Отзыв: Авиакомпания "Белавиа" - Полный разбор "полёта" Москва-Париж-Москва с пересадкой в Минске
Достоинства: цена на билеты; удобное время вылетов; маленькое время стыковки
Недостатки: старые салоны и самолеты; практически не кормят (только холодная закуска)
Добрый день, уважаемые читатели!
Многие из вас уже знают, что на эти майские праздники мы семьей выбирались во Францию. Поездку эту я планировала, как обычно, заранее. Ездили мы самостоятельно, без турагентства, поэтому маршрут составляла и бронировала авиабилеты и все отели я тоже самостоятельно. При этом заранее в данном случае означает действительно задолго до поездки: брони на авиабилеты были сделаны еще в декабре прошлого года, а в январе этого года билеты уже были выкуплены. Изначально я, конечно же, планировала лететь прямым рейсом Москва-Париж авиакомпанией "Аэрофлот", но увы, наш Аэрофлот дерёт за билеты теперь такие цены, что к ним уже не подступиться, особенно если стоимость билета умножаешь на троих. От поездки отказываться из-за дорогих билетов не хотелось, это была "идея фикс", поэтому я вынуждена была искать альтернативный вариант перелета. Решено было лететь со стыковкой, но при этом у меня были совершенно четкие требования к перелету:
* вылет из Москвы утром, чтобы прибыть в Париж не позднее 16 час. (потом надо было еще арендовать машину и 2 часа ехать до Шартра, где у нас была первая ночевка)
* это должен быть не чартер, а регулярка
* вылет обратно не ранний, лучше в районе обеда, чтобы спокойно можно было позавтракать, собраться, добраться до аэропорта Парижа и сдать машину
* время стыковки между рейсами не более 2-2.5 часов.
Да требования довольно жесткие, поэтому многие варианты сразу отпали. Как самый удобный, мною был выбран вариант перелета Москва-Париж-Москва авиакомпанией Белавиа (BELAVIA)
Вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) в 9.00, прилет в Минск в 10.20, стыковка 1ч15мин, прилет в Париж в 13.35
Обратный перелет был не менее удобен. Вылет из Парижа в 14.25, прилет в Минск 18.10, стыковка 1ч20мин, прилет в Москву 20.50
Даже с учетом того, что бронировала я билеты за 5 месяцев до вылета, цена на 1 взрослого была 21500 руб., в то время как билет Аэрофлота стоил (это минимальная цена) 34000 руб.
Теперь о самом перелете а/к Belavia.
САМОЛЕТЫ и САЛОН
Мы летели туда и обратно на Боинге 737. В целом, места были комфортные, места для ног хватало (это для нас актуально, т. к. у сына рост 187 см). Но САЛОН очень СТАРЫЙ, соответственно старый весь самолетный парк. При взлете и посадке самолет дрожал и дребезжал, было даже немного стрёмно. Но пилоты оказались опытные, все 4 раза взлета и посадки прошли нормально, даже уши практически при посадке не закладывало.
ПИТАНИЕ
На отрезке Москва-Минск и соответственно на обратном пути Минск-Москва (лететь 1ч 20 мин) вообще не кормят. Предлагают лишь холодные и горячие напитки, причем холодные - это только вода, кока-кола и спрайт, соков НЕТ вообще.
На отрезке Минск-Париж и Париж-Минск, когда лететь 3 часа предлагалась ТОЛЬКО ХОЛОДНАЯ ЗАКУСКА, ни о каком горячем питании речи вообще не шло. При этом холодная закуска тоже более чем скромная.
Туда:
Обратно:
Мало того, что еда холодная, так еще она и не вкусная. Поэтому совет: бери еду с собой.
В целом, стюардессы любезные, обслуживание хорошее, самолеты старые, но чистые, туалеты тоже чистые. Бизнес-класса как такового нет, всего (вроде бы) 3 ряда, которые отделены от салона экономического класса шторкой.
Обобщая, хочу сказать, что перелет с авиакомпанией Белавиа прошел хорошо, мы благополучно долетели туда и обратно (слава Богу!), задержек с вылетами особо не было (10 минут - не считается), но вот старый салон самолета немного удручает, поскольку понимаешь сразу, насколько же старый сам самолет. Ну и тут же задумываешься о безопасности полета, ведь летать становится всё страшнее...
Ну и питание, конечно, "хромает". После такой закуски однозначно остаешься голодным. Есть в наборе закусок, как вы видите, нечего. Булочка и 2 кусочка сыра - разве это еда для взрослого мужчины?
Так что решайте сами, стоит ли экономия на билетах того или нет. С одной стороны, вроде бы да, а с другой...
Многие из вас уже знают, что на эти майские праздники мы семьей выбирались во Францию. Поездку эту я планировала, как обычно, заранее. Ездили мы самостоятельно, без турагентства, поэтому маршрут составляла и бронировала авиабилеты и все отели я тоже самостоятельно. При этом заранее в данном случае означает действительно задолго до поездки: брони на авиабилеты были сделаны еще в декабре прошлого года, а в январе этого года билеты уже были выкуплены. Изначально я, конечно же, планировала лететь прямым рейсом Москва-Париж авиакомпанией "Аэрофлот", но увы, наш Аэрофлот дерёт за билеты теперь такие цены, что к ним уже не подступиться, особенно если стоимость билета умножаешь на троих. От поездки отказываться из-за дорогих билетов не хотелось, это была "идея фикс", поэтому я вынуждена была искать альтернативный вариант перелета. Решено было лететь со стыковкой, но при этом у меня были совершенно четкие требования к перелету:
* вылет из Москвы утром, чтобы прибыть в Париж не позднее 16 час. (потом надо было еще арендовать машину и 2 часа ехать до Шартра, где у нас была первая ночевка)
* это должен быть не чартер, а регулярка
* вылет обратно не ранний, лучше в районе обеда, чтобы спокойно можно было позавтракать, собраться, добраться до аэропорта Парижа и сдать машину
* время стыковки между рейсами не более 2-2.5 часов.
Да требования довольно жесткие, поэтому многие варианты сразу отпали. Как самый удобный, мною был выбран вариант перелета Москва-Париж-Москва авиакомпанией Белавиа (BELAVIA)
Вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) в 9.00, прилет в Минск в 10.20, стыковка 1ч15мин, прилет в Париж в 13.35
Обратный перелет был не менее удобен. Вылет из Парижа в 14.25, прилет в Минск 18.10, стыковка 1ч20мин, прилет в Москву 20.50
Даже с учетом того, что бронировала я билеты за 5 месяцев до вылета, цена на 1 взрослого была 21500 руб., в то время как билет Аэрофлота стоил (это минимальная цена) 34000 руб.
Теперь о самом перелете а/к Belavia.
САМОЛЕТЫ и САЛОН
Мы летели туда и обратно на Боинге 737. В целом, места были комфортные, места для ног хватало (это для нас актуально, т. к. у сына рост 187 см). Но САЛОН очень СТАРЫЙ, соответственно старый весь самолетный парк. При взлете и посадке самолет дрожал и дребезжал, было даже немного стрёмно. Но пилоты оказались опытные, все 4 раза взлета и посадки прошли нормально, даже уши практически при посадке не закладывало.
ПИТАНИЕ
На отрезке Москва-Минск и соответственно на обратном пути Минск-Москва (лететь 1ч 20 мин) вообще не кормят. Предлагают лишь холодные и горячие напитки, причем холодные - это только вода, кока-кола и спрайт, соков НЕТ вообще.
На отрезке Минск-Париж и Париж-Минск, когда лететь 3 часа предлагалась ТОЛЬКО ХОЛОДНАЯ ЗАКУСКА, ни о каком горячем питании речи вообще не шло. При этом холодная закуска тоже более чем скромная.
Туда:
Обратно:
Мало того, что еда холодная, так еще она и не вкусная. Поэтому совет: бери еду с собой.
В целом, стюардессы любезные, обслуживание хорошее, самолеты старые, но чистые, туалеты тоже чистые. Бизнес-класса как такового нет, всего (вроде бы) 3 ряда, которые отделены от салона экономического класса шторкой.
Обобщая, хочу сказать, что перелет с авиакомпанией Белавиа прошел хорошо, мы благополучно долетели туда и обратно (слава Богу!), задержек с вылетами особо не было (10 минут - не считается), но вот старый салон самолета немного удручает, поскольку понимаешь сразу, насколько же старый сам самолет. Ну и тут же задумываешься о безопасности полета, ведь летать становится всё страшнее...
Ну и питание, конечно, "хромает". После такой закуски однозначно остаешься голодным. Есть в наборе закусок, как вы видите, нечего. Булочка и 2 кусочка сыра - разве это еда для взрослого мужчины?
Так что решайте сами, стоит ли экономия на билетах того или нет. С одной стороны, вроде бы да, а с другой...
Время использования | дважды |
Стоимость | 21500 ₽ |
Общее впечатление | Полный разбор "полёта" Москва-Париж-Москва с пересадкой в Минске |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву57
Я читала книгу про американских стюардесс 60-х годов,так там самая проблема была какой вид бифштекса предложить под какое вино!!!
Мы стараемся летать лоукостерами, там не кормят совсем, но и цены действительно низкие. А тут не то ни сё получается.
А вы wizz air не летали? Это венгерская компания, у них все рейсы через Будапешт. Можно найти хорошие варианты с пересадкой там. На этот февраль муж придумал и рассчитал нам маршрут: Москва-Будапешт-Рим-Болонья-Флоренция-Будапешт-Москва ( Будапешт только как пересадка) 26 тысяч на 2 взрослых и одного младенца за ВСЁ.
Но без чемодана. За перелёт чемодана было бы ещё некоторое количество денег ) Но если все взрослые и берут небольшой багаж, в ручную кладь то получается совсем шоколад.
А летать реально все страшнее и страшнее
но рюкзак реально поместил все на 10 лет. Правда, в отдельную сумку пришлось положить довольно объемную сумку с фотоаппаратом, всякие зарядки, лекарства, документы…
Летали тоже на майские в Венецию, со стыковкой в Молдове)