Доброго времени суток, уважаемые друзья и читатели Отзовика! Сегодня мой отзыв будет посвящен будущим (а может уже и ставшим) мамочкам, которые находятся в активном поиске транспортного средства, выбирая первую коляску для своего малыша, - я поделюсь впечатлениями о детской коляске Peg Perego Culla Auto.

Сама коляску я выбирала достаточно длительное время, так как ранее подобного опыта не было - не знала, на что стоит обратить внимание и какие нюансы необходимо учесть (информация в Интернете о выборе люльки для новорожденного мне не очень помогла, так как она больше носила теоретический характер, да и запросы и ожидания у каждого на этот счет свои). Первый раз я оценила коляску-люльку Culla Auto от Peg-perego в магазине, когда пробовала все представленные варианты на предмет «езды», - она значительно отличалась от других колясок, поэтому уже на следующий день я активно изучала отзывы о ней. Следующим же шагом уже была покупка коляски (у нас цвет Navy), о чем ни разу не пожалели за все 7 месяцев ежедневной эксплуатации - коляска шикарная! А теперь подробнее о плюсах и незначительных недостатках коляски Peg-perego Culla Auto.

▼ЛЮЛЬКА

✔Просторная, теплая и уютная люлька - именно такую мы и искали, так как основное время прогулки в ней приходилось на период осень-весна. За счет того, что люлька глубокая, у малыша внутри был свой «теплый климат», какая бы погода на улице не была, - ветер не задувает, тепло хорошо держится внутри. От сильного ветра отлично помогает поднятый вверх бортик от накидки. На лето же есть «летний» вариант капюшона – необходимо лишь отстегнуть его верхнюю часть.

✔Люльку можно использовать в качестве автолюльки, в комплекте идут специальные ремни, которые крепятся на заднем сиденье машины, а также есть внутренние ремни для закрепления малыша. Мы такой вариант автокресла использовали только один раз, так как, во-первых, люлька занимает очень много места в машине (хотя тут вопрос к размеру вашего сидения, я же сидела боком, что более чем неудобно). Во-вторых, из-за особенности крепления, люлька наклонена боком (ребенок заваливается вместе с ней), поэтому необходимо еще подкладывать что-то под один бок, чтобы выровнять ее положение. В-третьих, так как ремни безопасности размещены посреди люльки, то при пристегивании «скомкывается» вся пеленка, на которой лежит ребенок. В итоге, после первого раза мы успешно пересели на автолюльку-кресло.

✔Положение подголовника люльки легко регулируется ручкой, которая находится со стороны капюшона (наклон небольшой - мы даже не пользовались ни разу), также есть возможность открыть вентиляционные небольшие люки на дне коляски - актуально для летнего периода.

✔Внешняя ткань у люльки плотная и водоотталкивающая, но мы все равно, на всякий случай, всегда одевали дождевик, внутри же ткань очень приятная, светлая, хлопчатобумажная. В целом, ткани, из которых сделана коляска, качественные и не маркие - за весь период пользования мы ни разу ничего не стирали.

✔Отстегивается люлька, также как и устанавливается, от шасси очень легко - одновременным нажатием кнопок с двух сторон. Для переноса люльки по бокам есть специальные ремешки - очень удобно при транспортировке в автомобиль, либо если малыш уснул на улице и необходимо перенести его на балкон (единственный минус - люлька тяжелая). Также форма люльки сделана таким образом, что ее можно покачивать как качели, что тоже удобно, если укладываете в ней малыша дома.

✔К плюсам также могу отнести наличие внутренних кармашков с двух стороны - можно положить различные мелочи (ключи, деньги, карты и тд), а также петельки на капюшоне, куда можно прикрепить подвесную игрушку для развлечения малыша (мелочь, но часто выручала, не на всех колясках она есть).

