Купил в 2010 году аккумулятор ВСА Орион в свою "восьмерку". Живу в Сибири, зимой бывает и - 40 градусов. Обычный аккумулятор нижнего ценового сигмента. Но несмотря на это справляется со своими обязанностями на отлично. Работает уже третий год, нареканий нет вообще.
Машина у меня карбюраторная, так вот заводилась все зимы, ни разу не заставила меня покататься на автобусе, заводясь даже в -42 градуса (было этой зимой).
Летом произошел один случай, после которого я вообще удивлен аккумулятором ВСА Орион. На машине был перезаряд, вода с акб испарялась... и испарилась ниже допустимого уровня. При езде по трассе с фарами, магнитолой и сабом у меня заглохла машина. Завести "с ключа" не получилось. Поняв, что это проблема с аккумулятором, я открутил пробки и увидел сухие пластины. Решил что аккумулятору конец, попытался завести машину с "толкача", она завелась, но при включении музыки и фар опять заглохла. До города (150км) пришлось добираться без фар и музыки. Доехав до дома я занес Ориона домой, долил дистилированной воды и поставил его на зарядку. И... он зарядился и восстановился. Так он и работает у меня, четко запуская машину и попутно "подкуривая" соседей и друзей.

Не смотря на "дешевизну" и "не модность дизайна" советую акб ВСА Орион. Надежный аккумулятор, выносливый и неубиваемый, даже при безответственном к нему отношению.