой, хорошо живу здесь, а не как многие приезжают в москву купить машину.
Написал отзыв критический продавцу, меня стали отчитывать зачем это я так, говорю вы совсем офигели, хорошо я не отказался за эти 8 часов у вас тут, на что мне сказали это хорошо, что сегодня машину забираете могли и через пару дней. Короче впечаления о салоне самые неприятные, но покатавшись по ним, я понял, что остальные ещё хуже. ТАк, что приходится лучшее из худших выбирать. Хотя в условиях кризиса могли бы и улучшить работу и сервис.

Начну с багажника не вожу картошку, его литраж мне не так важен, сумки с вещами помещаются, подукты тоже т. к я постоянно прихожу к машине, завожу, открываю богажник, чтобы достать щетку, а он не закрывается и так с периодичностью в 3-5 дней, прихдится греть пальцами, шевелить его короче оч неприятно. Не знаю как на солярисе, шкоде рапид и wv поло.

Фары да они неплохо светят, но в первый же день после дождя заметил, что вся фара запотела, уже хотел гнать машину обратно в магазин, но в мануале написанно, что это норма, да -да запотевание фары у новой машины это норма для форд. У ваз 2106 отцовской сгнила фара потому, что потела а тут норм.

У меня комплектация тренд с пакетом зимний, есть обогрев лобового стекла, зеркал задего вида и лобового стекла. Зеркала супер отмерзают, но хотя они почти всегда без наледи, а вот с лобовым стеклом проблемы обогрев включается только на 5-7 минут, а потом автоматом вырабается, а за это время он успевает согреть маленькую полосочку сверху.

У меня седан, хетчбек не оч уж короткая и похожа на старую фиесту, на ядро и прочее. я не знаю как в хетчбеке, но у седана скаплвается вода под задним стеклом и там замерзает, все бы ничего, коррозия и тд, но когда эта наледь на кочках отлетает в салон она громыхает по полке и дребезжит постоянно.

Колесные арки выполненны как говорят фетровым покрытием, на самом деле это нескользякий пласит. но почему то они с поднутрениями и да как многие писали туда налепает снег, но это пол беды его невозможно достать от туда, отрываясь на кочках куски льда громыхают бьются о колесо и арку, а вытащить ни как их.

А еще задняя передача она оч плозо включается, через раз попадаю на кудато и уже не нейтраль, но ещё не задняя и звук гр в службе поддержки сказали это нормально, нет синхронизатора у них. Но и у ваз 2106 и ваз 2110 включается четче и проще.