Отзыв: Автомобиль Haval H2 кроссовер - Хороший автомобиль
Достоинства: Цена, оснащение.
Недостатки: Не популярность.
Добрый день, сегодня хочу рассказать о таком замечательном автомобиле как Haval H2, узнал о нём случайно. Поскольку хотелось уже кроссовер, решил надо менять автомобиль. Стал искать, смотрел изначально конечно среди б/у, потом друг посоветовал поглядеть Great Wall, посмотрел, потом наткнулся на Haval, стал интересоваться, в итоге имеем что Haval это тот же Great Wall, просто они вывели на рынок новую марку отдельно от Great Wall, также как Hyundai вывел Genesis, общемировая практика.
Долго думал, кто-то отговаривал, кто-то наоборот советовал, ведь выбор стоял между б/у и новой машиной. Решил съездить посмотреть, первое впечатление, не плохо, зазоры все ровные, в салоне тоже всё аккуратно, всё подогнано хорошо, не скрипит ничего когда давишь на торпедо или дверные карты, а интересно, как на ходу?
Тест-драйв, едем. Сразу отмечаю хорошую и удобную посадку, за пару минут подобрал оптимальное положение, выезжаем в город, что ж, обзор вполне себе, не сказать чтобы прямо аж хороший или эффект "вау", нет, но и не плохой, для паркетника оценил бы его как просто хороший. Наш экземпляр 1.5 л. и 150 л. с., едет не плохо, в потоке не отстаю. 6-ти ступенчатая механика, передачи переключаются легко, всё интуитивно понятно. Тормоза дисковые, как спереди, так и сзади, можно стояночный тормоз заказать электромеханический (как опция). Съезжаем на грунтовку, без фанатизма конечно, но на дачу можно проехать не переживая. Рулится хорошо, руль приятный, кожаный. Есть подогрев сидений, и зеркал, уже плюс зимой.
Руль регулируется во всех плоскостях. Безключевой доступ, удобно. Кнопка запуска двигателя, для меня пока это что-то новое, раньше боялся этого, но надо идти в ногу со временем.
Багажник 300 литров, со сложеными 890 литров, думаю достаточно, ну лично как для меня, всё таки не грузовик. Опять же, для семьи самое оно, можно и куда-то поехать далеко, все вещи влезут и всем будет удобно. Машина к этому располагает.
В общем это уже не тот Китай как раньше, это совершенно новый уровень, лично мне понравилось.
Долго думал, кто-то отговаривал, кто-то наоборот советовал, ведь выбор стоял между б/у и новой машиной. Решил съездить посмотреть, первое впечатление, не плохо, зазоры все ровные, в салоне тоже всё аккуратно, всё подогнано хорошо, не скрипит ничего когда давишь на торпедо или дверные карты, а интересно, как на ходу?
Тест-драйв, едем. Сразу отмечаю хорошую и удобную посадку, за пару минут подобрал оптимальное положение, выезжаем в город, что ж, обзор вполне себе, не сказать чтобы прямо аж хороший или эффект "вау", нет, но и не плохой, для паркетника оценил бы его как просто хороший. Наш экземпляр 1.5 л. и 150 л. с., едет не плохо, в потоке не отстаю. 6-ти ступенчатая механика, передачи переключаются легко, всё интуитивно понятно. Тормоза дисковые, как спереди, так и сзади, можно стояночный тормоз заказать электромеханический (как опция). Съезжаем на грунтовку, без фанатизма конечно, но на дачу можно проехать не переживая. Рулится хорошо, руль приятный, кожаный. Есть подогрев сидений, и зеркал, уже плюс зимой.
Руль регулируется во всех плоскостях. Безключевой доступ, удобно. Кнопка запуска двигателя, для меня пока это что-то новое, раньше боялся этого, но надо идти в ногу со временем.
Багажник 300 литров, со сложеными 890 литров, думаю достаточно, ну лично как для меня, всё таки не грузовик. Опять же, для семьи самое оно, можно и куда-то поехать далеко, все вещи влезут и всем будет удобно. Машина к этому располагает.
В общем это уже не тот Китай как раньше, это совершенно новый уровень, лично мне понравилось.
Время использования | 1 месяц |
Стоимость | 1150000 ₽ |
Год выпуска авто | 2016 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1497 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 180 мм |
Объём багажника | 300 л |
Общее впечатление | Хороший автомобиль |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву1