Всем Добрый день!

Мой сегодняшний отзыв будет посвящен мой любимой коляске, у которой уже давно новый хозяин - это любимая мной коляска люлька Инглезина София.

С первой доченькой я почему то не задумывалась о выборе коляски, вернее я выбирала ее только по двум параметрам внешний вид и ценовая категория, но как говорится на ошибках учатся, поэтому со вторым ребенком я очень основательно подошла к выбору коляски и теперь я довольна почти на 100 %.

Критерии для выбора коляски у меня были следующие:
1. Вес до 15 кг, и чем меньше, тем лучше ( хоть мы и живем на первом этаже, но все же не хочется тягать на себе 18-20 кг веса коляски+ вес любимого крохи)

2. Отличная амортизация, чтобы по любым дорогам, а они у нас оставляют желать лучшего малыша не трясло.

3. Хорошая проходимость. На коляске планировала ездить не только по ровным асфальтированным дорожкам, но и по бездорожью, лесным тропинкам, нечищеным дорогам зимой и т. д.

4. Узкая колесная база, чтобы входила без труда в любой лифт. Хотя в нашем доме и нет лифта, но мы ведь ходим в гости, а там зачастую стандартный "узкий" лифт

5. Идеально ровное спальное место. Именно по этой причине я очень хотела люльку, а не коляску - трансформер.

6. Большое и широкое спальное место, чтобы ребенок смог туда без труда поместиться даже зимой будучи хорошо упитанным.

7. Чтобы люлька с легкостью отстегивалась от шасси, так как я планировала шасси хранить в корриде, а люльку дома. Поэтому этот пункт для меня очень важен.

8. Регулируемая по высоте ручка, так как у нас с мужем разный рост, плюс старшая дочка 8 лет также иногда катает коляску.

9. Ну и конечно ценовой диапазон чем ниже, тем лучше.

Под все мои критерии отлично подошла коляска люлька Inglesina Sofia, за одним исключением цена на новую коляску в 2015 году была около 30 тысяч рублей, поэтому после долгих раздумий я все решилась на б/у коляску и купила я ее за 5 тысяч рублей. Конечно она была далеко не после одного ребенка, но меня все устроило.

Производят данную коляску в Италии и как правило такая коляска служит очень долго и без проблем может откатать несколько детей и при этом быть в хорошем состоянии.

ВНЕШНИЙ ВИД

РЕГУЛИРУЕМАЯ ПО ВЫСОТЕ РУЧКА

Для регулировки ручки по высоте необходимо одновременно нажать кнопки на ручке с двух сторон.

КОЛЕСА

Люлька Инглезина София - это классическая люлька на больших надувных колесах (диаметром 31 см), за счет которых достигается хорошая проходимость по любым дорогам, плавный ход и отличная амортизация. Коляска прекрасно шагает по ступенькам, заезжает на любую бордюры.

Ширина колесной базы 58 см, поэтому она почти со свистом входит в любой лифт.

Как показала практика с коляской Инглезина София можно даже кататься на роликах.

Коляска Инглезина София бывает на разных типах шасси, в моем случае это шасси эрго байк.

ШАССИ ЭРГО БАЙК

КОРЗИНА

Большая металлическая корзина конечно подходит для покупок, но не совсем удобна. Конечно в нее можно с легкостью положить большую упаковку подгузников, но продукты питания класть туда не удобно, на любом спуске/подъеме содержимое корзины так и норовит выскочить наружу.

ЛЮЛЬКА ОТДЕЛЬНО ОТ ШАССИ

Коляска Inglesina Sofia оснащена специальной системой Easy Clip, благодаря которой люлька с легкость отстегивается от шасси. Учитывая небольшой вес самой люльки ( 5,8 кг) ее с легкостью можно поднимать вместе с ребенком. Я сначала заносила домой люльку с ребенком, а потом завозила шасси.

Люлька от шасси отстегивается с легкостью, достаточно лишь одновременно нажать на кнопки, находящиеся в боковых карманах и потянуть ее на себя. Поставить обратно люльку на шасси также легко и просто: вставить ее в специальные углубления на шасси до щелчка.

СПАЛЬНОЕ МЕСТО (ЛЮЛЬКА)

Спальное место просторное и удобное, туда поместится даже крупный малыш в зимней одежде.

КАПЮШОН

Капюшон большой, мне не хватало его, особенно в солнечные дни хотелось побольше защиты от солнца.
Складывается капюшон по типу трещотки, не бесшумно, поэтому надо быть аккуратным, особенно если малыш чувствителен к громким звукам.

РЕГУЛИРУЕМАЯ ПО ВЫСОТЕ СПИНКА

Хоть это и коляска люлька, но в ней предусмотрена функция регулировка спинки по высоте в трех положениях. Для этого необходимо повернуть винт, находящийся в передней части коляски (возле ручки) до нужного Вам положения.

ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ОТВЕРСТИЯ НА ДНЕ ЛЮЛЬКИ

Это лето выдалось у нас на Урале очень жарким, поэтому для меня эти отверстия были настоящим спасением. Приоткрыть их можно зацепив пальцами под коробом люльки и потянув в свою сторону. Зимой же их нужно закрывать (потянув их в противоположную от себя сторону).

НАКИДКА

Накидка не достаточно закрывает малыша от ветра и солнца, но я нашла выход, просто прикрепляла ее повыше к капюшону.

ВЕС

Люлька весит чуть меньше 6 кг, а вес рамы ( шаси Эрго байк) составляет 10 кг.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Моя коляска не новая, поэтому комплект не полный, у меня только сумка с матрасиком для пеленания и сама коляска. Москитной сетки и дождевика не было, но это все можно купить без проблем. подходит универсальная накидка от дождя и москитная сетка для люльки.

УХОД

Абсолютно все в этой коляске можно снять и постирать, это очень удобно! Я неоднократно стирала внутреннюю обивку коляски в стиральной машине.

Еще раз пройдемся по достоинствам и недостаткам.

ДОСТОИНСТВА:
+Вес (люлька 5,8 кг + шасси 10,5 кг)
+Самая узкая колесная база 58 см
+Большие надувные колеса (31 см)
+Большая корзина для покупок
+Регулируемая по высоте ручка
+Система Easy Clip, благодаря которой снимать и ставить люльку на шасси проще простого!
+ Шасси Эрго Байк легкое, надежное и очень удобное
+Хорошая проходимость по любой дороге
+Отличная амортизация
+Плавный ход
+Большое просторное спальное место
+Все текстильные элементы можно снять и постирать
+Регулируемая в трех положениях спинка коляски
+Вентилируемые отверстия на дне люльки
+Люльку можно ставить лицом к маме и от мамы
+На шасси Эрго Байк можно поставить автокресло одноименно производителя или прогулочный блок

НЕДОСТАТКИ:
-цена новой коляски около 30 тысяч рублей
-Капюшон складывается трещоткой, поэтому шумно
-Не защищает от солнца
-Корзина хоть и большая, но не всегда удобная в использовании

Подводя итог, хочу сказать, что люлька Inglesina Sofia - это одна из самых удобных колясок для новорожденного малыша и его мамы!