Куплено это чудо было отцом в 1990году в комиссионке как и всё в то время. Потом валялся без дела лет 5, и достался мне. При первом же вскрытии по причине плохого контакта графитового ролика-съёмника напряжения обнаружил, что корпус автотрансформатора вообще не подлежит разборки.

Держу его в руках, а он хрустит, трещит чуть пальцем надавить. Не дай Бог упадёт на пол! Подогнул держатель ролика, начал собирать, а шурупы прокручиваются... один вообще вылез в сторону. Соединил кое-как длинными болтами и шурупами. Ужас. До чего же в те годы пластмасса была некачественная в технике. Для сравнения у отца стоял в гараже АТЭ-250 ещё 60-х годов выпуска. Так там коробкой можно было смело орехи колоть и гвозди забивать) Дальше в этом АРБ-400 сгорели светодиоды один за другим. Тоже больное место советского радиопрома. Снова разбирать... Была и другая причина частого ремонта и разборки. Невозможно было выставить правильное срабатывание светодиодов на плате. Ох и достали они меня в то время) Вообще в автотрансформаторах должно бы и ломаться нечему кроме подвижных частей, но тут. Короче этот прибор являлся ярким примером заката тогдашней промышленности. Хилой, треснутой, забытой в мусорном баке.