Живя в каких-то 150 км от белорусской столицы, бывала там раньше крайне редко, так как путешествие в течении трех с половиной часов на жестких скамейках в вагоне обычной электрички (летом душным, зимой холодным) можно решиться совершить только в случае острой необходимости.
Ситуация изменилась, когда появилась возможность совершить это путешествие на скоростной электричке. Сейчас процесс перемещения от столицы и обратно - сплошное удовольствие.
Во-первых, дело, конечно же, в самих поездах новой модели. В вагонах установлены мягкие кресла с высокими спинками и подлокотниками.

Некоторые стоят по три в ряд, некоторые по два. Я обычно покупаю билеты заранее на сайте БЖД и выбираю место у окошка. Возле окошка расположены маленькие столики, под каждым столиком - выдвижной ящик для мусора.
Проход в вагоне широкий. Над проходом на потолке крепятся мониторы, на которых отображается информация о скорости движения поезда, о температуре воздуха "за бортом", а также название следующей остановки.

Названия станций, кстати, еще и озвучиваются при приближении к ним.
Поезд обычно состоит из трех-четырех вагонов, но они соединены так, что кажется, что это один большой вагон, т. е. при переходе из вагона в вагон не надо выходить в тамбур, ступать на касающиеся мостики.
В вагонах - чистота, все просто сияет :)
В вагонах есть проводницы, очень вежливые и доброжелательные.
Единственное, о чем хочу предупредить - дверь в вагоне во время остановки сама не открывается. Если нужно выйти, то пассажир должен сам нажать соответствщую зеленую кнопку возле двери. Аналогично, если нужно войти, то нажать зеленую кнопку снаружи вагона. Говорят, на первых порах были случаи, когда люди оставались снаружи и поезд уезжал без них. Сейчас проводники следят за этим и помогают растерчвшимся гражданам :)
Ну и по поводу цены. Конечно, билеты на этот поезд раза в два, наверное, дороже билетов на обычную электричка, но оно того стоит, вне сомнения. Во-первых, даже эта сумма не является большой. Во-вторых, время в пути занимает всего час, вместо, как я уже сказала, трех с половиной. Ну и комфорт, в-третьих.