Свой "юбилейный" пятисотый отзыв мне хотелось бы посвятить рассказу о музее бронетанковой техники в Нижнем Тагиле. Музей бронетанковой техники принадлежит крупной российской корпорации - Уралвагонзаводу (УВЗ), который в последнее время часто упоминается в новостях Первого канала, касающихся в целом перевооружения российской армии, запланированного до 2020 года, и, в частности, международного военно-технического форума "Армия-2016", прошедшего на днях.

Поездку в Нижнетагильский музей бронетанковой техники мы планировали давно, этим летом наконец-то удалось выбраться. По дороге в Нижний Тагил мы остановились в селе Николо-Павловское, чтобы посетить частный зоопарк "Greenpoll". Трасса до Нижнего Тагила хорошая, ровная, что совсем не удивительно, ведь в последнее время Нижний Тагил посещают важные персоны. Так что поездка была вполне комфортной.

Нижний Тагил встретил нас дождем - сильным, но кратковременным. Как только мы подъехали к музею бронетанковой техники, выглянуло солнце и земля, прогретая летней жарой, мгновенно высохла.

Никогда раньше я не была в Нижнем Тагиле, но, конечно же, много слышала об этом городе. Он представлялся мне мрачным и серым промышленным городком с тюремной колючей проволокой и дымящими заводскими трубами...
Но всё оказалось не так плохо:)

Добраться до музея бронетанковой техники несложно. Въехав в город, нужно двигаться по главной дороге, дорога одна, заблудиться сложно. Небольшая церковь на горизонте служит указателем - музей находится напротив церкви.
По дороге встретится указатель УВЗ, выполненный в цветах российского флага, и одно из зданий Уралвагонзавода.

Небольшая церковь перед зданием завода - очень симпатичное строение.

Территория перед музеем бронетанковой техники цветущая, ухоженная, просто радует взгляд.

Стены украшены барельефами с изображениями различных видов бронетехники. На барельефах представлены все танки, которые выпускает УВЗ -первый в мире завод по объемам производства. Вот она - вся сила и мощь России!

Перед музеем на открытой площадке размещена экспозиция, представляющая образцы железнодорожного машиностроения.

Здесь можно увидеть различные типы грузовых вагонов, полувагонов и грузовых тележек.
Некоторые из них выпущены в единичных экземлярах.

Украшением выставочного комплекса является макет первого российского паровоза Черепановых.

Вход в музей бронетанковой техники выполнен строго и массивно, как и полагается такому зданию. Трапециевидная форма напоминает смотровое окно некоторых моделей танков. У нового танка "Армата" фары тоже в форме трапеции.
На входе нас встретила сердобольная бабушка-кассир. Когда нам озвучили цены на билеты, мы не поверили своим ушам и переспросили еще раз.
Цена взрослого билета - 50 рублей, детского билета - 20 рублей! Дети младше трех лет - бесплатно. За семью из 5 человек мы заплатили 140 рублей, получив при этом возможность осмотреть два зала музея с историко-хронологическими экспозициями, посетить выставку бронетехники и посидеть внутри танков!
Я не встречала еще таких цен в музеях...

Около музея есть парковка, где можно оставить свою машину. Парковка платная - 40 рублей. От парковки до музея недалеко.

На первом этаже музея размещена небольшая экспозиция, в которой представлены в основном различные награды Уралвагонзавода, ордена, медали и кубки, сувенирная продукция, подарки к юбилеям УВЗ и т. п.
Внимание привлекает огромная карта, на которой точками разного цвета отмечены 77 стран.

Армии всех этих стран имеют на вооружении танки нашего Уралвагонзавода.

На втором этаже можно подробно ознакомиться с историей танкостроения.

Зал разделен на несколько тематических зон. Можно рассмотреть чертежи самых первых танков, документы и отчеты об испытаниях. Здесь представлены образцы брони танков, образцы снарядов, модели различных видов бронетехники.

Экспозиции второго зала знакомят нас с биографиями известных конструкторов завода. Представлены их личные вещи, документы.
Перед нами бюст генерал-майора А. Морозова - создателя танка Т-34. В годы войны Морозов был главным конструктором Уральского танкового завода.

Сувениры, которые они привозили из командировок.

