5
Отзыв рекомендуют 43 38

Отзыв: Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек - У нас прибавление, которым мы довольны

Достоинства: легкая управляемость, хорошо держит дорогу в поворотах. Тишина в салоне. Хороший, современный автомобиль.
Недостатки: для нас их нет
Перед новым годом приобрели новый автомобиль Форд Фокус 3, хэтчбэк. Комплектация Trend. Мотор у автомрбиля 1,6 л., 105 л. с. 6 АКПП PowerShift.
Мне, естесственно, понравился внешний вид. Спортивный, динамичный, совершенно отличающийся от прежней версии.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

Тут можно наблюдать все прелести кинетического дизайна. Это ярко выраженные переломы, дающие агрессивность автомобилю.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

Задний вид, тоже привлекает внимание. Хотя чем-то похож на Форд Фиеста, в интерьере тоже сходство улавливается.


Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

Длина авто - 4358мм, высота- 1484мм, ширина - 1823мм, клиренс - 140мм.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

Ключ. Центральный замок.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

Центральную консоль украшает мультимедийный центр. Два ЖК дисплея с отличным качеством графики. Бортовой компьютер управляется на руле, так же как и мультимедия.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

На экран выводится основная информация: расход топлива, информация на сколько км хватит еще топлива, информация о дорожной обстановке, температура за бортом и т. п.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

Руль регулируется вверх вниз, а также по вылету механически.
Сидения подгоняются под себя, есть боковая поддержка.
В автомобиле сразу видно качественная отделка материалов, кожа очень мягкая, хорошо прошита. Один небольшой минус салона, это то, что центральный подлокотник коротковат. Все врмя в движении есть чувство, что чего-то не хватает, и хочется его выдвинуть вперед. Внутри подлокотника небольшой отдел под мелочи.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

Автомобиль оснащен "подогревом сидений". Очень полезная функция зимой.
Комплектация Trend несодержит климат-контроль, а кондиционер. Но он быстро наганяет нужную температуру, есть кнопка циркуляции воздуха, эко режим. Под кондиционером расположены кнопки подогрева переднего и заднего стекла.
6 - ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией PowerShift и кнопки понижения и повышения скорости.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

Панель имеет приятный бирюзовый цвет, стрелочки тоже берюзовые. Очень красивыеи не раздражают глаза в темноте.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото

Задние сидения удобны для людей среднего роста. Есть разъем 12V.
Багажное отделение разделено на 2 отсека, верхний и нижний. Верхний собственно и есть багажник, а нижний служит для хранения запасного колеса и мелкого инструмента. Багажник вмещает 277 лит., но если сложить задние места получится 1062 лит.
Мало что можно сазать об автомобиле, если пользуешся им всего 1 месяц, но впечатлений уже много.
В машине очень тихо, нет ни какой вибрации. В этом Фокусе новый электроуселитель руля, он может сам подруливать и возвращать себя на исходную позицию.
Тип привода передний. Отлично держит дорогу, хорошо входит в повороты. Хорошее сципление с дорожным покрытием. Легкое и точное управление при движении, в поворотах и при торможении.
В автомобиле отличная обозреваемость, это из-за узких стоек. Распашные дворники отлично справляются со своей работой, отлично чистят и нет "мертвых зон".
Что касается экономичности, то производитель заявляет о расходе топлива 6 -7 лит. в смешанном цикле. Но учитывая качество нашего топлива, расход в среднем выходит 8 - 9 лит. на 100 км. По началузаливали 95 бензин, разочаровались расходом, вместо обещаных 7 выходило около 10. Но запаравив однажды 98 были приятно удивлены, действительно машина стала меньше кушать.
Пока отрицательных моментов не увидели, нравится все. Может единственный малюсенький недостаток, жто когда в темноте заводишь машину, то долго надо искать место куда его засунут. Неприятный такой моент, что нет подсветки в районе зажигания. А так все прекрасно.:-)
Стоимость автомобиля 700 тыс. руб. Покупали перед новым годом, поэтому нам скинули 30 тыс. и зимнюю резину дали в подарок. Плюс мы захотели украсить салон накладками под дерево, это нам обошлось еще в 5тыс. руб. Гарантия на авто 3 года или 100 000 км.
Прошло семь месяцев с момента покупки и могу сказать, что автомобиль стабильный и надежный. Расход немного упал после обкатки и первого замены масла.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото


Что меня беспокоит так это лакокрасочное покрытие, уже очень много сколов и царапин.
Вот например возле ручек дверей.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото


И очень много царапин от камешков, но это уже зависит от качества наших дорог.
Ну а это моя трагедия трещина на стекле.

Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек фото


Но Каско все нам уже выплатили и стекло заменили. Пусть трещины будут только на фото
Время использования 1месяц
Стоимость 700 ₽
Год выпуска авто 2012
Общее впечатление У нас прибавление, которым мы довольны
Моя оценка
5
Рекомендую друзьямДА

Комментарии к отзыву38

Schneelilly
хороший автомобиль
Ispanochka
У меня на прошлой работе у коллег форды были в качестве служебных машин, я с ними часто ездила по работе. Очень комфортный и удобный автомобиль.
oskar359
мы с Фордом впервые сталкиваемся, надеюсь на взаимную симпатию
марина1988
хорошая модель
KarlMartell
С приобретением! Форд отличное авто :)
oskar359
спасибо! нам очень понравился
Vera Vong
Красивый автомобиль.
anna1986
Отличный автомобиль!С покупкой Вас!
lena2811
Машинка-красавица! У меня у тети такая, служит исправно
chokolapka
Автомобиль очень хороший, катаюсь на нем уже несколько месяцев, нет нареканий! Люблю свего красавчика Форда(я его так ласково именую)
Geni25
Хороший семейный авто))
avrishka-27
классная машинка.
LudmilaKrasa
красавец-хочу такой
Dasha Grin
мы тоже приобрели форд 3 где то пол года назад, отличный автомобиль, очень рады нашей новой пощнице!)есть конечно недостатки, но они легко устранимы, обидно только вот, что лакокрасочное покрытие не сильно надежное, очень много сколов, а на синем цвете все, даже маленькие, неприятности очень уж видны...
oskar359
да по краске я тоже заметила небольшие недостатки. А месяц назад камень в стекло попал, замена лобового в салоне вышла около 27 тыс..., хорошо что еще каско есть, оплатили все
belav
ГИБДД вызывали для оформления справки? или без справки выплатили?
Михан
Прекратите заливать 98! поршни сольются в потдон картера, и не поможет никакая "прекрасная графика" (меня сильно улыбнуло)ваших дисплеев! Температура горения 98-го бензина гораздо выше 92 и рекомендованного для вашего Дюратека 95! То что пишет производитель про расход- так это брехня, не применимая в реальной жизни (не только Форд все производители). Это испытания в идеальных условиях, без подъёма- спуска и главное- встречного ветра! У вас нормальный расход для ваших 125 сил! А самое поганое- если стуканёт мотор, то инженер по гарантии (любой нормальный) без труда поймёт что вы туда лили, и признает случай не гарантийным. Напоминаю что цена шотблока (Форд не перебирается, меняется шотблок с поршнями) для рядового обывателя, коими, как я понял вы являетесь, на данный момент 136 тысяч рублей, без стоимости работ+ прокладки под головку и т.д. ... он вам золотой выйдет! Настоятельно рекомендую прикратить процедуру кормления вашего любимца бензинами с повышенным октановым числом...уверен что поддавая газу вы ещё и радуетесь как он вдруг поехал,и со словами...это тебе не 95, раскручиваете мотор до 4-5...бедная движка, бедные компрессионные кольца...Максимум что вам разрешается- так это заливать бензин с очищающими присадками (Ultimate,Pulsar и т.д.)Довожу до вашего сведения что даже добавив в 95 очищающую присадку Hi-Gear (наиболее эффективная на российском рынке) не рекомендуется раскручивать бензиновый двигатель выше 4-х тысяч. Прошу прислушаться к моему совету, во избежания попаданий на большие деньги ремонта ДВС.
Атрейдас
Этак вы все сервисные центры без работы оставите)))))
belav
Не соглашусь с комментарием по поводу раскрутки двигателя свыше 4 тыс. Для двигателя это нормальный рабочий режим, т.к в этих пределах достигается Max крутящий момент. кратковременное увеличение оборотов до 5-5.5 тыс не приведёт к тяжёлым последствиям. Другое дело если вы будете ехать на повышенных оборотах на отсечке... Сейчас современные дизели уже раскручивают до 7 тыс(например в БМВ X6M)Так что смело погоняйте свои 105 кобыл... электроника и евро-5 уже позаботились обо всём)
Михан
Мы говорим о бензине с повышенным октаном, либо о промывке, так же поднимающим этот же октан. Соответственно температура горения значительно выше нормы+ обороты... Согласен что последствий не будет сразу...но видел Фокус 2 100 сил, владелец которого вообразил что он шумахер на спортивном балиде. Лил как раз 98, как и хозяин отзыва, плюс крутил...лично продавал ему шотблок...как то так!
ek9345
