4
Отзыв рекомендуют 21 8

Отзыв: Федеральная трасса М5 "Урал" (Россия, Челябинская область) - Неплохое качество покрытия продемонстрированное на протяжении 500 км трассы

Достоинства: небольшое количество встречных авто, хорошее качество дороги
Недостатки: Объездная Рязани, ремонтные работы перед Шацком
Добрый день уважаемые читатели Отзовика! Хочу поделится впечатлением о поездке по Федеральной трассе М5 "Урал".
Данная трасса начинается сразу после пересечения МКАД при движении по Волгоградскому проспекту. На участке пересечения Рязанского шоссе и Новорязанского шоссе, постоянный транспортный коллапс, который я никак не горел желанием увидеть поэтому двигался по трассе на этом участке примерно в 4:40 и естественно никаких пробок не встретил, проехав поселок городского типа Октябрьский и деревню Островцы без задержек. Далее идет 35 километровый участок дороги отличнейшего качества, жаль скорость максимальная на нем всего 90 км/ч (110 км/ч с учетом допустимого превышения). Здесь будьте внимательны, в некоторых местах дорога петляет, так что можно не удержать машину на большой скорости, а также следите за камерами их тут установлено немало.

Но как и все хорошее данный участок заканчивается 90 градусным, поворотом налево и сужением дороги в одну полосу, дальнейший участок трассы еще строится. Немного стоим в пробке, минут 5 не более (если вы конечно выехали в 4 утра) до Новорязанского шоссе. Продолжаем движение по М-5, до города Коломны по пути встречаем интересный круговой съезд на объездную. Объезжаем Коломну и после нее попадаем на мост через Оку и наслаждаемся красивыми видами могучей реки (касается пассажиров, водитель смотри на дорогу, а не по сторонам!). Проезжаем мост и движемся в направлении города Луховиц. Здесь любителям вредной еды можно заскочить в Макдональдс на завтрак или остановится сделать фото с памятником Луховицкого огурца. Мы ни то ни другое делать не стали, просто проехали этот замечательный город на максимальной допустимой скорости.
Покидаем Московскую область предварительно проехав деревню Старокошелево и продолжаем движение уже в Рязанской области. Качество дорожного покрытие сильно хуже не становится, до самой Рязани, по пути проезжаем несколько населенных пунктов и попадаем в сам город. Здесь на выбор можно двигаться по объездной или через центр города. Я выбрал первый вариант и немного пожалел, так как на объездной в Рязани дорога просто ужасная не вся конечно, но большая ее часть. Время было уже примерно 8 утра и я попал в пробку потерял примерно 30-40 минут на всем этом, так что советую проехать через центр Рязани, хоть город можно посмотреть, в следующий раз так обязательно сделаю.
После Рязани начинается самое худшее качество дорожного покрытия на маршруте моей поездки, но благо оно длится недолго, а далее начинается монотонный путь с обгонами попутных фур, в вялотекущих легковушек, до самого города Шацка. На этом участке можно совершить остановку съехав с трассы в "зеленку" дабы размять ноги и позавтракать/пообедать/поужинать в моем случае позавтракать. На подъезде к Шацку идет грандиозный ремонт с кучей строительной техники, стройматериалов, рабочих и узкой дорогой со снятым асфальтом. Здесь средняя скорость 20-30 км/ч и продолжается все это километров 5 до города.
Перед Шацком водителю опять будет предложен выбор двигаться через город или по объездной. В этот раз я по объездной решил не ехать и поехал через Шацк о чем ни сколько не пожалел, так как заблудится там невозможно. Далее на пути встречается ряд населенных пунктов с довольно забавными названиями, такие как: Лесное Конобеево, Кучасьево, Ямбирно, Шафторка. На этих интересных названиях Рязанская область заканчивается и начинается Республика Мордовия, которая и является пунктом моего назначения.
Границей Мордовии является поселок Умёт где сконцентрировано огромное количество шашлычно-мангальных пунктов и забегаловок, так что над поселком стоит густой смог. Последним пунктом назначения в моем путешествии является рабочий поселок Зубова Поляна, в которой мне попался экипаж ДПС, который я благополучно проехал. Здесь я уже не спешил и никого не обгонял и вам не советую, потому что дорога в на этом участке петляет и много встречки и сплошной. Через несколько километров съехал с трассы в сторону рабочего поселка Торбеево.
В целом впечатление о данной Федеральной трассе осталось положительным, неприятных моментов практически не встретил, до пункта назначения доехал за 6 с половиной часов, ехалось легко и усталости по окончании поездки не чувствовалось, как послеФедеральная трасса М6 "Каспий" (Россия). Напоследок хочу сказать, что путешествовать по России на автомобиле очень интересно и в последнее время комфортно. Хороших вам всем дорог и счастливого пути!
Год посещения 2016
Страна Россия
Регион (край, область, штат) Москва
Город или поселок Москва
Общее впечатление Неплохое качество покрытия продемонстрированное на протяжении 500 км трассы
Моя оценка
4
Рекомендую друзьямДА

Комментарии к отзыву8

headhunter
Н-да, если бы вы проехали намного дальше, собственно до Урала, то ваше мнение было бы не таким хорошим)
Radik777
Как хорошо что мне не пришлось ехать дальше по этой трассе))
veller
Интересно было бы узнать о всей трассе
Radik777
К сожалению у меня нет родственников в этом направлении дальше, если будет случай прокатится до Челябинска обязательно об этом напишу.
Роман-гол
бум знать
Radik777
бум про остальные писать)
Voron0821
Есть и хорошие участки есть и плохие в прочем как и везде )
Radik777
Раньше на федеральных трассах было больше плохих участков чем хороших, но теперь ситуация меняется и гораздо больше хороших участков чем плохих.