▼ШАССИ И КОЛЕСА

✔Большие надувные колеса коляски Peg Perego Culla Auto делают из нее настоящий вездеход, и это является основным достоинством у данной модели. Слякоть и снежная жижа, сугробы, ямы и кочки - коляска преодолевает любые препятствия без тряски для малыша, амортизация бесподобная. Сколько видела зимой мамочек, тащащих волоком коляски по снегу, этой же коляске абсолютно все равно, что творится под ее колесами -ход очень мягкий, плавный, в общем одно удовольствие. Единственный нюанс - нужно чуть времени, чтобы привыкнуть к управлению коляской: передние колеса у нее не поворотные, поэтому приходится сначала чуть приподнимать коляску, опираясь на задние и прикладывая усилия (коляска весит 15 кг, а еще ребенок), потом уже поворачивать (одной рукой коляской управлять нельзя).

✔У шасси посередине есть стояночный тормоз, управляется очень просто одной ногой, держит коляску хорошо даже на склоне. Как выше уже писала, шасси от люльки снимается очень легко, шасси компактно складывается и отлично помещается в багажник авто.

▼КОРЗИНА

✔Корзина у коляски Culla Auto - единственный недостаток, который я отметила у данной модели. Несмотря на то, что корзина большая по длине и ширине, она совсем неглубокая, поэтому объемные пакеты с продуктами «болтаются» по корзине (у меня один раз пакет вывалился из нее при спуске с бордюра).

Хотя выход мы нашли - прикрепили багажные резинки, которые фиксировали содержимое корзины и не давали ему «улететь». Из плюсов - корзина прочная и совсем немаркая за счет своей высоты от земли.

▼РУЧКА

✔Ручка у коляски очень удобная - фиксируется одновременным нажатием двух кнопок по бокам в трех положениях, что очень удобно, если в семье все разного роста или если нет грузового лифта (в пассажирском лифте необходимо поднимать ручку).

Для меня ростом чуть больше 160 см и мужу за 180 см было очень комфортно катать коляску за счет возможности регулировки ручки по высоте. В прохладное время, особенно зимой, на ручку лучше надевать специальную муфту - ручка их пластика очень быстро промерзает, руки мерзнут моментально даже в теплых перчатках.

▼КОМПЛЕКТАЦИЯ

✔При выборе, где купить коляску, очень удивилась тому, что везде была разная комплектация (может от года выпуска или серии - так и не поняла), поэтому обзванивала магазины в поисках максимально полной, чтобы не мучиться с поиском различных к ней аксессуаров. В итоге наша коляска была укомплектована почти по полной программе: москитная сетка, матрасик в коляску, матрасик для пеленания (мы его в итоге использовали на пеленальном столе дома - не пришлось покупать отдельно), сумка для мамы и даже одноразовые влажные салфетки. Отдельно хотелось бы отметить сумку (почему-то в комплектации ее у многих нет) - вместительная, очень удобная, есть внешние и внутренние кармашки для бутылочек, все в ней продумано, удобно носить как пристегнув к коляске, так и через плечо (я использовала при походе в поликлинику).

Единственное чего не хватает в коляске, так это дождевика, но я не стала покупать «родной», который стоил более 2 тысяч рублей, а купила обычный универсальный, подходящий для всех типов люлек, который стоил всего 299 рублей.

Откатав ежедневно на коляске почти 7,5 с половиной месяцев, пришлось с ней расставаться - мы из нее выросли. Сначала хотела купить прогулочный блок для шасси этой коляски, но, к сожалению, он не отвечал моим требованиям (основной минус - очень короткая накидка на ножки), поэтому после длительного поиска достойной замены, мы пересели на прогулочную коляску Teutonia, о которой я обязательно напишу отзыв, после пары месяцев эксплуатации.

Подводя итоги, хотела бы сказать, что если когда-нибудь снова предстоит выбирать люльку для новорожденного, то, не задумываясь, снова отдам предпочтение моей любимой Peg Perego Culla Auto ♥. От всей души рекомендую!