Вышел из строя "родной" датчик охлаждающей жидкости, который устанавливается в патрубок, входящий в нижнюю часть радиатора охлаждения на моей BMW 645.

Прежний раскололся каким-то образом на две части (как оказалось, когда я его извлек из положенного ему места) и пропускал наружу антифриз. В интернете стал искать нужную запчасть и увидел, что очень много неинтересного и вряд ли надежного китайского производства. Почитал отзывы в интернете и выбрал для себя SWAG. На оригинальный датчик от BMW на тот момент у меня не хватило денег, так как он в 2,5 раза был дороже SWAG (хотя и этой фирмы датчик среди всех остальных аналогов оказался на второй позиции по цене). Именно SWAG я выбрал, так как не раз уже пользовался запчастями этой фирмы и ни разу еще она меня не подвела. На машинах немецкого производства езжу давно, и "расходники" часто ставлю если не оригинальные, то именно SWAG. В этот раз, надеюсь, эта фирма меня тоже не подведет. Привезли в оригинальной коробке. На самом датчике стоит их официальное клеймо. С виду вроде датчик показался качественным (по пластмассе это можно легко понять). Уплотнительное кольцо тоже было плотное, и резина всем своим видом говорила, что она с моей машиной подружится. Когда устанавливал датчик, то он встал в гнездо без каких-либо проблем. Размеры четкие и правильные. Сидит как коренной зуб и не шатается. Машина работает теперь как часы. Так что я вновь убедился в том, что компании SWAG как производителю аналогичных запчастей оригинальным можно доверять.