В середине июля у нас была запланирована поездка в город курорт Геленджик. И мы начали определяться с маршрутом уже в конце весны. Так как нам до самого места было не доехать на железной дороги, то мы искали на чем добраться поближе. Жаль, что нельзя было никак без пересадок доехать до Новороссийска. Когда звонили в справочную службу жд, нам сказали, что в июне пустят беспересадочный вагон, который будет ехать из Могилева до самой Анапы. Нам этот вариант подходил идеально, правда мы не доезжали одну остановку до Анапы. Сошли и дальше добирались уже по автодороге)

Билет мы покупали, когда началась продажа, а именно за 45 дней до отправления. В тот день выбор был, поэтому мы взяли места в отсеке плацкарта нижнее и одно боковое нижнее напротив. Стоимость одного билета в одну сторону в среднем 1 800 000(бел. руб), после деноминации 1 800. По курсу российских 6 тысяч. На данный поезд есть электронная регистрация, но я что-то пока не пробовала, боюсь, что будет неразбериха. Ходит через каждые три дня. Допустим едет 10 августа, потом 14-го.

Отправление поезда в 12 часов 13 минут. Нас встретила приветливая проводница, в пути они поменялись. Назад была одна уже знакомая и мужчина.

Вагон не старый, сиденья коричневые, не узкие, все вешалки на месте. Заняли свои места. Свои сумки и чемодан мы разместили без труда. Было терпимо, хотя на улице тогда было больше 30. Но потом объявили, чтобы закрывали окна, так как работает кондиционер и когда поезд наберет скорость, то будет очень комфортно. А я так боялась, что придется париться в вагоне, да и за еду было страшно. Всё-таки двое суток дорога.

В Гомеле была стоянка час сорок, во время которой вагон перецепили. Вот уже пока поезд стоял, становилось очень душно. Зато по дороге в ту сторону где-то треть мест пустовал. Нам повезло, на 6 мест в отсеке нас было четверо взрослых и ребенок. Окна закрывались текстильными шторками, а также опускалась плотная.

Дальше станции были в Брянске около часа ночью, В Воронеже днем почти столько же. Проверок никаких не было. Меня это пугало, когда ходили с собаками.

Туалеты нормальные, иногда не подлаживали туалетную бумагу, но на просьбы всегда отзывались сразу. Несколько раз в день производилась влажная уборка, собирали мусор, если накопился у пассажиров. Предлагали чай, кофе. У проводника можно купить охлажденную воду, печенье, конфеты ну и всякую мелочь. Пару раз в день проходили с мороженым из вагона-ресторана. Видела, что заряжали телефоны в тамбуре перед туалетом и возле нагревателя.

Что мне не понравилось, так это проходящие туда-назад торгаши. Носили и платки пуховые, и рыбу, и золото.

За час нам напомнили о выходе, любезно пожелали хорошего отдыха. Прибыли мы в 8:30 в Абинск, в Анапе в 12 часов. Это самое удобное прибытие на море.

Назад же мы попали наверное во второй вагон. Система кондиционирования работала уже не так хорошо. Были все места заняты, очень много детей. Ну все же ехали с моря) Проводники пытались бороться с людьми, чтобы закрывали окна, так хоть как-то лучше от жары. Температура внутри доходила до 34 градусов. Проводник сказал, что у нас не умеют обслуживать кондиционеры. На больших станциях с проводниками общались, очень хорошие, разговорчивые люди, много чего рассказали.

Так как у нас была одна верхняя полка, то предложили сразу ремень. Всё убиралось своевременно. Что понравилось, так это можно было спать и в ту, и в другую сторону. То есть место лежания отгорожено.

В общем обстановка была приятная, спокойная. Четверо суток, проведенных в дороге конечно немного утомили, но это все равно лучше автобуса, где нужно сидеть весь путь на своем месте. Вернулись в свой город около шести часов вечера.