Отзыв: Морской музей (Швеция, Стокгольм) - Потрясающий музей, если любите корабли и мореплавание
Достоинства: бесплатный, многое можно трогать-нет смотрителей, много мелких деталей для разглядывания, место для детей, интересные сувениры
Недостатки: с натяжкой-далековато от центра, нет русскоязычного аудиогида.
Доброго времени суток! Сегодня я хочу рассказать вам о музее в Стокгольме, который надо обязательно посетить, если у вас будет хоть немного свободного времени в этом чудном городе, и есть хоть небольшой интерес к мореплаванию и кораблям.
Мы попали в Стокгольм во время недавнего круиза на пароме Принцесса Анастасия, а паромы эти приходят на причал Фрихамн -это далековато от центра. Так как мы с мужем большие любители ходить пешком- мы от парома и до него добирались именно так. До центра около часа неспешного хода.
Но это все лирика- подвожу к главному. На обратном пути, примерно на середине участка от центра до причала, располагается музейный городок. В нем собраны, помимо предмета моего рассказа, еще 5 или 6 музеев, в том числе музей полиции.
Мы шли пешком вдоль воды вот таким замечательным парком - тропинка прямая, вдоль встречаются и такие милые памятники, как мальчик с корабликом, и более странные архитектурные формы, и просто очень красивая природа.
Через полчаса такой неспешной прогулки от центра мы вышли на открытое пространство -именно за этой полянкой и начинается музейный городок.
Перед самим музеем огромный участок с травой, по которому, как ни странно для русского туриста, можно ходить и даже лежать!
Перед входом в музей стоит несколько пушек, кораблик и небольшой маяк, которые тоже можно поразглядывать, по которым можно полазать и сфотографироваться.
Само здание музея также имеет достаточно интересную историю и лаконичную архитектуру. Так как шведское мореплавание имеет свою историю аж со времен викингов, а единого места сбора экспонатов все не было, и коллекция кочевала по миру, к 1938 году назрела такая потребность. Частный фонд Кнута и Элис Валленбергов пожертвовал государству круглую сумму для постройки музея, но поставил несколько условий: землю предоставляет государство, обязательно в музее на достойном месте -корма и каюта корабля Густава III, в музее будут представлены все модели военных кораблей и определил что при дизайне никакого функционализма! Все получилось именно так, как задумывали. Интересна, для меня, во всяком случае, оказалась история с проектом музея. Сделали по-шведски - нестали объявлять всенародный конкурс и выбирать один проект, а выбрали тройку самых именитых архитекторов и поручили им разработать проект под ключ. Всем оплатили их работу, а выбрали проект Остерберга - ведущего архитектора Стокгольмской ратуши.
Открывали новый музей торжественно, с помпой, на открытии был сам король Густав V, 10 адмиралов и более 1500 приглашенных гостей!
С небольшого лирически-исторического отступления возвращаемся к нашему посещению.
Итак, мы покрутились на площади перед входом в музей и наконец заходим! Посмотрите, какие интересные дверные ручки в виде морского конька!
за них очень удобно браться и совсем не хочется отпускать.
Спешу рассказать важный пункт, который будет полезен экономным туристам - музей бесплатный!!! Вот просто и абсолютно, заходите и ходите по музею, сколько влезет!
Там же при входе можно взять бесплатную план-схему, мы взяли на английском языке:
При входе очень хорошие две сувенирные лавочки - много необычных сувениров, связанных с морем на любой вкус и кошелек. Советую не пробегать мимо, а остановиться и подойти, полюбопытствовать. Фотографий я там не делала, так как в помещении легкий полумрак и фото бы точно не получились.
Такой же полумрак был во всех помещениях музея, в связи с чем все фото вышли достаточно темные.
Первое, что мы видим, зайдя в центральную часть музея - это корма корабля Густава Третьего, которая занимает центральную часть экспозиции.
Разглядев всё в мельчайших подробностях, начинаем разглядывать окружающие макеты кораблей. Я в кораблях не сильна - потому просто наслаждалась мельчайшими деталями
А вот этот корабль мне больше всего понравился: если заметите, там видны матросы, каждый занят своим делом. кто канат тянет, кто курит, кто на мачту лезет...
На следующих этажах залы уже не такие большие, и, как правило, посвященные чему-то одному. Зал картографии и географии - глобусы с подсветкой, на стенах висят карты различных годов, очень интересные, если вглядеться и сравнить с настоящими.
Следующие залы посвящены оборудованию внутри корабля - все можно потрогать, покрутить и примерить. Думаю, фото скажут за меня лучше:
Еще было много небольших деталек, но там я уже не фотографировала - время нас начало поджимать, на паром посадка прекращается за час до отплытия. Ну и напоследок - дорога от музея к паромному причалу - совсем российская, скажите же? И не скажешь, что справа за углом стоит немецкий цирк Шапито, а чуть поодаль - огромные паромы.
