Купила своего Ланоса я в 2008 году. Не успев выехать из салона, Ланос благополучно вскипел и сдох. Вернули обратно, заменили вентилятор и мой Шевролито погнал на работу в такси. В целом впечатление о машине сложилось хорошее. Прежде чем оно сложилось, мне потребовалось установить кондиционер, прочиповать мотор и выбить катализатор. Возникает логичный вопрос: а почему было бы не купить машину получше? Объясню. В кредит лезть не хотелось, а за те деньги, которые он стоил, лучшего варианта было не найти. Начну с плюсов. Довольно органичный дизайн кузова, особенно приятно выглядят задние фонари - они похожи на самоцветы. Лучший цвет для него конечно же черный. Ну, как и для любой другой машины. Ланос умеет "влипать" в дорогу. На высокой скорости не качает, не трясет, едет плавно, правда, шумно. Удобное кресло - я со своим маленьким ростом, даже максимально придвинувшись к рулю, едва достаю до педалей. В этой машине все отлично. В кресле можно полулежа, все видно, нога стоит на пятке (теперь у меня другая машина и нога навесу). Я, как таксист, оценила то, что на сидении в разложенной позиции очень удобно спать. Ланос неоднократно ездил на юг, в пути не подвел ни разу.
Вместительность как и у любого подобного седана, огромные люди чувствуют себя в такой машине дискомфортно. Поломок у Ланоса особо не было и он прослужил мне верой и правдой 4 года, промчав 270000 км. Говорят, что у Ланосов гниют уголки дверей. Не видела. У меня ничего не заржавело. Продала я его красавчиком и то, только потому, что подвернулся очень дешево универсал. У меня было несколько машин, но про эту я вспоминаю с любовью и нежностью. Не подвел он меня ни разу - был моим настоящим другом.