Данный аккумулятор достался мне вместе с автомобилем 3 года назад, при этом, судя по внешнему виду, был уже совсем не новым и повидал многое. Сначала думал, что с первой же зимой придётся менять аккумулятор, но нет зиму батарея пережила.

Затем случилась одна неприятность аккумулятор стал кипеть, постоянно при работающем моторе. Долил воды, завёл автомобиль, из пробок аккумулятора брызнули шесть маленьких фонтанчиков. Проверил напряжение на аккумуляторе при запущенном двигателе, оказалось 16,6 В. Два раза менял реле регулятор напряжения, и буквально через 10-15 секунд после запуска напряжение подскакивало с 14 В до 16В и выше. Виною всему оказался замкнутый диодный мост генератора. Поменял диодный мост, проблема исчезла, только вол электролит в аккумуляторе стал серым. Поменял электролит. Думал, что до следующей зимы аккумулятор точно уже не доживёт, а нет, батарея пережила уже две зимы после того неприятного инцидента. Кстати этой зимой электролит я тоже менял, с целью поднять плотность. Надеюсь будет и дальше работать. В общем аккумулятором "АкТех" очень доволен, удивил он меня своею живучестью и неприхотливостью. Всем советую данный аккумулятор и в последующем себе постараюсь взять именно такой.