Спустя 8 лет протек радиатор отопителя, это проявлялось в запахе антифриза в салоне, также отпотевали стекла, покрывшиеся испаряющимся антифризом, и, что особенно неприятно, на "Калине"он находится чуть выше электронного блока управления двигателем (ЭБУ), отчего антифриз неминуемо зальет этот ЭБУ. Так и вышло, антифриз попал в ЭБУ, его удалось спасти, просушив и отмыв спиртом плату и все детали на ней. Это потому, что вовремя заметил иначе он бы сгорел. Что касается самого отопителя, его радиатор расположен неудобно-по заводской технологии его смена предусматривает снятие (полное) передней панели, отсоединение рулевой колонки с ЭУР, только после этого можно отодвинуть отопитель и вынуть радиатор. Эта работа на СТО стоит от 10000 руб., так как много работы по демонтажу в неудобных местах. Я не использую этот метод. По моему способу надо действовать иначе, снимать панель не надо совсем, но надо вырезать отверстие в корпусе отопителя. Тогда новый радиатор становится просто, но теперь есть проблема выбора нового радиатора-все-же хотелось бы поставить его надолго, чтобы не возиться постоянно. Можно использовать герметик, но я решил его поменять. Тем более было надо купить изделие нормального качества. ДААЗ я не куплю, его качество такое, как и было. Относительно "Лузара" и "Прамо" много "косяков" по качеству, зачастую протекают совсем новые. Куплен радиатор производства ПО "Авторадиатор"(Россия). О них собрано менее всего плохой информации, так как производится в Л О, то цена ниже чем аналоги из зарубежных стран. Упаковка такова:

Она же сбоку-указана модель радиатора и применяемость:

Адрес производства:

Для защиты от подделок применен способ, при котором на стикере размещен уникальный код, проверяемый на сайте. Я, конечно, проверил. Ответ-"подлинный". Вот стикер с кодом, он не дает открыть коробку без повреждения:

Если он вскрыт, скорее всего упаковку открывали. Тут уж надо думать, стоит ли его покупать. Открыв коробку, находим внутри сам радиатор:

Есть гарантийный талон, но гарантия действует при установке на СТО, что для меня никак не актуально-ставлю то я его сам, да еще и по обходной технологии! Так и указано в самом талоне:

Наконец, сам радиатор отопителя 1118. На него наклеен уплотнитель(на заднюю часть):

На боку есть логотип производителя и на бумажной наклейке штамп ОТК, с датой выпуска и фамилией контролера(неудобочитаемо). Логотип выглядит так:

Что касается ресурса- то пока говорить о нем рано. Первое впечатление неплохое-геометрия в норме, сделан аккуратно. Данный радиатор внешне не хуже других, а цена ниже того же "Лузара". В розничной сети стоит чуть более 800 руб. После месяца работы. могу сказать-мне не нравится, как он греет. ДААЗ греет сильнее, вероятно из -за завихрителей(лапша)внутри. Этот хуже, покупать не советую. Гарантия в большинстве случаев не действует.