Если до сих пор не лили присадку Хай-Гир, то не стоит. Я проездила более двадцати тысяч и стала добавлять. Машину пришлось продать. Так как все, что осело в топливной системе, поднялось и машина перестала тянуть. Что только не делала, не лейте Хай Гир, если не начали добавлять с самого начала эксплуатации- вы убьете машину, это из личного опыта+эксперт при продаже.
Михан
Не понял, что вы за бензин заливали, если на пробеге 20 тысяч было уже такое количество шлаков в баке. Обычно такой эффект при пробегах свыше 100 тысяч. Вы вообще к чему про присадку сказали? Я вообще то писал про 98 бензин и про то, что температура горения у него значительно выше. Так-же температуру горения временно повышает присадка к топливу.
Вит76
Согласен, что лить высокооктановый бензин не стоит, но немного с другой стороны. Я заливаю только 92-й. Я подрабатывал на заправках, и узнал, что сейчас бензин не такой как раньше был 76-й и 93. Они даже раньше цветами отличались. Сейчас бензин одинаковый, октановое число повышают присадками. Повышение октанового числа необходимо для того, чтобы не было детонации, которая разрушает двигатель. Что такое детонация, люди проездившие на старых карбюраторных авто знают. Это когда нажмёшь газ в пол, а обороты двигателя маленькие. Двигатели внутреннего сгорания боятся езды внатяг (это когда например на пятой передачи вы подниваетесь на горку да ещё на скорости 60 км/ч, при этом жмёте газ в пол). На современных инжекторных авто стоят датчики детонации, которые уменьшают её дав сигнал блоку управления двигателем, сделать более позднее зажигание. Более позднее зажигание само-собой уменьшает вращающий момент, машина хуже тянет. И позднее зажигание негативно влияет на выпускные клапана. Подводя итог, если будите лихачить на низкооктановом топливе, угробите двигатель. Но если у вас спокойная манера вождения, когда педалька газа дальше середины не уходит, (к тому-же если у вас коробка автомат, которая не даст двигателю работать внатяг с большой нагрузкой т.к. при сильном нажатии на газ будет переключаться на более низкие передачи, тем самым при большой нагрузке поддерживать высокие обороты двигателя) то покупка высокооктанового топлива пустая трата денег. Если не давать большой нагрузки двигателю, то какое у вас залито топливо вы не почувствуете, и на его расходе не скажется. К тому-же присадки, которые добавляют для повышения октанокого числа дают отложения на свечах, в камере сгорания и в катализаторе. Проходил ТО, выкручивали смотрели свечи, на моём авто они как новенькие, что не скажешь про другие автомобили, в которые заливали 95-й и 98-й.
qraga3
ужасная отделка аля дерево
belav
Зря сделали вставки под дерево. Благородство этим в салоне не добавили. Кожа и металл и ничего лишнего!!!
Михан
Со вставками согласен...в добавок сейчас если сдирать... Есть у Вюрфа средство "очиститель наклеек" попробуйте его применить.
belav
Так за эту "красоту" 5 тыс. заплатили...)
Михан
Прекрасная работа менеджера по дополнительному оборудованию ))) Ещё одну звезду на борт парнь себе нарисовал. Ладно...им нравится и ладно...люди разные все, пусть радуются.
belav
Да это лучший сотрудник салона наверное)) О вкусах не спорят... Любит у нас народ и плёнки разные поклеить, и игрушки плюшевые на панели повозить и на заднем стекле наклейку наклеить "СПАСИ и СОХРАНИ" или "СПАСИБО ДЕДУ ЗА ПОБЕДУ"))))
oskar359
ну не знаю... мы сравнили с деревом и без...понравилось больше первое. мне нравится, мужу тоже. А главное, чтобы нам комфортно было в салоне.
belav
На вкус и цвет товарищей нет, поэтому если Вам нравится - это самое главное! Желаю приятных поездок, отсутствие страховых случаев и поломок!
albina202
Cool классная машинка
Neon_Rain
Красивый автомобиль. Считаю, что он однозначно стоит своих денег.
al5yans
красавец,хорошо описали,мне нравится.
ekotzovik
Подробный отзыв. Я сама не автомобилист, но покупала бы авто именно по таким детальным отзывам.
Maua
Хотелось бы иметь такую, но я не водитель.
BornToBeLove
Здравствуйте!Спасибо за подробный отзыв.Тоже собираюсь брать такую машинку.Подскажите,а как у него с динамикой?Все таки тянет движок в 105 лошадок или лучше 125 брать?Гонять не собираюсь,т.к. большую часть времени с маленьким ребенком ездить.Но хотелось бы уверенной езды.
oskar359
мотор отличный. мы тоже не гоняем и нас вполне устраивает. Мы пробовали и авто с 125 л.с. разницу особо не ощутили. А так смотрите сами как финансы позволят