Всем интересных путешествий! Надеюсь, мой отзыв был полезен, и, будучи в Стокгольме, вы обязательно выделите время на этот музей.
Мы попали в Стокгольм во время недавнего круиза на пароме Принцесса Анастасия, а паромы эти приходят на причал Фрихамн -это далековато от центра. Так как мы с мужем большие любители ходить пешком- мы от парома и до него добирались именно так. До центра около часа неспешного хода.
Но это все лирика- подвожу к главному. На обратном пути, примерно на середине участка от центра до причала, располагается музейный городок. В нем собраны, помимо предмета моего рассказа, еще 5 или 6 музеев, в том числе музей полиции.
Мы шли пешком вдоль воды вот таким замечательным парком - тропинка прямая, вдоль встречаются и такие милые памятники, как мальчик с корабликом, и более странные архитектурные формы, и просто очень красивая природа.
Через полчаса такой неспешной прогулки от центра мы вышли на открытое пространство -именно за этой полянкой и начинается музейный городок.
Перед самим музеем огромный участок с травой, по которому, как ни странно для русского туриста, можно ходить и даже лежать!
Перед входом в музей стоит несколько пушек, кораблик и небольшой маяк, которые тоже можно поразглядывать, по которым можно полазать и сфотографироваться.
Само здание музея также имеет достаточно интересную историю и лаконичную архитектуру. Так как шведское мореплавание имеет свою историю аж со времен викингов, а единого места сбора экспонатов все не было, и коллекция кочевала по миру, к 1938 году назрела такая потребность. Частный фонд Кнута и Элис Валленбергов пожертвовал государству круглую сумму для постройки музея, но поставил несколько условий: землю предоставляет государство, обязательно в музее на достойном месте -корма и каюта корабля Густава III, в музее будут представлены все модели военных кораблей и определил что при дизайне никакого функционализма! Все получилось именно так, как задумывали. Интересна, для меня, во всяком случае, оказалась история с проектом музея. Сделали по-шведски - нестали объявлять всенародный конкурс и выбирать один проект, а выбрали тройку самых именитых архитекторов и поручили им разработать проект под ключ. Всем оплатили их работу, а выбрали проект Остерберга - ведущего архитектора Стокгольмской ратуши.
Открывали новый музей торжественно, с помпой, на открытии был сам король Густав V, 10 адмиралов и более 1500 приглашенных гостей!
С небольшого лирически-исторического отступления возвращаемся к нашему посещению.
Итак, мы покрутились на площади перед входом в музей и наконец заходим! Посмотрите, какие интересные дверные ручки в виде морского конька!
за них очень удобно браться и совсем не хочется отпускать.
Спешу рассказать важный пункт, который будет полезен экономным туристам - музей бесплатный!!! Вот просто и абсолютно, заходите и ходите по музею, сколько влезет!
Там же при входе можно взять бесплатную план-схему, мы взяли на английском языке:
При входе очень хорошие две сувенирные лавочки - много необычных сувениров, связанных с морем на любой вкус и кошелек. Советую не пробегать мимо, а остановиться и подойти, полюбопытствовать. Фотографий я там не делала, так как в помещении легкий полумрак и фото бы точно не получились.
Такой же полумрак был во всех помещениях музея, в связи с чем все фото вышли достаточно темные.
Первое, что мы видим, зайдя в центральную часть музея - это корма корабля Густава Третьего, которая занимает центральную часть экспозиции.
Разглядев всё в мельчайших подробностях, начинаем разглядывать окружающие макеты кораблей. Я в кораблях не сильна - потому просто наслаждалась мельчайшими деталями
А вот этот корабль мне больше всего понравился: если заметите, там видны матросы, каждый занят своим делом. кто канат тянет, кто курит, кто на мачту лезет...
На следующих этажах залы уже не такие большие, и, как правило, посвященные чему-то одному. Зал картографии и географии - глобусы с подсветкой, на стенах висят карты различных годов, очень интересные, если вглядеться и сравнить с настоящими.
Следующие залы посвящены оборудованию внутри корабля - все можно потрогать, покрутить и примерить. Думаю, фото скажут за меня лучше:
Еще было много небольших деталек, но там я уже не фотографировала - время нас начало поджимать, на паром посадка прекращается за час до отплытия. Ну и напоследок - дорога от музея к паромному причалу - совсем российская, скажите же? И не скажешь, что справа за углом стоит немецкий цирк Шапито, а чуть поодаль - огромные паромы.
Всем интересных путешествий! Надеюсь, мой отзыв был полезен, и, будучи в Стокгольме, вы обязательно выделите время на этот музей.
Время использования | 1 раз |
Год посещения | 2016 |
Страна | Швеция |
Регион (край, область, штат) | Стокгольм |
Район | Стокгольм |
Город или поселок | Стокгольм |
Улица | Djurgrdsbrunnsvgen |
Дом № | 24 |
Общее впечатление | Потрясающий музей, если любите корабли и мореплавание |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву30