Незапланированные командировки по неожиданным проблемам – это всегда неприятно. Бешенные сборы и суета, начиная от поиска билета и заканчивая подбором необходимой одежды. Особенно плохо, когда о такой командировке становится известно за сутки до вылета – приходится менять планы и перепоручать коллегам разные дела. Именно в такой ситуации я оказался в конце мая – нужно было срочно вылететь в Москву для урегулирования нескольких сложных вопросов. Когда стало понятно, что эта командировка неизбежна, я приступил к поиску авиабилета. Сумма вроде и не ограничивалась, но и большие деньги платить не хотелось.

В результате активного поиска я остановился на рейсе авиакомпании «Ред Вингз», который вылетал из Симферополя в 19-50 и прибывал в столицу в 22-35. Подошли цена – около 3 тыс. рублей и время прилета – я нормально успевал на «Аэроэкспресс» до Павелецкого вокзала, отправляющийся в 23-00 из Домодедово. Вроде все сложилось нормально. Билет заказал и оплатил, получил на электронную почту подтверждение и маршрутную квитанцию. Багажа у меня не было, только ручная кладь. На сайте «Red Wings» я прочитал ограничение по ее размеру 45х35х15 см. Мой маленький чемодан в них немного не укладывался, и я приготовился к спору на эту тему. Однако, никаких проблем при регистрации не возникло, взвесили - меньше 10 кг, прикрепили бирку «ручная кладь». Никто мой чемодан не мерил, однако мой товарищ мне рассказал, что у него в такой же ситуации возник конфликт с сотрудниками «Ред Вингз», правда в Домодедово. Как видно, все зависит от работников авиакомпании. Это, конечно, напрягает.

Регистрация прошла нормально, представители «Red Wings» были вежливы. Впечатление в целом положительное. Все было хорошо до того момента, как выяснилось, что мой рейс WZ-302 задерживается до 20-30. Представители авиакомпании сослались на погодные условия в Москве – «все рейсы прибывают с опозданием». Возможно так и было, вместе с пассажирами «Ред Вингз» скучали клиенты «Уральских авиалиний». Самолет прилетел в Симферополь около 19-45. Это был Ту-204 в бело-оранжевой расцветке.

Потом я выяснил, что это один из самых старых самолетов «Red Wings». Его достаточно быстро приготовили к обратному полету, посадка завершилась в 20-40. Вылетел наш самолет в Москву в 20-50. Часовая задержка, которая меня не сильно нервировала – теперь я прибывал в столицу после 23-00 и успеваю на экспресс в 23-30, вроде не сильно важно. Но все оказалось хуже, но об этом позже.

Самолет оказался реально старый – особенно чувствуется по креслам, спинки которых сильно шатаются.

Кнопки их регулировки работают плохо. Устройство кресел достаточно оригинальное – вентилятор и лампа находится на спинке.

Расстояние для ног нормальное, по внутренней отделке лайнера заметно, что ему 20 лет. Стюардессы – вежливые, одеты в розовые платья – меня это почему-то веселило. Кормили неплохо, в фирменной коробке «Ред Вингз» были паштет, плавленый сыр, булка, вафли. Из напитков – минеральная вода, сок, чай, кофе.

Я пил чай трижды – если он есть, наливают без ограничений. Туалет – чистый, неприятного запаха не было. Вентилятор в кресле работал хорошо. Пилотирование хорошее, взлетели и приземлились нормально, каких-то нехороших ситуаций в полете не было.

Но неприятности все-таки возникли. После посадки самолет долго рулил по аэропорту и когда уже казалось, что сейчас подъедет трап и пассажиров выпустят из самолета, стюардесса сообщила, что лайнер будет отбуксирован на стоянку «Red Wings», а это еще почти 15 минут. В итоге, из Ту-204 я вышел в 23-30 и конечно, не успел на «Аэроэкспресс», отходящий из Домодедово в это же время. А последний отправляется в 24-00, прибывает на Павелецкий вокзал в 00-45 и у меня остается 15 минут, чтобы попасть в метро. Как вы понимаете, дорога из обычной превратилась в спринт, благо бегаю я хорошо. Пассажиры, у которых был багаж, конечно, застряли серьезно. До 00-00 они его точно не получили и предполагаю, что добирались до Москвы на такси. Конечно, не подойдет мой опыт, если с вами будут маленькие дети.

Из своего перелета на Ту-204 авиакомпании «Ред Вингз» делаю несколько выводов. Задержка авиарейса зависит от многих факторов, например, самолет выполняет рейс Минеральные Воды-Москва, а потом Москва-Симферополь. Если лайнер «застрял» в Минводах из-за погоды, то задержка рейса из Симферополя неизбежна. Авиапарк у «Red Wings» не такой уж и большой, чтобы таких проблем не было. В случаях стыковочных рейсов это может серьезно осложнить путешествие. Поэтому планируйте достаточный запас времени. Состояние самолетов – удовлетворительное, но оставляет желать лучшего. Пилоты – квалифицированные, стюардессы – обычные. Питание – нормальное. Извинения за задержку рейса были принесены. Если планируете вечернее путешествие в Москву этой авиакомпанией, учитывайте мой опыт – время приземления и высадки пассажиров может отличаться очень серьезно. И это даже с учетом, что в билете, как правило, указывается именно время высадки. В моем случае, рулежка с момента посадки до выхода из лайнера заняла почти полчаса. Поэтому, имейте запасной вариант как добраться до столицы.

Для большинства пассажиров, цена билета - самый важный фактор, и с учетом этого, «Ред Вингз» достаточно привлекательная авиакомпания, которую я все-таки рекомендую в качестве перевозчика, оценивая ее отметкой «удовлетворительно».