На одном из стендов мы встретили забавного робота, он собран из деталей, используемых в конструкции танка.

На огромных стендах наглядно представлен процесс совершенствования отечественной бронетехники, здесь можно изучить подробно историю создания каждого танка и его боевое применение.

Безусловно, все эти экспозиции представляют огромный интерес для всех взрослых посетителей, интересующихся техникой, историей танкостроения. Но детей это не очень увлекало, они с нетерпением ждали, когда же мы отправимся в ангар, где стоят настоящие танки!
Когда знаешь, что там, в ангаре, можно залезть внутрь настоящего танка, уже не так интересно разглядывать картины, чертежи и модели танков под стеклом...

Поэтому, коротко ознакомившись с экспозициями двух залов, мы отправились в ангар, где можно и увидеть, и потрогать уникальные, редкие образцы бронетехники, а также серийные боевые машины.

Сразу с порога наших детей постигло небольшое разочарование. Оказалось, что залезть можно не на все танки, а только на два из стоящих в ангаре, - Т-34 и Т-62.

Рядом с ними были установлены металлические лестницы. Люки открыты, все можно потрогать, покрутить, открыть - для маленьких посетителей просто счастье!

По потекам на полу и следам от гусениц видно, что танки на ходу.

Огнеметный танк ОТ-34, в котором посетителям разрешалось посидеть, - это уникальный образец боевой машины образца 1942 года. ОТ-34 был самым массовым в период Великой Отечественной войны, но танк, стоящий в ангаре нижнетагильского музея, - это единственный сохранившийся образец!

Детей оттуда за уши не вытащить:)

Не так-то просто спуститься в узкий люк танка и разместиться на крохотном сиденье. А ведь в таких условиях танкисты управляли этими махинами, прошли всю войну и одержали победу!

На выставке можно увидеть серийные танкиТ-55, Т-62, Т-72 и др.

Рядом с каждой машиной установлен стенд с характеристикой на двух языках.

На каждой табличке указаны зоны боевого применения тех или иных танков - Вторая мировая война, Ирак, Кувейт, Северный Кавказ, Чечня и "многие региональные конфликты"... Общие фразы, за которыми стоят тысячи жизней...

От любопытства маленьких посетителей не ускользнула ни одна деталь - открывали все, что только можно открыть. В ангаре было много детей, поэтому иногда даже создавалась небольшая очередь из желающих влезть на танк и посидеть внутри него.

Вот так когда-то выглядело место, где должен сидеть танкист. В современных танках более комфортные сиденья...

Можно увидеть, как выглядит двигатель танка.

Огромные гусеницы танка вызывают трепет.

Мой младший трехлетний сын подошел к танку, чтобы сфотографироваться на его фоне. Ростом он чуть ниже гусениц танка... И когда я увидела размеры этой огромной бронированной махины в соотношении с маленьким ребенком, мне просто стало не по себе.

Перед глазами всплыли страшные картины репортажей 2008 года из Южной Осетии. В августе 2008 года в одном из таких репортажей передавали, как во время штурма Цхинвала грузинский танк раздавил бабушку с двумя маленькими внуками. Когда начался обстрел и штурм города, она убегала с малышами, пытаясь спастить... Кем надо быть, чтобы творить такое? Наехать не на солдата, офицера, не на врага, а на старуху с двумя малышами?

Так выглядят стволы разных танков изнутри.

Вот ствол танка и человеческая рука в сравнении с ним. Огромная машина, которая может разрушать или защищать...

Смешанные чувства вызывала у меня выставка вооружения - уважение, гордость, страх и трепет одновременно. К тому же, в ангаре было очень душно, и находиться в нем длительное время тяжеловато.

Выйдя на улицу, мы вздохнули с облегчением. Из-под земли навстречу солнцу пробивалась жизнь.

Мы побывали в музее главного российского промышленного комплекса - Уралвагонзавода имени Ф. Э. Дзержинского. Именно здесь создается вся сила и мощь России! Огонь и броня нашей родины.
И нам, безусловно, есть чем гордиться! Мировой рекорд в танкостроении поставлен именно Уралвагонзаводом - 100 тысяч единиц бронетехники... И все же очень хочется, чтобы танки всего мира служили лишь выставочными экспонатами и украшением музеев.

Спасибо за внимание!