В этом году решили в очередную поездку в Таиланд лететь авиакомпанией emirates. Билеты опять брали на официальном сайте. Задавал пару вопросов по мылу всегда получал ответ. В отличии от Катаров связь налажена четко. Как всегда, перед поездкой цена взлетела до небес. Хотя появились и дешевые варианты. Ранее они были заблокированы. Естественно все они были хуже. В этот раз решили не рисковать и вылетали с Москвы. В этом году безопасность была более слабой. Обычный осмотр, как и во всем мире. Не было толп азиатов, убегающих в свой чуркистан от падающего рубля. Посадка прошла на твердую пятерку без каких либо проблем. Багаж в этот раз мы взяли целых два чемодана. Как всегда, у арабов ручную кладь не кто не взвешивал. Перед стойками регистрации на стойке весят грозди пластиковых жетончиков на багаж. Очень красивые и удобные штуки. Пока стоишь в очереди можно их заполнить и навесить на сдаваемый багаж.

Все к сожалению, подпортили кресла. Я как всегда поправился а на самолете рейса Москва-Дубаи кресла с металлическими ручками. И они не поднимаются. Пришлось втиснуть свои телеса.

Зато как красиво выглядит у самолета звездный потолок. Раньше я такого в самолетах не видел. Так как в Росси была эпидемия гриппа то по законам АЭ была произведена обработка салона. Прикольно. Идет Стюарт с двумя баллончиками и все вокруг опыляет. Еда вкусная. И вино раздают в бутылочках. Без ограничений.

Это же касается и других напитков. В этот раз я забронировал места в ряду где всего два места. Очень удобно. Тем более в полете не кто не запрещает свободно перемещаться по салону делая разминку. В итоге я уговорил восемь бутылочек вина за что был наказан адским сушняком. Познакомились со стюардессой. Кристи удачи тебе в карьере. В отличии от Катаров весь полет сопровождается тишиной.

Приземлились в Дубае мягко. Пересадка занимала четыре часа. Мы пошли искать едальню. В Москве нам выдали талоны со списками едальнь. Мы остановились на Макдональдсе. И не пожалели, это по отзывам самый удачный выбор. Немного отдохнули перед посадкой.

Без проблем сели в двухэтажный монстр. Сидели впереди во втором ряду. С краю сидел недовольный старый джентльмен. Очень был недоволен моими хождениями но молчал. Ему явно повезло что я решил не испытывать судьбу и ограничить выпивку парами бутылок. В Бангкоке жара и явно тащиться на сай тай май с двумя огромными чемоданами требует трезвости. Но видимо у деда судьба не сложилась. И он был награжден пролитым ему на грудь кофеем от ударившей его спинкой переднего сиденья.

Обратный полет заслуживает более подробного описания. Так как моя супруга в Таиланде очень сильно ушибла и растянула голеностопа мы все же не имели не опыта в таких случаях при путешествии. В аэропорту Бангкока к нам не кто не подходил. Хотя в низу есть комната с колясками. Но как только мы вошли в аэропорт в Дубаи мы были остановлены сотрудниками. Которые усадили нас на мед кар. Забрав у нас билет супруги. В очередной раз удивившись моему не знанию английского языка арабы попросили подождать. Пауза у нас была 10 часов поэтому мы не спешили. Видимо было принято решение потому что супругу усадили в кресло каталку и нас сопроводили в лаунж для людей с ограничениями. А вот это нам повезло. Ведь мы должны были десять часов провести в ужасных креслах в скопище людей. Большое спасибо за это работникам аэропорта Дубаи за внимательное отношение к людям. Теперь я знаю что если что то вам нужно обратиться в соответствующую службу аэропорта первого вылета и вас как палочку в эстафете передадут по всему вашему пути.

Так но вернемся к лаунжу.

Удобные диваны и кресла из кожи. Мягкие кожаные подушки. Перед креслами столики. Большой телевизор. Кафе входящее в список халявного питания. Мы грохнулись на кресла положили подушки с соседних на столик положили на них ноги и уснули. Это был самый лучший сон в аэропорту в моей жизни. Проснувшись я организовал наш завтрак. Кстати народу ночью было мало. Одни приходили другие уходили. Заметил пару случаев откровенного надувательства. Но разве можно винить людей ведь тут так удобно. Только холодновато. Пока завтракали посмотрели соревнования арабов с саблями. Прикольно. В кафе работает девушка азиатка когда что-либо передают по громкой связи она это напевала. Когда пришло наше время к нам подошли служащие и напирая на то что жена может немного ходить стали нам что то втюхивать. Мы естественно не чего не поняли и согласились. В общем ситуация как оказывается была такая. Если вы не можете сами ходить, то вас должны на передвижном вагончике первым доставить до самолета. Вагончик поднимет вас да входа и вас на кресле довезут до места. А в этот день в аэропорту возникла внештатная ситуация и рейсы задержали на три четыре часа. Образовалась большая очередь из самолетов и наш самолет стоял в самой жо…Ехать было очень далеко и по этой причине нас не стали доставлять а решили определить в общую очередь. Наверное, можно было и поскандалить но мы во первых не знали всех тонкостей а во вторых и так были благодарны за внимание к нашей проблеме. Преимущество такого положения в том что вас на кресле провозят через таможню и контроль отдельно от всех. На кресле каталку супругу провезли через весь аэропорт. И мы поняли, что сами просто убились бы добираться до зоны посадки. При оформлении документов работники старались блеснуть знанием русского языка. Прикольно. Задержка на рейс произошла видимо из за портящейся погоды. Мы наблюдали как из огромной очереди по одному выезжали самолеты и взлетали. Наконец то наступила и наша очередь. Несомненный плюс этой компании в том что пилоты почти нагнали опоздание рейса. Большое им спасибо так как у нас в Москве была пересадка на рейс с7 с паузой 4.5 часа. С краю в этот раз сидел опять старик. Причём он все время пытался у меня отвоевать левый поручень от кресла. Я ему пытался объяснить что он общий а его только правый. Но он явно не понял и решил побычить. Естественно победила молодость. Ох уж эти иностранные пенсионеры. Поняв что физически ему не чего не светит он пытался вступить в полемику. Но так как мне это уже надоело то я твердо произнес ноу спик инглиш. И он успокоился. Естественно я не собирался причинять ему неудобства и положив руку на сердце почти весь пролет провел в пол оборота влево. В принципе мы довольно вежливо общались остаток пути. В плане просьб пропустить меня. Единственно что нервировало невозможность персонала справиться с системой освещения. Весь полет они бегали к панели суетились перед ней. Так как с начало было не понятно то это немного нервировало.

Без проблем сев в Москве мы были преданы дальше по эстафете. Но это уже другая история.

Жаль, что у них билеты дороговатые. Хотя бывают акции. Я бы всегда выбирал эту компанию.